vzkriseni PB baterie

Zpráva

PCmaniac99 · #1 Příspěvek od **PCmaniac99** » 02 čer 2011, 10:56

Dobry den, stala se mi nemila vec. 1 rok stara PB baterie 12V 7Ah zustala po vybiti pres celou zimu v nevytapene garazi. Nyni ma na svorkach 6,4V. Je jen rok stara a je ji skoda, do skutru jsem koupil novou. Nesla by tahle jeste nejak vzkrisit?

Tiger_T · #2 Příspěvek od **Tiger_T** » 02 čer 2011, 11:08

Spíš ne, desky budou popraskané, aktivní hmota vypadaná. PB aku skladovat vždy v nabitém stavu.

Crifodo · #3 Příspěvek od **Crifodo** » 02 čer 2011, 11:08

Bude sulfatovaná jak prase, dost se tu o tom napsalo. Odlep víčko, sundej gumový čepičky článků, injekční stříkačkou tam dolej destilku a nech to dobíjet dlouho malým proudem, možná budeš muset ze začátku s napětím hodně nahoru aby vůbec tekl nějakej proud.

#4 Příspěvek od **EKKAR** » 02 čer 2011, 11:33

Po roce bez nabíjení, notabene po mrazivé zimě v nevytápěném prostoru bude mít větší naději návštěva v kostele, aby jí místní černoprdelník udělil poslední pomazání - před odnesením do Sběrnýho Dvora...

GeorgeB · #5 Příspěvek od **GeorgeB** » 02 čer 2011, 11:51

Já tuhle zimu měl baterku 12V14Ah ve vytápěné garáži asi 4měsíce, nabitá, asi 6let stará. Loni chodila naprosto bez problémů, letos už nenatočila. Po několika nabitích ještě chvíli točila, ale po 14ti dnech je totálně KO. Přisuzuju to jejímu stáří. Možná kdybych jí měl na udržovací nabíječce,tak by letos ještě odjezdila, ale nevadí.
Pokud baterka byla v nevytápěné garáži vybitá, tak je opravdu po ní.

ZdenekHQ · #6 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 02 čer 2011, 13:00

Třeba Italové (Riello UPS) na desulfataci doporučují nabíjení zvýšeným proudem tak, aby se baterie řádně ohřála. Pokud to podle nich nepomůže, pak směr SD.

Vnitřní odpor se přitom měří tam, že se na ss složku superponuje střídavá přes vhodný odpor a měří se její "zatlumení" vnitřním odporem akumulátoru.

Atlan · #7 Příspěvek od **Atlan** » 02 čer 2011, 14:02

Kamarat co ma motorky tak na zimu vzdy vybera baterie von a priebezne nabija... aby na nich bolo tych 12V stale. Tyzden da pod nabijacku na 13,8V a potom mesiac nič podom zasa pod nabijačku +/- tak ako si spomenie.

PCmaniac99 · #8 Příspěvek od **PCmaniac99** » 02 čer 2011, 15:22

o desulfitaci jsem tu jiz cetl, tak to projdu znova a zkusim.. bylo tam tusim neco o malem proudu a pulsnim nabijeni? nebo mam zkusit nabijeni velkym proudem jak tu nekdo pise?

Tiger_T · #9 Příspěvek od **Tiger_T** » 02 čer 2011, 16:25

Mrkni na to...
http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... c&start=30

Duvsan · #10 Příspěvek od **Duvsan** » 28 čer 2011, 15:03

Gélová baterka, bezúdržbová, menšia ako tie do auta, skôr tak do ústredne, poplašáku a tak. Pri nabíjaní ukazuje nad 15V (už nepamätám presne, tuším 15.5V). Vlani ešte fungovala, cez zimu sa na ňu zabudlo. Má ešte šancu, alebo je to jasné? Dík

Eleman · #11 Příspěvek od **Eleman** » 28 čer 2011, 15:16

Nemá šanci - zvýšený vnitřní odpor, proto napětí nad 15V.
Můžež skusit nabít - vybít - nabít, ale pochybuji, že by se něco změnilo.

#12 Příspěvek od **rnbw** » 28 čer 2011, 15:23

Obavam sa, ze to uz velmi nabijat ani vybijat nepojde kvoli tomu vnutornemu odporu.

Andrea · #13 Příspěvek od **Andrea** » 28 čer 2011, 15:23

Tak ji oddekluj, sundej špunty a koukni do ní, posviť si tam třeba bílou LEDkou. Jestli kvetou desky, je na nich takový hnědý nabobtnalý sajrajt místo celistvého šedivého nebo černého povrchu, tak konečná.
Na fotce levý článek OK a pravý kvete.

Duvsan · #14 Příspěvek od **Duvsan** » 28 čer 2011, 16:14

Navyše je z vonku prasklina, to hovorí k tej druhej variante. Nuž, pôjde do zberu. Ďakujem za radu.
Andrea, to foto si jak spáchala?

Andrea · #15 Příspěvek od **Andrea** » 28 čer 2011, 16:21

Ze zvědavosti jsem provedla rozborku nožem a štípačkama.