Rozběh elektromotoru.

Zpráva

#16 Příspěvek od **mtajovsky** » 24 led 2008, 23:57

Ať si kamarád zkontroluje, jestli má opravdu vinutí na 230V. To se dělá běžně do výkonu 4 kW. Takové motory běží do hvězdy. Pro vyšší výkony se dělá vinutí na 400 V a motor se přepíná při rozběhu z hvězdy na trojúhelník. Nechat takový motor běžet ve hvězdě a zatěžovat jej by nemuselo dobře dopadnout, protože pak proud prochází vyšším činným odporem a způsobuje vyšší zahřívání. I když ruský motor - kdoví, jaké mají zvyklosti.

FERYACT · #17 Příspěvek od **FERYACT** » 02 bře 2008, 18:09

Chtěl bych doplnit "mtajovského" že na každém víčku svorkovnice je
nedvojsmyslně nakresleno zapojení motoru.

kysmen · #18 Příspěvek od **kysmen** » 03 bře 2008, 23:42

stasek píše:Tak jsem byl příjemně překvapen, cirkulárka se rozbíhá a jističe nepadají. Možná je to způsobeno úbytkem na přívodu. Přívodní kabel od jističe zakopaný v zemi má asi50m a prodlužovačka dalších 50m. Takže vlastně takový rozběhový odpor.

no nevim nevim jak v tomto pripade vypada impedance poruchove smycky
aby ty jistice vubec vybavyli :?:

Návštěvník

stasek píše:Tak jsem byl příjemně překvapen, cirkulárka se rozbíhá a jističe nepadají. Možná je to způsobeno úbytkem na přívodu. Přívodní kabel od jističe zakopaný v zemi má asi50m a prodlužovačka dalších 50m. Takže vlastně takový rozběhový odpor.

100 m kábla 4 mm2 má ohmický odpor asi 0,5 ohm. Ak je predlžovačka namotaná na bubni alebo "ramene", pristupuje k tomu aj impedancia XL.
To môže spôsobiť úbytok fázového napatia 15 ale aj 30 V, čo môže stačiť na "mäkký" rozbeh elektromotora. Pri práci je ale vhodné mať predlžovačku úplne natiahnutú.
Aj pri impedancii 2 ohm poruchovej slučky je skratový prúd cez 100 A, čo s rezervou vypne istič v primerane krátkej dobe.
Dolfi

stasek · #20 Příspěvek od **stasek** » 27 dub 2008, 18:56

To s tou impedancí myslíš jako vážně?

dolac · #21 Příspěvek od **dolac** » 27 dub 2008, 20:39

Anonym píše:100 m kábla 4 mm2 má ohmický odpor asi 0,5 ohm. Ak je predlžovačka namotaná na bubni alebo "ramene", pristupuje k tomu aj impedancia XL.
To môže spôsobiť úbytok fázového napatia 15 ale aj 30 V, čo môže stačiť na "mäkký" rozbeh elektromotora. Pri práci je ale vhodné mať predlžovačku úplne natiahnutú.
Aj pri impedancii 2 ohm poruchovej slučky je skratový prúd cez 100 A, čo s rezervou vypne istič v primerane krátkej dobe.
Dolfi

Stočená predlžovačka má iba minimálnu induktanciu. Nezabúdaj, že nenavíjaš jeden vodič, ale celý kábel. Je to podobné ako keď sa robí bifilárne vinutie pre zníženie indukčnosti.
Skratový prúd tam môže byť teda naozaj viac ako 100A, ale ty nerobíš skrat, ale zapínaš motor.

Návštěvník

dolac píše:
Anonym píše:100 m kábla 4 mm2 má ohmický odpor asi 0,5 ohm. Ak je predlžovačka namotaná na bubni alebo "ramene", pristupuje k tomu aj impedancia XL.
To môže spôsobiť úbytok fázového napatia 15 ale aj 30 V, čo môže stačiť na "mäkký" rozbeh elektromotora. Pri práci je ale vhodné mať predlžovačku úplne natiahnutú.
Aj pri impedancii 2 ohm poruchovej slučky je skratový prúd cez 100 A, čo s rezervou vypne istič v primerane krátkej dobe.
Dolfi

Stočená predlžovačka má iba minimálnu induktanciu. Nezabúdaj, že nenavíjaš jeden vodič, ale celý kábel. Je to podobné ako keď sa robí bifilárne vinutie pre zníženie indukčnosti.
Skratový prúd tam môže byť teda naozaj viac ako 100A, ale ty nerobíš
skrat, ale zapínaš motor.

