Provoz lineárních zářivek
Moderátor: Moderátoři
-
Lukas-Peca
- Příspěvky: 4500
- Registrován: 06 kvě 2007, 00:00
- Bydliště: Zlín
- Kontaktovat uživatele:
Provoz lineárních zářivek
-
Lukas-Peca
- Příspěvky: 4500
- Registrován: 06 kvě 2007, 00:00
- Bydliště: Zlín
- Kontaktovat uživatele:
- forbidden
- Příspěvky: 9442
- Registrován: 14 úno 2005, 00:00
- Bydliště: Brno (JN89GF)
- Kontaktovat uživatele:
jardajar píše:Tak když jsou tam tlumivky na silnější zářivky, tak asi ty zářivky svítí trochu míň a naopak by jim to mělo prodlužovat životnost. A startér po nastartování už nespíná, protože se díky úbytku na tlumivce už dost neohřeje, takže tam nemusí být.
Neni to cely trochu jinak? Tlumivka urcena na silnejsi zarivku ma mensi "odpor", protoze do silnejsi zarivky tece vic proudu. Takze slabsi zarivky by mely byt lehce pretezovany. A starter se uz nespina, protoze nema dostatecny napeti k zapaleni vyboje kvuli tomu, ze je v podstate premostenej vybojem v zarivce.
A kutilmile - nelituju tě
forbidden píše:Neni to cely trochu jinak? Tlumivka urcena na silnejsi zarivku ma mensi "odpor", protoze do silnejsi zarivky tece vic proudu. Takze slabsi zarivky by mely byt lehce pretezovany. A starter se uz nespina, protoze nema dostatecny napeti k zapaleni vyboje kvuli tomu, ze je v podstate premostenej vybojem v zarivce.
Jo jo, omlouvám se za mystifikaci s tlumivkou.
V tom případě je ale k údivu že to těm zářivkám nevadí.
-
Lukas-Peca
- Příspěvky: 4500
- Registrován: 06 kvě 2007, 00:00
- Bydliště: Zlín
- Kontaktovat uživatele:
EKKAR píše:Zkus elektronický předřadník - ty nové tenčí trubice vyžadují k zapálení vyšší ionizaci - příčinu nevím - ekologie, méně rtuti??? - takže jejich zapalovací napětí je cca 1200-1500V, to jen s tlumivkou a doutnavkovým startérem dosáhneš stěží.
dík za tip už jsem z toho nevěřil , kolikrát jsem drcal vypínačem, než se chytla