Impulzní přetížitelnost rezistoru

Zpráva

feliz_navidad · #16 Příspěvek od **feliz_navidad** » 25 led 2010, 11:22

šaltšéma:

EDIT: Mluvil jsem s technikem linky a prý zkoušeli rozjezd trafa s odpojenou zátěží. K výpadku pojistky došlo také, takže jde o magnetizační proud při náběhu trafa, ta zátěž tam až takovou roli nehraje.

Crifodo · #17 Příspěvek od **Crifodo** » 25 led 2010, 11:29

ten řadič S1 má zřejmě zákmity a rozpojuje což se řízení nelíbí. každopádně ale trafo 1 kW zapínat natvrdo je trochu odfláknuté, měl by tam být aspoň ten NTC jak píše Sendyx, pro občasné zapínání by ani nemusel být na větrech.

procesor · #18 Příspěvek od **procesor** » 25 led 2010, 11:31

Chce to zaistiť vypínanie v pri prechode prúdu nulou a zapínanie pri napäťovom maxime. Potom je štart bezproblémový.
edit:
(iba indukčný - a to je zase v maxime napätia, takže na to treba chytrejší spínač)

feliz_navidad · #19 Příspěvek od **feliz_navidad** » 25 led 2010, 11:32

Crifodo: S řadičem se při ohřevu nehýbá, to je cesta do pekel

Crifodo · #20 Příspěvek od **Crifodo** » 25 led 2010, 11:38

jestli máte dotažené a nevyhřáté svorky se ani ptát nebudu? :roll:

když to napřed fungovalo a teď padají pojistky a vyloučíš regulátor jako závadu i zátěž jako závadu, tak zbývá jen mechanické přerušování obvodu...

feliz_navidad · #21 Příspěvek od **feliz_navidad** » 25 led 2010, 12:09

To je v rychtyku. Pojistky sice nevypadávají pořád, ale s četností, která je otravná.

#22 Příspěvek od **Sendyx** » 25 led 2010, 12:30

Při řešení podobné záhady jsme v jednom případě našli nádherný občasný záviťák v trafu - on se se softstartem neprojevoval, ale když se trafo spínalo natvrdo, tak se při škubnutí někdy projevil...

Crifodo · #23 Příspěvek od **Crifodo** » 25 led 2010, 12:56

jestli se v síti občas objevuje zkreslení, které způsobuje nesymetrii půlvln, tak ss složka dokáže taky ten primár poškádlit.

http://www.tesla-blatna.cz/_soubory/rez ... alcase.pdf
v datašitu se uvádí 10násobek přetížení v 5 vteřinách.

feliz_navidad · #24 Příspěvek od **feliz_navidad** » 25 led 2010, 15:54

Ta Tesla Blatná mě nenapadla, díky za tip.

OT: Nevíte někdo, kde sehnat keramické korálky? Používaly se např na topné spirály, nebo na výkonové odpory, aby držely nad deskou.
EDIT: Už jsem je našel:http://www.pesimat.cz/p_info/3534-keramicky-koralek/

mat100 · #25 Příspěvek od **mat100** » 25 led 2010, 17:11

Keramické korálky seženeš v SD nebo ve starém železe - z plotýnek ze sporáků. Všude je jich plno.

feliz_navidad · #26 Příspěvek od **feliz_navidad** » 27 led 2010, 15:19

Tak jsem nakonec do softstartu použil 10x180R/15W paralelně. Chodí to dobře, i s těmi cyklickými starty se ta baterie odporů v podstatě ani neohřeje. Ještě musím vyřešit (vzhledem k tomu, že jsem nesehnal pojistkové provedení odporů) stav, kdy při případné poruše relé jde proud trvale přes odpory.

helios · #27 Příspěvek od **helios** » 27 led 2010, 18:46

A čo tak dať tesne nad odpory bimetalický vypínač s ručným resetom, zapojený v sérii s prívodom?

http://www.tme.eu/html/EN/thermal-switc ... pelny.html

feliz_navidad · #28 Příspěvek od **feliz_navidad** » 28 led 2010, 12:22

Optronem hlídám napětí na rezistorech softstartu. Je-li po sepnutí relé přítomno napětí na těchto odporech, vypíná se trafo a signalizuje ašíbka.
EDIT: Stejně tak se signalizuje, kdyby se připekly kontakty relé.