Bosch gds 18 e

Zpráva

Arpad · #1 Příspěvek od **Arpad** » 24 lis 2010, 19:03

zdravim vsetkych. potrebujem radu ohladom tejto utahovacky. odisli v nej uhliky, anikde na predajni prave take nemali, tak mi ponukli cinske, ktore rozmerovo sedia. ked som ich zalozil, tak tahaju obluk na komutatore. pravy chod, cize utahovanie menej, lavy chod, cize povolovanie viacej, to vsetko bez zatazenia.najprv som to daval za vinu tomu ze dosadacia plocha uhlikov bola uplne rovna. tak som ich vybral, a upravil do oblucika, ale stale to taha obluk. ale len na plny vykon. motor spaleny najskor nebude , lebo v pohode povoluje, aj utahuje skrutky ktore drzia ako svina. naradie sa nezahrieva, a nesmrdi, a dosahuje plneho vykonu(porovnane z pneumatickou utahovackou). stator je premerany, a ma 5,3 Ohma obe polovice rovnako. komutator rotora je aj napriek intenzivnemu iskreniu krasne leskly, a hladky.med je potiahnuta slabociernym povlakom. pokial dobre viem, tak u spaleneho rotora je lamela na ktorej je skrat opalena, a pekny cierny keskly povlak komutatora nahradza skor hneda farba .napadaju ma len tie uhliky. moze to byt zapricinene neoriginalnymy uhlikmy?

Hurvo · #2 Příspěvek od **Hurvo** » 24 lis 2010, 19:38

Nepoteším Ťa, pravdepodobne sú poškodené niektoré vinutia na kotve. Preto to chytá oblúk a nadmerne sa opotrebovávajú uhlíky. Ono to pôjde, ale do kedy neviem. Originál uhlíky kúpiš tu: http://www.bsc-serviscentrum.eu/

mirosne · #3 Příspěvek od **mirosne** » 24 lis 2010, 20:29

Nemusia byť vadné vinutia na kotve.Nadmerné iskrenie alebo ťahanie oblúku môže byť spôsobené tým,že tie uhlíky sú mäkké.Doporučil by som,kúpiť originál uhlíky a potom,keď bude aj tak ťahať oblúk,je rotor v :obscene:

#4 Příspěvek od **Achab** » 24 lis 2010, 20:42

Hurvo píše:pravdepodobne sú poškodené niektoré vinutia na kotve.

Chtělo by to změřit proud za chodu, při zkratu v rotoru by měl být proud výrazně vyšší a rotor se zahřívat (to zahřátí nemusí být při kratším chodu zvenku na omak patrné). Ale jestli ty uhlíky byly v čelní ploše upravené, pak asi dokonale nedosedají a bude nějaký čas trvat než se zaběhnou.

Arpad · #5 Příspěvek od **Arpad** » 10 pro 2010, 20:01

takze so vymenil uhliky, a stale to tahalo obluk.sice dost menej, ale este stale ma nieco cez 5mm. potom som dal novy rotor, a vysledok je rovnaky. iskrenie pretrvava. cize teraz to je jednoznacne vadny stator. stator som vobec nepovazoval za vadny, lebo obe jeho polovive mali rovnaku hodnotu, ale najskor su nanom presne rovnake zavitove skraty. cize mam 2 funkcne rotory, a spaleny stator.

#6 Příspěvek od **Achab** » 10 pro 2010, 21:15

A měřils ten proud ? Podle výrobce má tento typ příkon 500W, to by odpovídalo něco přes 2A, naprázdno bez zatížení samozřejmě míň. Pokud proud bude podstatně vyšší, může jít o mechanickou závadu - přetížení vadným převodem - ztížený chod (ložiska budou asi nová i s rotorem). Stator sice může chytit mezizávitový zkrat ( i z důvodu zkratu v rotoru ), ale obě půlky najednou a přesně stejně na desetinu ohmu ? To se mě vůbec nezdá. Navíc těch 2×5,3 ohm vypadá docela pravděpodobně, tak to ještě prověř.
Jinak nezaběhlé uhlíky můžou dočasně tahat oblouk.

workhard · #7 Příspěvek od **workhard** » 11 pro 2010, 11:10

Už jsem toho zlikvidoval hodně,ale stator vždycky přežil... :wink:

mirosne · #8 Příspěvek od **mirosne** » 12 pro 2010, 07:49

Áno,statory odchádzajú málokedy,väčšinou horia rotory. :cry:

Arpad · #9 Příspěvek od **Arpad** » 13 pro 2010, 00:25

No vies, keby ze neodidu tie uhliky, a to boli este povodne, a aj ta utahovacka na uz zopar rokov, tak by som to vobec nezistil. ona totizto pracuje vpodstate normalne, a kebyze neodidu tie uhliky, tak by som nikdy nezistil ze taha trosku obluk, lebo do veci ktore funguju nemam dovod pozerat.