zesilovač do auta-> z ničehoš nic přestal hrát

Zpráva

sadaz · #1 Příspěvek od **sadaz** » 03 kvě 2010, 13:41

Zdravím všechny, mam doma jeden čínský autozesilovač,monoblok, 70W 4 ohmy, žádná sláva, ale proste hrál.

Jednoho dne jsem ho pouze vyzkoušel a asi na měsíc uskladnil. Vcera jsem ho chtěl zapojit a pustit-> ani se nerozsvítí dioda.

Je mi to divný, páč jsem ho měl zapojenej urcite dobře a před měsícem normálně hrál. Nic, rozdělal jsem ho a zkoušel omrknout, jestli něco neuvidim.. vše jak nové. Při zapojení se spínací fáze < +> dostane až k řídícímu obvodu spínaného zdroje. Jak to tak vypadá, řídící obvod nespíná silové tranzistory a na sekundáru trafa není nic. Rikam si, jestli nebude vadný řídící obvod. Dál mě napadly elyty v primáru a sekundáru. Třebas v pokojových podmínkách za měsíc vyschly a šmitec.

K osciloskopu se ted asi chvili nedostanu, abych vyzkousel, jestli řídící obvod neco dělá.

Neudelal už tohle někomu zesilovač? Jeste než se do toho vrhnu, abych měl co nejvíce info.

Je to fakt záhada.. neřknu, kdybych aspon udelal nejaký zkrat či něco, pochopím to, ale takhle z ničehoš nic.. nevím:)

Díky[/u]

#2 Příspěvek od **jezevec** » 03 kvě 2010, 13:51

Jj, to se stává, hlavně u rýžových výrobků.

sadaz · #3 Příspěvek od **sadaz** » 03 kvě 2010, 13:56

jako, já se tomu taky nedivim, je to opravdu učebnicový příklad činského zesilovače. Ale fakt je mi divný, že proste takhle z ničehoš nic přestal hrát.. Myslím si, že elyty by snad za měsíc nevyschly, ale co ten řídící obvod? Ze by se sam , uplne sam vypalil?

ZdenekHQ · #4 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 03 kvě 2010, 14:49

Většina věcí funguje až do okamžiku, než se poláme...

Za spoustu podobných záhad může chemie, intermetalický slitiny atd.

sadaz · #5 Příspěvek od **sadaz** » 03 kvě 2010, 15:00

Takže asi vyměnit všechny elyty, řídící obvod, .. jestli to potom nepojede, nevim, jestli jeste neco zkusit..
Kde myslíš, že by se mohly ty chemický vlivy projevit?

Zkusim proměřit oscilákem, jestli obvod něco tvoří a jestli je sekundár uplně hluchej. Na ty drobounký součástky asi nebudu mit naladu a trpelivost..

číňani jedni ušatí.. ten zesilovač běžel dohromady asi 15 minut.. takže je v podstate uplne novej a už se takhle se*e..

ZdenekHQ · #6 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 03 kvě 2010, 15:33

Chemie se uplatňuje např. na kontaktech čipu uvnitř pouzdra. Dokud je pod napětím, vede, i když třeba mizerně, jak se nějakej čas nechá bez napětí, může se tam vytvořit nevodivá vrstva, protože nikdo neví, co s tím ty potvory žlutý při výrobě provádí...

Ale to jsou spekulace, chce to měřit. Spousta závad vzniká při zapnutí či vypnutí a pak se to jeví jako náhlá mrtvola.

#7 Příspěvek od **jezevec** » 03 kvě 2010, 15:45

sadaz píše:Takže asi vyměnit všechny elyty, řídící obvod, ...

Co máš furt s elytama?
Oprava se provádí měřením, identifikací vadné součástky a její výměnou. Nechápu proč měnit všechny elyty a procesor, když může být jen stud. spoj.

