Nabíječka olověných Pb autobaterií v roce 2009 - konstrukce

Zpráva

domogurec · #16 Příspěvek od **domogurec** » 18 kvě 2009, 23:06

díky moc!

D.i.n.g.o · #17 Příspěvek od **D.i.n.g.o** » 20 kvě 2009, 00:50

A co třeba toto: http://michal.slansky.sweb.cz/data/inte ... u/text.pdf

Na 10A bys dal jiný výkonový trand a jiný snímací odpor.

#18 Příspěvek od **EKKAR** » 20 kvě 2009, 20:09

Tak to teda ta Zátopkova se už od prvního pohledu zdá odolnější a trotlfestovnější - už jen tím integrovaným cool-fanem...

domogurec · #19 Příspěvek od **domogurec** » 05 čer 2009, 22:40

tak jsem to prostudoval a asi to zkusím vyrobit. pokud teda někdo neví o nějaké stavebnici ??? PS: mohu použít trafo 24V/300WA?

okam · #20 Příspěvek od **okam** » 06 čer 2009, 11:38

Budeš stavět tu Zátopkovou? Já už ji mám téměř hotovou a zdá se, že s ní není problém (až na opačně zapojené optočleny, které bylo nutno připájet ze strany spojů, ale to se týká verze z roku 96). Provedl jsem první testy a funguje. Trafo 24V/300W můžeš použít, ale lepší by bylo odmotat ze sekundáru závity tak, abys měl napětí cca 16V.

okam · #21 Příspěvek od **okam** » 11 čer 2009, 16:46

Tak ji mám "téměř" hotovou. Funguje jak popisuje autor, ale myslím, že se příliš zahřívá výkonový tranzistor. Mám ho přidělaný na hliníkový plech 85x200 tl. 3mm, černěný. Je to normální, nebo mám někde chybu?

#22 Příspěvek od **EKKAR** » 11 čer 2009, 18:36

Ten plech je málo, chce to profilovaný, nejlíp žebrovaný chladič.

kaja4 · #23 Příspěvek od **kaja4** » 12 čer 2009, 10:31

Zde nabízejí hotovou

okam · #24 Příspěvek od **okam** » 12 čer 2009, 23:04

Více než větší chladič to chce dodělat pořádné/rychlejší buzení výkonového tranzistoru. Už jsem si vybral typ driveru a až budu mít čas tak to tam dodělám.

okam · #25 Příspěvek od **okam** » 17 srp 2009, 14:52

Zdravím, jak jsem uváděl ve svém předchozím příspěvku, tak jsem učinil. Dodělal jsem do zapojení driver s MCP1407, spínací MOSFET je spínán podstatně rychleji, ale vyskytl se problém. Driver je napájen napětím 15V a na osciloskopu jsem si všiml zákmitů na spínacích pulsech řídící elektrody (způsobené dlouhými přívody). Ty dosahují cca 19V na škopku (BM464) stěží viditelné. Mám otázku na zdejší odborníky: mohlo by to způsobit poškození spínacího tranzistoru, který má uváděn Ugs +-20V max? Je nutné/vhodné používat tak velké budící napětí?

kukinko · #26 Příspěvek od **kukinko** » 01 říj 2009, 07:35

D.i.n.g.o píše:A co třeba toto: http://michal.slansky.sweb.cz/data/inte ... u/text.pdf

Na 10A bys dal jiný výkonový trand a jiný snímací odpor.

toto mam postavene, testujem to na malej gelovke na zdroji s obmedzenim prudu, ale ta indikacia mi nejako nefunguje ako je v popise ... svietia mi vsetky ledky pocas nabijania, tranzistor netopi vobec ... a pri ukoncovani neklesa prud ale napatie ... nejake je to cudne ...

ak to mam napojene na toroidne trafo tak to hned vypali poistku v primari

#27 Příspěvek od **007** » 02 říj 2009, 20:23

Mám rozestavěnou nabíječku z "přebytečného" zdroje k noteboku.Původní parametry zdroje 16V,5A,parametry nabíječky 14,4V,0,5-4,5A.Původní zapojení zpětné vazby s LM431 jsem vyřadil,4-násobným komparátorem reguluji napětí a proud,výstupy komparátorů jsou přes Led diody a omezovací odpory připojeny k Led původního optočlenu,svit diod indikuje,zda se omezuje proud nebo napětí.Další dva komparátory Ledkama indikují minimální a maximální proud.Na výstupu je relé s diodou,které zabrání opačnému připojení baterie,jeho stav je také indikován.Na stole to funguje dobře,teď už jen nabastlit do původní krabičky a bude pěkná malá nabíječka.

pavel16 · #28 Příspěvek od **pavel16** » 03 kvě 2010, 10:20

Chtěl bych se zeptat ohledně poslední Zátopkovy nabíječky , co se nastavuje trimrem R34 ?

gepard · #29 Příspěvek od **gepard** » 03 kvě 2010, 19:23

pavel16 píše:Chtěl bych se zeptat ohledně poslední Zátopkovy nabíječky , co se nastavuje trimrem R34 ?

Zdárec,
trimrem R34 se nastavuje maximální nabíjecí proud.

martin8852 · #30 Příspěvek od **martin8852** » 06 bře 2011, 11:03

Zdravim,
ta posledni verze z AR KE 6/2006 se mi zda divna. Nebo je to jen u mne?
Napětí 16.6V do baterky se mi nezda normální.
Po rozsviceni žluté (D6) jde proud na 1/2, to je ok.
Ale kdyz nastavuju vystupni proud dal tak začnou přeblikavat červena/zelena. Měl jsem pripojenou polonabitou gelovku a bezpečně se "vařila".

Ještě zkusim zjistit kde sou "meze" přepinani jednotlivych modu.

Update: Dle tohoto popisu http://www.jergym.hiedu.cz/~canovm/elektro/clanky2/olov.pdf
je vše v pořádku. Jsou 3 pasma ktera jsou dodrzena v nabiječce.

Na poloviční proud se přepíná při 15.6V (2,6V na článek) a konec - blikani D7- udržovaci režim při 16.2V (2,7V na článek).

A k tomu torioidu. Nedavej tam pojistku rychlou (červená, Flink/quick acting)
ale pomalou (zelená, Trage/time lang).
Nejlepsi je tam dat modrou cca 800mA. Na 230V by tam stejně měl byt jen pisek.

Martin

Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Nabíječka olověných Pb autobaterií v roce 2009 - konstrukce

nastavení nabíječe