Změna počtu vodičů
Moderátor: Moderátoři
Změna počtu vodičů
Jenže ani v rámci těch skupin není zapojení zdaleka vždy jednotné, i když pravděpodobně půjde o odporový dělič ve volantu (přivedené napájecí napětí a tlačítky se připojuje příslušná odbočka z děliče) a u rádia nebo v něm sada komparátorů, které toto napětí vyhodnocují. Jenže napětí z děliče může být pro stejnou funkci v různých volantech různé, jiné pořadí tlačítek.
Co takhle uvést výrobce, model a rok výroby vozu a typ rádia, který do něj chceš připojit, případně přesná označení typů starého a nového rádia?
Hill píše:pravděpodobně půjde o odporový dělič ve volantu (přivedené napájecí napětí a tlačítky se připojuje příslušná odbočka z děliče) a u rádia nebo v něm sada komparátorů, které toto napětí vyhodnocují.
Přesně takhle to funguje, mam i schema, ale ja měl v umyslu tlačítka oddělit a jejich signály dostat přes 3 vodiče a potom zas rozdělit na původní. Ať už kvůli ovládání radia či jiných funkcí.
Šel by případně navrhnout (pokud možno) univerzální vyhodnocovací obvod pro původní zapojení (viz. obr)? Napadlo mě řešení pomocí dvou budičů LED lm3914 v bodovém režimu- možná je to mimo mísu... Díky za případné odpovědi
- Přílohy
-
ovl.xsara.JPG- ovládání na volantu
- (9.91 KiB) Staženo 88 x