světlo na FIAT MAREA

Zpráva

555 · #1 Příspěvek od **555** » 12 led 2011, 15:41

prosim vas nasi maji tohle auto.přepokládám že pro tuhle závadu sem je zbytečný psát obsah,kterej stejně z hlavy ani nevím.

ale je tam pouze tento problém.Jak funguje u tohoto auta to zadní světla uvnitř?to má svítit když se otevřou pátý dvěře a i je na něm přepínač,takže se dá přepnout aby svítilo i když je kufr zavřenejale stejně nesvítí vůbec.žárovka je samozřejmě měněna za novou.na konektoru mám nulové napětí.

jak je to u tohoto zapojeno?

#2 Příspěvek od **rnbw** » 12 led 2011, 15:44

Nemam sice Fiat (nastastie), ale u mna sa tym vypinacom da svetlo vypnut, aby nesvietilo pri otvorenom kufri. Takze skontroluj spinac v zamke.

555 · #3 Příspěvek od **555** » 12 led 2011, 15:46

podívam se jeslti je to i zde.při nejhorším mohl by někdo poskytnout schéma?je to marea weekend to je jediny co z hlavy vím.a myslím že i 1.6

pida_m · #4 Příspěvek od **pida_m** » 12 led 2011, 17:15

- zamrzlej spínač zavřených dveří ?

Honza_dy · #5 Příspěvek od **Honza_dy** » 12 led 2011, 18:49

Co zlomený dráty v pátých dveřích?

frantajetel11 · #6 Příspěvek od **frantajetel11** » 24 led 2011, 11:46

Zadej "světlo v kufru", přepni na "vyber všechna slova" a vyber si http://fiatmareaclub.com/modules.php?na ... de=results

rolandt · #7 Příspěvek od **rolandt** » 24 led 2011, 22:29

svetlo je zapnute aj vypinane elektronikou, pomale zapnutie aj zhasinanie.
sedan ma riadenie sucasne so svetlom v predu.

555 · #8 Příspěvek od **555** » 30 led 2011, 17:26

děkuji moc.po dlouhým bádání sem to našel.ten drátek byl přerušenej.tak sem ho natahnul znova (v jednom místě byl uplně skříplej a už to nebyl vodič.

ted mám na vás jen ještě jednu prosbičku,týká se to stále mareji.prosím vás zdá se že nedobíjí alternátor.baterka je nová uplně a je potřeba ji každej den nabíjet.dá se nějak změřit na baterce při nastartovaným autě jeslti dodává alternátor baterce to co má pomocí multimetru?

#9 Příspěvek od **rnbw** » 30 led 2011, 17:53

Ano, da. Staci zmerat napatie.

555 · #10 Příspěvek od **555** » 30 led 2011, 18:06

na baterce?musí tam být 14V ne?jestli si to teda s něčím opět nepletu

#11 Příspěvek od **rnbw** » 30 led 2011, 18:11

Ano, tak nejako.

rolandt · #12 Příspěvek od **rolandt** » 31 led 2011, 16:52

zmeraj nap. na baterke pred startom, odstata baterka ma mat 12,6 V, to je UPLNE NABITA.
po nastartovani sa ma napatie zvysovat, a pri dlho beziacom motori nad 14 V, moze mat az 14,5V.
toto napatie je zavisle od regulatora a od stavu alternatora, uhliky, a na mariske aj volnobezky.
mne to dobija len 13,75V a tym je urceny na repas.

555 · #13 Příspěvek od **555** » 01 úno 2011, 01:09

tak sme to dneska měřili.před startem napětí na baterce 12,4V a po nastartování 14,5V.děkuji všem za pomoc

frantajetel11

Takže ti to dobíjí... Taky je dobrý změřit klidovej proud, když máš všechno vyplý - měl by bejt cca do 40 mA