miras269 píše:...ale tak sou tranzistory ktery se otviraj pod 6V ne?
nějak to musí bejt dělaný v těch kaspesnich zesilovačích k mp3, kam dáš 3 tužkový nebo 4 a běhá to....

Za jakých podmínek mají otevirat pod 6V? Jestli jde o napětí Ube (resp. Ugs), tak bipoláry to umí všechny a z FETů existuje jen pár typů, u nichž to nemusí vyjít.
Třeba tranzistoráky 2900B (T-58 a Mír) z roku 1958 byly na 6V, 2702B (Doris, 1961-65), 2815B Monika a později celá řada 2816B až 2822B (Dolly x až Menuet) z let 1965 až 1972, i první rádio s integrovanými obvody 2715B (IN70 v roce 1970)
vystačily s napájecím napětím 6V.
Tesla 2711B (Dana, 1965), 2712B (Iris 1966) byly na dvě tužkové baterky, tedy
musely stačit 3V a méně. O těch malých repráčků v malých skříňkách se samozřejmě nedal čekat zázračný přednes (o AM nemluvě), ale bylo to pořád o dvě třídy lepší, než dnešní vřeštění z mobilů.
Nepčítám, kolik takových zapojení se vyrobilo u tehdy mnoha stovek výrobců po celém světě. U nás bylo napájení z tužkovek zavedené poněkud v nevhodnou dobu: na to, jak dlouho vydržely rádio živit, jich tehdy bylo zoufale málo.
Podobně destičkové 9V baterie 6F22: vydržely ještě méně. Tak se vázala jedna nebo dvě ploché baterie 4,5V zavařovací gumou za rádio, ať se nefláká. Plochých baterek byl obvykle dostatek. A většina kousků na 3V tu baterii snesla, podobně, jako mnohá rádia na 6V při napájení 4,5V ještě hrála taky.
A přitom žádný ze zesilovačů v uvedených přijímačích není napájený z měniče.
Ostatně - s Ge tranzistory se dělaly i zesilovače a jiná udělátka na napájecí napětí už od 1,5V, křemíkový IO MAA661 určený pro napájecí napětí 12V se při napájení kolem 1,5V dal lehce změnit na FM přijímač (ovšem na sluchátka nebo k vnějšímu zesilovači)...
Zkrátka - zkonstruovat jde ledasco, jen nelze od parametrů hotového výrobku očekávat, že přesáhnou hranice dané fyzikálními zákony. No.
A pro Ekkara: před lety jsem měl v traboši můstkový zesilovač s 2xMBA810DAS na 6V. Krmil tři reproduktory ARE5604 (v kastlíku vpředu a po jednom v loketních opěrkách nad zadními podběhy: ty vpravo byly v sérii, levý k nim paralelně, tedy i s kabely to dalo něco málo pod 3Ω zatěžovací impedance). Dohromady se ty reproduktory musely podělit o sinusový výkon těsně pod 6W ze samotné baterie. S roztočeným dynamem, t.j. při asi 7,4V byl schopný dodat trvale až 10W bez limitace.
Na nižší zatěžovací impedanci jsem to raději nezkoušel, protože už tak jsem to dostal na hranici maximálního povoleného trvalého výstupního proudu.
A navíc byl celý zesík za chladič upevněný na podběhu před chladicím ventilátorem lamino turbo, tedy přes zesilovač se nasával chladicí vzduch motoru. To asi nutné nebylo, ale, je-li ta možnost, proč ne?