jezdíme na vodu

Zpráva

BOBOBO · #1 Příspěvek od **BOBOBO** » 09 lis 2010, 08:37

Marně přemýšlím , jak se dostat , mimo zoufalé činnosti pracovat , k oběživu , jeden prodává spínací jednotky , někdo vodík . Už se to do konce života nenaučím . http://ekovesnice.cz/index.asp?section= ... ail&id=304

#2 Příspěvek od **jezevec** » 09 lis 2010, 08:59

Jj, nejvíc se dá vydělat na lidské blbosti, to platí stále. Pořád platí, že lidská blbost je neomezená.
Ale musíš na to mít žaludek.

#3 Příspěvek od **Cust** » 09 lis 2010, 09:29

Autobus na vodík nám jezdí ve vesnici - vtip je v tom, že to má mizerný výkon - musí to mít půl autobusu baterek a navíc, víte jak získávají vodík? Spalováním zemního plynu - to je ekologie jako prase!

#4 Příspěvek od **rnbw** » 09 lis 2010, 09:41

Spalovanim? Spalit sa da v upravenom naftovom motore a ostane z neho viac-menej len CO2.

#5 Příspěvek od **Cust** » 09 lis 2010, 09:43

Získání energie pro výrobu H2...

#6 Příspěvek od **rnbw** » 09 lis 2010, 09:47

Tak to radsej ani nechcem vediet, aku ma ucinnost cely ten proces...

Crifodo · #7 Příspěvek od **Crifodo** » 09 lis 2010, 09:51

jo, to jsou tihle zelení budovatelé lepších zítřků, zatímco někdo zorganizuje ekologický autobus s 3x větším dopadem na prostředí než stará Karosa, jinde se současně postaví logistické centrum pro 500 kamionů denně, aby se mohlo vozit mlíko do Mnichova a odtamtud jogurty do Polska :wink:

Jak říká jeden zdejší osvícený, lidi je třeba k pokroku postrkovat klackem, ať to stojí co to stojí

#8 Příspěvek od **rnbw** » 09 lis 2010, 10:26

To logisticke centrum je predsa tiez ekologicke, vsak tam jazdia same nove kamiony, co splnaju emisnu normu Euro V...

#9 Příspěvek od **Cust** » 09 lis 2010, 11:32

http://www.trihybus.cz/autobus

#10 Příspěvek od **EKKAR** » 09 lis 2010, 14:05

Oč prostší jest jednodušší řešení, milý Watsone: http://www.sor.cz/site/autobusy-na-plyn ...

#11 Příspěvek od **rnbw** » 09 lis 2010, 14:22

Ale nevyzera to tak "cool" ekologicky...

#12 Příspěvek od **jezevec** » 09 lis 2010, 16:56

rnbw píše:Ale nevyzera to tak "cool" ekologicky...

...a hlavně, nejsou na to granty, dotace atd.

#13 Příspěvek od **EKKAR** » 09 lis 2010, 16:59

Ale howning cool ekologicky... Stačí reálně myslet a spočítat si účinnost přeměny s respektem vůči zákonům zachování energie a může se celá cool ekologie is tím svým vodíkem jít spláchnout do hajzlu, eventuálně zahrabat - než dostane jeden kW na kola, pošle jich do okolí 10 a ještě ve formě nevyužitelného odpadního tepla, zatímco ten "gazovik" (z ruštiny, gazovik = vozidlo adaptované na stlačený zemní plyn, v Rusku jezdí na CNG vozidla veřejných služeb, zásobování i spousta autobusů už několik desítek let) má účinnost stejnou, jako každý jiný běžný zážehový motor = tedy něco kolem 30%.
A navíc - ten "gazovik" se obejde bez rafinérky, stačí mu jen minimální plnička složená z filtru a kompresůrku, kterým se dnes už téměř kdekoliv dostupný zemní plyn z běžných plynovodů během jedné jediné noci stlačí, pročistí a připraví do tlakového zásobníku na přepuštění do podobné tlakové nádrže v autě. Kdo potřebuje velká množství nebo "tankovat" častěji, má možnost nechat si plyn přepouštět na "CNG" pumpách, kterých je i u nás čím dál víc. S.H.I.T ekoteroristi, hajzlové jedni melounový (zelený jen svrchu - vevnitř jsou rudý jako každej jinej bolševik...)

#14 Příspěvek od **jezevec** » 09 lis 2010, 17:19

Jako v každém náboženství, žádná logika neplatí...
A obyčejný "selský rozum" už tuplem ne.

bastliar · #15 Příspěvek od **bastliar** » 09 lis 2010, 18:26

A pritom stačí kompresor a frčíme :
http://www.youtube.com/watch?v=uVIwropRMME&feature=fvw