problem motorka
Moderátor: Moderátoři
problem motorka
Dufam ze mi tu poradite, mam problem na motorke jawa som namontoval bezkontaktove zapalovanie (VAPE) s tym problem nemam vsetko funguje dobija, ale problem je ze doteraz som jazdil bez baterky a teraz som ju nahodil ze nech sa dobija aby uplne neodisla,ale zistil som ze mi ju proste nedobije, a tu zacina problem lebo ked som chcel zmerat pri nastartovanom motore ze kolko voltov mi prichadza, tak osm zistil ze akonahle pripojim ci uz len jeden hrot voltmetra tak na display sa mi zacne strasne rychlo menit cislice ze sa ani neda zistit hodnota. A teraz neviem preco ? Ale ako ten bezkontakt funguje lebo ked mam nastartovany motor tak vsetko svieti ako ma cize prud vyraba.
Re: problem motorka
qucko píše:...akonahle pripojim ci uz len jeden hrot voltmetra tak na display sa mi zacne strasne rychlo menit cislice ze sa ani neda zistit hodnota. A teraz neviem preco ?...
To je normální, digitální voltmetry to dělají. Musíš měřit oběma hroty (nejlépe přímo na svorkách akumulátoru).
Druhá věc je, jest-li ti ji dobije nebo nedobije. V příspěvku píšeš nejprve že ano a potom, že ne. Pokud se jedná o aku 12V, pak by mělo být napětí na ní za chodu větší než 13,5V. U 6V aku polovina.
Ale BOBOBO má pravdu: dokud se měřilo ručkovými měřidly, bez elektroniky i baterie v měřáku, nevadilo, že z usměrňovače za alternátorem leze pulsující napětí, které se na baterii teprve vyhladí, když je baterka opravdu dobrá, a že zapalování vyzařuje rušení. Na to jsou ručková měřidla necitlivá.
I stav usměrňovače na nich je líp vidět na ručkovém, než na digitálu.
Nemyslím si, že by byl usměrňovač v háji, to pulsující napětí stačí na to, aby se to tak projevilo.
Digitální si totiž bere vzorky. Jenže to pulsující napětí mění okamžitou hodnotu třeba 8x za otáčku, kdežto digitální měřidlo za tu dobu vezme vzorek třeba třikrát. To znamená, že během otáčky naměří třikrát různé napětí. Rozdíl mezi maximální a minimální hodnotou je tím větší, čím větší má baterie vnitřní odpor, to znamená, že se stárnutím akumulátoru zvětšuje.
To je v kostce hlavní příčina, proč údaj na displeji nestihneš přečíst.
Druhá je v tom, že u digitálních měřidel je na vstupu zařazený zesilovač, do kterého se přes měřicí kabely indukuje rušení od kabelu ke svíčce (někdy až na vzdálenost 3m! - záleží na okolnostech).
I stav usměrňovače na nich je líp vidět na ručkovém, než na digitálu.
Nemyslím si, že by byl usměrňovač v háji, to pulsující napětí stačí na to, aby se to tak projevilo.
Digitální si totiž bere vzorky. Jenže to pulsující napětí mění okamžitou hodnotu třeba 8x za otáčku, kdežto digitální měřidlo za tu dobu vezme vzorek třeba třikrát. To znamená, že během otáčky naměří třikrát různé napětí. Rozdíl mezi maximální a minimální hodnotou je tím větší, čím větší má baterie vnitřní odpor, to znamená, že se stárnutím akumulátoru zvětšuje.
To je v kostce hlavní příčina, proč údaj na displeji nestihneš přečíst.
Druhá je v tom, že u digitálních měřidel je na vstupu zařazený zesilovač, do kterého se přes měřicí kabely indukuje rušení od kabelu ke svíčce (někdy až na vzdálenost 3m! - záleží na okolnostech).