Ja viem ze si pisal aby sa neriesilo dobijanie,no neda mi pripomenut ze pokial ti altenator dava aj 16 Vmoze ti v najblizsej dobe odist bateria,lebo je prebijana.Ja by som asi dal do poriadku dobijanie a mal by si po probleme.
Ved tam nemôže byť veľká chyba,včera to ešte perfektne fungovalo!!
No právě, v každém normálním autě drží regulátor dobíjení napětí na maximálně 14,5V, aby baterka nebyla v oblasti silnýho plynování - a veškerá automotive technika, pokud je certifikovaná pro provoz v autě a napájení z jeho palubní sítě, musí vydržet i 18V - a špičkově (mžikově) ještě mnohem víc... Takže bych taky doporučil začít tím alťasem a regulátorem + veškerými spoji na trase altík - baterka...
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě !!!
to je BMW.... aternator je v predu na motore a bateria v kufri ma vlastnu ridiacku a nejako takto divne to dobija... v servise povedali ze je to OK.
Nije to moje auto... mam riesit dosledok nie problem.....