dobijeni telefonu v aute

[BaluSK]

na to zober jed ze zmeral...je to v pohode...treba vziat do uvahy ze volania z toho mobilu su minimalne...pri poplachu obvola raz cisla co ma komunikator v zozname a to je vsetko...pri vytacani to zerie cez 100 milikov,ale len 2-3 sekundy kym sa nespoji s BTS-kou,potom to klesne na nejakych 30---cize na tu kratku chvilu sa to da...pravdou je ze moj komunikator som vyvijal pre pouzitie v pevnych ustredniach,ale par kuskov vzali aj do aut a zatial som nezaznamenal nejake ohlasy ohladom spotreby.Spinany zdroj som zamietol kvoli moznej poruchovosti,sam vies ze cim menej suciastok,tym menej poruch...zakaznikovi sa blbo vysvetluje ze komunikator zlyhal pri poplachu len preto ze odisiel nejaky spinany zdroj...som zastancom teorie ze v jednoduchosti je krasa...vsak vies ako to u nas chodi Slovac chodi autom uz pomaly aj na toaletu,takze tie akumulatory su viac dobijane ako vybijane

[jjardas]

to BaluSK:
zkusil jsem zapojit napajeni telefonu (6310) podle tveho schematu, zatim jen ze zdroje, takze bez LM317 (coz ale nemuze mit vliv) a jen se mi na displeji objevi "Local mode" a nejde s telefonem nic udelat. Netusis nahodou co to ma znamenat a co s tim udelat?
Dik za pomoc

[BaluSK]

no predsa ten kontakt vedla plusoveho treba spojit s GND...na scheme to mas vyznacene zelenou ciarou

[jjardas]

no predsa ten kontakt vedla plusoveho treba spojit s GND...na scheme to mas vyznacene zelenou ciarou

no to je jasny, to jsem udelal, ale presto "Local mode"

[BaluSK]

bavime sa o starej 6310???? nechapem...potom najjednoduchsie je vybrat clanok z baterky a 4V pripojit miesto clanku...aj ked mi to nejde do hlavy

[jjardas]

no jasne, stara 6310, mam 2 a na obou je stejny "problem"

[BaluSK]

tak to sprav ako som pisal...rozober baterku,vyhod clanok a ,elektroniku ponechaj a miesto clanku zapoj to LM-ko

[jjardas]

zkusim, uvidim.