Zdravím,
v podstate teoreticky súhlasím s "bifilátnym" vinutím kábla na bubni/ramene, no skúste si to reálne napríklad na transformátorovej zváračke variacej na hranici svojich možností. "Okamžite pocítite ten rozdiel."
Skratový prúd je reaakcia na to, či vypne tuším 16 A istič pri poruche/skrate, (impedancia poruchovej slučky).
A o hodnote činného odporu 100 m 4 mm2 vodiča nediskutujem, pozrite si merný odpor medi. (Tuším je 0,017 ohm na mm2 a m, neviem už pri akej čistote).
Celá moja poznámka len sa pokúsila trochu reagovať na skutočnosť, že motor už prestal vyhadoval pri rozbehu istič.
To je všetko, Dolfi

Návštěvník

Zdravím,
tuším som rýchlejšie písal ako rozmýšľal, (pri tom "bifilárnom vinutí" kábla) ...
Dokáže niekto exaktne zanalyzovať pomery na kábli z hľadiska elektromagnetického poľa/impedancie pri jedno, dvoj a trojfázovom (symetrickom) napájaní komplexnej záťaže? Môže to byť zujímavé ...
Vďaka, Dolfi

medabeda · #24 Příspěvek od **medabeda** » 15 úno 2010, 18:26

A pamatujete měkký rozběh u kolotočů?Tři plechové nádržky se solankou a tři nože na pertinaxu a jejich ponořováním se řídil měkký rozběh.Levné a spolehlivé.Méďa Béďa.

FERYACT · #25 Příspěvek od **FERYACT** » 15 úno 2010, 20:01

Stočený kabel bude mít určitě větší indukčnost jako rovný.

kbulda · #26 Příspěvek od **kbulda** » 15 úno 2010, 21:46

medabeda píše:A pamatujete měkký rozběh u kolotočů?Tři plechové nádržky se solankou a tři nože na pertinaxu a jejich ponořováním se řídil měkký rozběh.Levné a spolehlivé.Méďa Béďa.

To je ale něco úplně jínýho.
Na to musíš mít kroužkový motor.

Andrea · #27 Příspěvek od **Andrea** » 16 úno 2010, 11:22

FERYACT píše:Stočený kabel bude mít určitě větší indukčnost jako rovný.

To bude.

medabeda · #28 Příspěvek od **medabeda** » 17 úno 2010, 07:42

Kbuldo,jsem slaboproudař,z průmky si toho moc ze silnoproudu nepamatuju.Ale u těch velkých fukarů na seno,tzv.žraloků,byly motory s kotvou na krátko 60kW,k jejich robědu byl reostat chlazený v olejové lázni.A myslím že měl stejnou funkci jako ta solanka.Méďa Béďa.

kbulda · #29 Příspěvek od **kbulda** » 17 úno 2010, 14:19

No vždyť ty fukary měly kroužkový motory.

http://www.jsmilek.cz/skripta%20pdf/esp ... kripta.pdf

http://www.pslib.cz/pe/skola/studijni_m ... teorie.pdf

milan222 · #30 Příspěvek od **milan222** » 01 dub 2010, 21:46

mam ceskej motor 4kW, a protoze mam ze stare cirkularky spoustes hvezda-trojuhelnik, tak bych to potreboval zapojit. v motoru je svorkovnice po dvou radach a trech sloupcich. kdyz je horni rada spojena, a na spodni pripojeny faze, je to trojuhelnik, ale kdyz sou propojeny sloupce, a na kazdy faze, tak to je trojuhelnik. potreboval bych poradit, jak jsou vyvedeny vinuti. mam to dobre namalovane?