Zapalování ze stroje Vari

Zpráva

MirekCh · #1 Příspěvek od **MirekCh** » 09 zář 2010, 13:19

Ahoj. Mám nefunkční zapalování z Vari. Potřeboval bych poradit jak proměřit Vape Z19 a stator, který je jeho součásti viz obrázky. V opravně mi řekli, že v případě poruchy těchto zapalování zamění celé zapalování za system Jiskra s kladívkem cena 2800 kč a moc nad tím nelaboruji.

BOBOBO · #2 Příspěvek od **BOBOBO** » 09 zář 2010, 13:50

Ťukni si hledat na foru , zadej zapalování Vari , a alespoń se k problematice přiblížíš . Dej si i zapalování Jawa a Babeta .

pavko3 · #3 Příspěvek od **pavko3** » 09 zář 2010, 18:00

Nevím, máš-li stejné, co mě potrápilo, ale měl jsem dvakrát závadu na statoru a to přerušené vinutí na cívce s dvojím vinutím.(Na mém jsou dvě cívky stejné vinuté tlustým drátem a na třetí cívce jsem měl to přerušené jedno vinutí.)

MirekCh · #4 Příspěvek od **MirekCh** » 09 zář 2010, 18:05

Už jsem prohledal kdejaká témata, ale tento typ statoru jsem nikde nenašel. Když pominu světelné cívky, tak mi zustanou dvě pro zapalování. V mém případě naměřím odpor mezi vodiči červeným a bílým 6,6 ohm. Bílý vodič jde na malé vinutí (viz obrázek první) z druhé strany tohoto vinutí pokračuje na velkou cívku (viz obrázek druhý)kde jsou zase nějaké závity a končí na červeném vodiči. Modrý vodič vede na velkou cívku a tá by mněla končit na kostře, drát z této cívky je na kostru vyveden. Tady ovšem měřím nekonečný odpor. Cívka je tedy asi vadná, nebo já si zapojení vysvětluji špatně. Tohle bych tedy potřeboval upřesnit pokud by mi někdo mohl poradit. U babety kde je spousta dostupných schémat je zapojení zcela logické. Jedna cívka napájecí a druhá pro pulzy. Obě jsou spojeny na kostru. Krom toho je vždy napájecí cívka vedená červenym vodičem. Pokud tedy budu vědět co mám na cívkach mého statoru naměřit a bude to v pořádku, tak bude vadne zapalování vape Z 19 a to se ještě vyrábí, čili by mi stačilo vyměnit jen tento díl.

BOBOBO · #5 Příspěvek od **BOBOBO** » 10 zář 2010, 11:08

My to nemáme v ruce . Případné vývody , i s možností poškození cívek , musíš zjistit Ty . Pokud zjistíš vývody cívek a nebudou mít obvod , je chyba tam . A ty cívky pro zapalování nemusí být nikde kostřeny , ale mohou . Zkus je demontovat a hledat a namaluj to pěkně na papír vyfoť a dej sem . Právě ten detail , asi té cívky , která dává impulz k zapálení , není řádně vidět . Pokud zjistíš zapojení vývodů , tak by neměl být problém to na babetu připojit .

MirekCh · #6 Příspěvek od **MirekCh** » 10 zář 2010, 12:11

Kdybych mněl el. schéma zapojení cívek mého statoru, tak to lehce proměřím a hned vím, jestli je vše v pořádku, nebo není. Pokud je ten stator dobrý a já ho rozpitvám, abych se podíval jak byl zapojen, tak už ho pak určitě vyhodím, protože to nedám nazpátek. Pokud někdo takový stator vlasní a může ho proměřit, tak dle jeho náměru zkontroluji ten můj stator. Zatím nevím, jestli to co jsem naměřil je v pořádku když to nemám s čím porovnat. Pro babetu to zapalováni nebudu používat, mám to vymontované z motoru vari na oráni atd. Nemúžu ale nikde sehnat schéma, proto jsem tady dal dotaz jestli někdo neporadí, jak odhalím závadu.

BOBOBO · #7 Příspěvek od **BOBOBO** » 10 zář 2010, 13:05

Ony se zde někdy musí vyjevit i věci poprvé .

MirekCh · #8 Příspěvek od **MirekCh** » 10 zář 2010, 13:57

pavko3 píše:Nevím, máš-li stejné, co mě potrápilo, ale měl jsem dvakrát závadu na statoru a to přerušené vinutí na cívce s dvojím vinutím.(Na mém jsou dvě cívky stejné vinuté tlustým drátem a na třetí cívce jsem měl to přerušené jedno vinutí.)

Múžu se zeptat, kde jsi koupil tu cívku novou, nebo jsi ji nahradil z něčeho jiného, popřípadě jak jsi to vyřešil?

pavko3 · #9 Příspěvek od **pavko3** » 11 zář 2010, 07:29

Převinutí jsem vzdal, podařilo se mi sehnat celou,starší, desku.

nyemi · #10 Příspěvek od **nyemi** » 11 zář 2010, 16:19

http://upload.ebastlirna.cz/index.php?action=downloadfile&filename=PAL-ROBI-155%20GY%FAJT%E1S1.jpg

http://upload.ebastlirna.cz/index.php?action=downloadfile&filename=Robi%20155%20ignition%20foto.zip :wink:

BOBOBO · #11 Příspěvek od **BOBOBO** » 13 zář 2010, 08:07

Čau nyemi , prosím Tě , mohl by jsi ten druhý odkaz někde upnout ? I ten první je paráda . Díky

Dingo7 · #12 Příspěvek od **Dingo7** » 13 zář 2010, 19:19

BOBOBO: vždyť na tom prvním obrázku je prachobyčejné CDI.

By se ti mohla líbit tahle stránka www.motelek.net ty 4položky pod Datenarchive.

Dingo7 · #13 Příspěvek od **Dingo7** » 13 zář 2010, 19:23

A pokud by někdo chcět vyhodit jakýkoli nefunkční stator, CDI, atd.....
tak ať mrkne nejdříve sem: http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=95062&fid=33
dík

BOBOBO · #14 Příspěvek od **BOBOBO** » 14 zář 2010, 06:12

Já myslím , Dingo , že podobný přípodotek jsi měl již v minulosti . Místo toho jsi mohl vstoupit do diskuze a dát zadarmo k dispozici alespoň kousek toho čím se živíš , jinak je ten Tvůj přípodotek k ničemu .

Dingo7 · #15 Příspěvek od **Dingo7** » 14 zář 2010, 21:21

BOBOBO píše:Já myslím , Dingo , že podobný přípodotek jsi měl již v minulosti . Místo toho jsi mohl vstoupit do diskuze a dát zadarmo k dispozici alespoň kousek toho čím se živíš , jinak je ten Tvůj přípodotek k ničemu .

No vzhledem k tomu že se živím něčím úplně jiným a to viz. ten odkaz dělám jen proto, protože mě to baví (asi jako když někdo ve volném čase hraje tenis, já se bavím tímhle).