Palivomer

Vše, co se týká elektroniky v automobilech, motocyklech a jiných samohybech

Moderátor: Moderátoři

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
kulikus
Příspěvky: 3260
Registrován: 10 pro 2009, 00:00
Kontaktovat uživatele:

Palivomer

#1 Příspěvek od kulikus »

Jaky typ mericiho ustroji je pouzit v palivomeru Skody 120?
Tipnul bych ferodynamicky nebo elektrodynamicky...

http://www.elektro.fme.vutbr.cz/studopo ... er_1_3.htm
Uživatelský avatar
ok1hga
Příspěvky: 12600
Registrován: 28 lis 2006, 00:00
Bydliště: Česká Třebová

Re: Palivomer

#2 Příspěvek od ok1hga »

no, já bych si tipnul toto:

"Magnetoelektrické (starší název deprézské ) přístroje jsou nejvíce rozšířené elektromechanické přístroje."
Uživatelský avatar
renda15
Příspěvky: 646
Registrován: 05 lis 2005, 00:00
Bydliště: Liberec

#3 Příspěvek od renda15 »

Elektromagnetický poměrový systém. Jedna cívka je napájená palubní sítí, druhá jde na konce potenciometru v nádrži, jezdec je uzemněn.
Uživatelský avatar
GeorgeB
Příspěvky: 1248
Registrován: 21 lis 2005, 00:00
Bydliště: Pardubice
Kontaktovat uživatele:

#4 Příspěvek od GeorgeB »

Je to elektromagnetický poměrový jak píše Renda15. Otočná část je permanentní magnet s osičkou a pevná část jsou dvě cívky pootočené asi o 60°. Jedna cívka je napájena přímo napětím po zapnutí klíčku a druhá cívka jde přes potenciometr plováku(nebo termistor teploměru). Výhoda je poměrně velká nezávislost na napájecím napětí. Nevýhoda malá přesnost.
Odpovědět

Zpět na „Auto - Moto technika“