#8 Příspěvek od **rnbw** » 03 kvě 2010, 15:57

Vela veci funguje a zrazu sa pokazi

cabernet · #9 Příspěvek od **cabernet** » 03 kvě 2010, 19:16

A ja som sa stretol s hlaskou pri podobnej zavade:
"Tam nebude velka zavada, lebo vcera to este fungovalo..."

sadaz · #10 Příspěvek od **sadaz** » 03 kvě 2010, 19:33

chlapi, vy si ze mě děláte pr*del:)) proste me to prislo nelogický, něco jako kdybyste večer zaparkovali auto do garáže a ráno měli rozsypanou převodovku, přitom víte, že jste jeste vecer vlastnoručně přijeli..

zitra se dostanu k osciláku, snad budu mit čas a něco na tom změřim.. jinak díky..

s tema elytama jsem to porát omýlal, páč vidím , co se dneska děje ve zdrojich v DVDčkách apod, vyschlej elektrolyt, velký ESR.. napadlo mě to, jestli by to nemohlo mit v pulznim zdroji v zesiku nejakej vliv..

cabernet · #11 Příspěvek od **cabernet** » 03 kvě 2010, 19:47

sadaz píše:chlapi, vy si ze mě děláte pr*del:)) proste me to prislo nelogický, něco jako kdybyste večer zaparkovali auto do garáže a ráno měli rozsypanou převodovku, přitom víte, že jste jeste vecer vlastnoručně přijeli..

zitra se dostanu k osciláku, snad budu mit čas a něco na tom změřim.. jinak díky..

s tema elytama jsem to porát omýlal, páč vidím , co se dneska děje ve zdrojich v DVDčkách apod, vyschlej elektrolyt, velký ESR.. napadlo mě to, jestli by to nemohlo mit v pulznim zdroji v zesiku nejakej vliv..

Ja som sa Ta nechcel mojim prispevkom dotknut. Aby som bol trochu vecny, tak prastuduj si starsie vlakna. Naviem, ci vies, ako zhruba vyzera zapojenie auto zosiku. Mozno by som nasiel nejaku schemu. Tak podla toho, co pises, Ti nefunguje menic DC/DC, kde sa z +12V vyraba symetricke napatie. Nesvieti ti led? Keby zdroj zatazoval skrat za nim, tak by ta led nieco hlasila zmenou farby. Proste zatial som sa stretol so zosilnovacmi do auta, kde bol 2-farebna led. Jednou farbou indikovala prevadzkovy rezim, druhou poruchu.

sadaz · #12 Příspěvek od **sadaz** » 03 kvě 2010, 20:03

jejda, né v pohodě, ja to myslel ve srandě:)

Co jsem to letmo měřil, tak mas pravdu, nejde DC/DC měnič. Nesvítí led. Zadne schema autozesiku jsem zatím neštudoval, ale dle DPS tohoto zesilovače je to proste tak, že na primár trafa je přivedeno silových 12 V, tato cesta je přerušena tranzistorem, který je spínán oscilátorem < který si myslím , že je v kelu> . Oscilátor je napájen z REMu . Dle měření se napětí z REMu dostane až k oscilátoru, dál nevím. Výstup z Oscilátoru vede přímo do spínacího tranzistoru . Zitra chci zkusit, jestli oscilator osciluje. Pokud by osciloval, asi bude špatný spínací tranzistor. Kdyby byl v primáru alespon nejaký stridavý proud, na sekundaru by se jiste neco naindukovalo, ale je tam dá se říct nula nula prd.

GND ledky je stejná jako gnd sekundáru, ten je bez napětí..

Ridici obvod stojí nastestí 10 kč.. uvidíme, v čem to bude

bu2520 · #13 Příspěvek od **bu2520** » 03 kvě 2010, 20:10

moc toho nepíšeš , tak co třeba " řídící obvod" asi tam bude 494 nějaká . Má na pinu 12 napájecí napětí? pokud ano tak je na 14 5V reference? pokud ano spíš hledej vadu jinde. Dá se to opravovat bez skopu , stačí jen měřit.

sadaz · #14 Příspěvek od **sadaz** » 03 kvě 2010, 20:16

jojo, je to řídící obvod 494. Zkusím změřit tu referenci a uvidí se.

sadaz · #15 Příspěvek od **sadaz** » 03 kvě 2010, 20:23

tak na 14. pinu opravdu 4,94 V je..