Babetta, osa zadního kola

Zpráva

ZdenekHQ · #16 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 29 črc 2010, 18:36

Mazec.

V tom případě ten dlouhej vrták poslouží, řezat nemusíš, upni do svěráku a z boku kladivem urazíš/zlomíš (teda dobrej vrták, "máslo" se ohne stejně jako u Bebaty). I když ty stopky nebývají kalený...

pajosek2 · #17 Příspěvek od **pajosek2** » 29 črc 2010, 19:36

Vrták je příliš křehký,podle mne praskne.Jak zdenda správně podotknul,když do něj zboku praštíš,tak ho urazíš. No,ale vyskoušej.

PLV · #18 Příspěvek od **PLV** » 29 črc 2010, 20:19

Roveridere, jen tak pro informaci, pod jakou vahou se ta osa ohýbá?

Přece ta Babeta musí mít nějakou rezervu v nosnosti. Pokud se pod tvou vahou ohýbá osa, musí trpět i jiné namáhané části motorky. Není potom nebezpečné na Babetě jezdit?

roverider · #19 Příspěvek od **roverider** » 29 črc 2010, 20:42

PLV píše:Roveridere, jen tak pro informaci, pod jakou vahou se ta osa ohýbá? Přece ta Babeta musí mít nějakou rezervu v nosnosti. Pokud se pod tvou vahou ohýbá osa, musí trpět i jiné namáhané části motorky. Není potom nebezpečné na Babetě jezdit?

nosnost je pokud vim 80kg, moje hmotnost je uvedena v 1 prispevku

Milan121 · #20 Příspěvek od **Milan121** » 29 črc 2010, 21:38

zkus šrouby imbus,nebo ocelové

ZdenekHQ · #21 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 29 črc 2010, 23:17

Můj cca 120kg kámoš jezdí do hospody na Jawa Stella, jen mu vyměnili "rozetu" na motoru tak, aby to šlo víc do síly. Myslím, že má tak 11 zubů...

BOBOBO · #22 Příspěvek od **BOBOBO** » 30 črc 2010, 06:59

Stopka vrtáku je měkota . Tu ve svěráku i částečně ohneš . Nevím jak nyní , ale bývala běžně tzv. stříbrnice . Myslím , že 12 byl tzv. cejnek od tkalcovského stavu . To je to co potřebuješ . Jen rozbrusem uříznout kus co potřebuješ . Je to ze stavu "rošer". Bohužel jsem se nezásobil . Mám jen jeden kus na povolení štípacího kužele .

#23 Příspěvek od **rezis** » 30 črc 2010, 08:14

Ono by to šlo udělat ze šroubu. Něco v takové pevnosti 12.9 neohneš. Průser je že je to neopracovatelné :cry:

BOBOBO · #24 Příspěvek od **BOBOBO** » 30 črc 2010, 08:32

Ono ať už by dělal cokoliv , tak by měl na závěr brousit , takže bez problému .

PLV · #25 Příspěvek od **PLV** » 30 črc 2010, 12:15

Roveridere, pardon, jsem si tvé hmotnosti v prvním příspěvku nevšiml. Ale překvapuje mě, že má Babeta tak nízkou nosnost. To přece není možné, většina lidí by na ní nemohla jezdit.

ZdenekHQ · #26 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 30 črc 2010, 12:33

A nerezová tyč se taky ohne ? Tu by ve Feroně měli mít.

BOBOBO · #27 Příspěvek od **BOBOBO** » 30 črc 2010, 12:36

Si děláš PVL srandu . Jen na můj metrák sehnat jízdní kolo do místního za rozumný peníz je problém .

stefan31 · #28 Příspěvek od **stefan31** » 30 črc 2010, 12:41

Babeta, typ 28 (prvý model) má v technických údajoch uvedenú nosnosť 100 kg, u ostatných to nebude asi veľmi odlišné....

Stefan31

Ale je tam dodatok, citujem:"-Pri prekročení predpísanej váhy jazdca možno pneumatiku prehustiť na 2,5 atp, rýchlosť vozidla sa však musí znížiť asi o polovicu maximálnej rýchlosti." :lol:

roverider · #29 Příspěvek od **roverider** » 30 črc 2010, 13:01

tak sem se pokoušel kalit na indukční varné desce, bohužel to nebyla schopná ohřát na víc než cca 300 stupňů (dle barvy povrchu), takže efekt 0, spíš záporný...
holt budu muset počkat až se dostanu k plynovýmu sporáku, páč žhavit normální plotýnku do ruda se mi nepříde jako dobrej nápad

ZdeněkHQ nojo jenže jakej nerez, orčitě je jich hromada druhů, a aby se s nim nemuseli zas dělat psíkusy, třeba starej bojler sme měly uchycenej nerezovou obručí cca 1,5m x 4cm tloušťka tak 1,5mm a ten se ohejbal a pružil jedna radost...

edit:
jinak problémy s ohýbáním zadní osy u babči má víc lidí, prej se někomu ohla jen při brždění, babča skoro nebrzdí...
moje babča má dle štítku celkovou 135kg př náprava 48kg, zadní 87kg, užitočná hmotnosť 85kg, vzhledem k tomu ze sem si tam dal vyšší sedlovku, tak na zadní nápravě bude jistě více než 87kg

ZdenekHQ · #30 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 30 črc 2010, 13:14

Nerez by měla být třída 17 + tahle tabulka a zavolat do Ferony či Feromatu.

Kód: Vybrat vše

Při výběru oceli je určeno tepelné zpracování číslicí za tečkou
(například 12 090.1 - Ušlechtilá uhlíková ocel žíhaná)
Přesné označení tepelného zpracování tedy je:

.0 - tepelně nezpracovaný
.1 - normalizačně žíhaný
.2 - žíhaný (s uvedením způsobu žíhání)
.3 - žíhaný na měkko
.4 - kalený nebo kalený a popouštěný při nízkých teplotách nebo po rozpouštěcím žíhání (jen u austenických ocelí)
.5 - normalizačně žíhaný a popouštěný
.6 - zušlechtěný na dolní pevnost, obvyklou u příslušné oceli
.7 - zušlechtěný na střední pevnost, obvyklou příslušné oceli
.8 - zušlechtěný na horní pevnost, obvyklou příslušné oceli
.9 - stavy, které nelze označit první doplňkovou číslicí 0 až 8