ZAPOJENÍ H3 /55W NA GELOVKU

Zpráva

iginoiii · #16 Příspěvek od **iginoiii** » 03 čer 2011, 21:46

počítam, že gelovka je myslené olovo. No a keď má akumulátor 4.5Ah tak je jeho kapacita uvádzaná pri vybíjaní 0.1C zvyčajne(ak nie je uvedené inak). To značí, že 10 hodín dodáva 0.45A. Ak ju zaťažujete skoro 10A, tak sa na výpočty môžte vykašlať, pozrite datasheet koľko takto zaťažovaný aku vydrží. Plus tým testovacím vybíjaním akumulátoru hodne pomáhate, ešte zopár desiatok pokusov a môžte ho rovno vyhodiť.

ps: nepozerajte hlúpe reklamné stránky, ale datasheet k Vášmu akumulátoru.

#17 Příspěvek od **tomasjedno** » 03 čer 2011, 22:07

Tommy_SCA píše:Tak dnes jsem zkusil jen zapojit jedno světlo z H3/55W na tu baterii, ale jsem zmatenej ještě více, doba plného svícení byla cca 9min
...není moc v porovnání z jejich uváděnými 30min ....

Těch uváděných 30-45 minut je totální úlet. S akumulátorem 6V/4Ah to může, při úplně zdravém akumulátoru, svítit max. 15 minut. Těch 9 minut docela odpovídá tomu, že už jsi mu dal pěkně na zadek těmi pokusy svítit dvěma žárovkami.

PLV · #18 Příspěvek od **PLV** » 03 čer 2011, 22:39

Trochu odbočím, ale podobně ujeté mi přijdou i udávané ujeté vzdálenosti elektrokol s pidiakumulátory s pidikapacitou pár ampérhodin. Sice jsou obyčejně Lion, ale kapacitě je asi jedno, z jakého materiálu se vycucává.

Tommy_SCA · #19 Příspěvek od **Tommy_SCA** » 04 čer 2011, 10:23

PLV píše:Trochu odbočím, ale podobně ujeté mi přijdou i udávané ujeté vzdálenosti elektrokol s pidiakumulátory s pidikapacitou pár ampérhodin. Sice jsou obyčejně Lion, ale kapacitě je asi jedno, z jakého materiálu se vycucává.

S těma kolama to je ale jasné, snad žádné elektrokolo nejezdí jen na baterii(bez použití šlapání) ,spíš ten motor je na to aby usnadnil šlapání. takže když někdo bude šlapat intenzivněji a déle tak samozřejmně dojede na jedno nabití dál než ten co bude šlapat málo

iginoiii · #20 Příspěvek od **iginoiii** » 04 čer 2011, 10:28

no ale nám všetkým je to jasné aj s Vaším akumulátorom, že vydrží svietiť 10 minút

Tommy_SCA · #21 Příspěvek od **Tommy_SCA** » 04 čer 2011, 11:53

A můžete mi teď aspoň ještě poradit, která z těch mých 3 variant bude nejšetrnější pro ty baterie?

Andrea · #22 Příspěvek od **Andrea** » 04 čer 2011, 11:59

Všechny tři jsou prašť jako uhoď.

Atlan · #23 Příspěvek od **Atlan** » 04 čer 2011, 14:34

generator do kolesa

iginoiii · #24 Příspěvek od **iginoiii** » 04 čer 2011, 17:59

Vo všeobecnosti máte tieto možnosti:

1) nechať to ako je, s tým, že zopár desiatok cyklov a môžte kupovať nový akumulátor

2) svetlá s nižším odberom, problém tejto cesty je ten, že treba rádovo nižší odber, to že miesto 9A to bude žrať 7 zas nejaké zlepšenie nie je

3) nejaký slušnejší akumulátor(lipol, liion). okrem toho, že bude zaberať menej miesta, je stavaný na vyšší odber. Takže aj pri vyššom odbere bude mať uvedenú kapacitu.(samozrejme, pozreť datasheet, nech nekúpite niečo obdobné ako už máte)

samozrejme, všetky body so sebou prinášajú samé problémy, financie a čas. Či nebude lepšie kúpiť niečo obdobné už hotové.

kevin_mitnick

Jiz par let pouzivam k plne spokojenosti na outdoor aktivity tohle svitidlo. Siti to vic nez 500W reflektor, ale ta cena... :cry:

http://www.xenon-lights.sk/index.php?main_page=product_info&cPath=4626&products_id=128

#26 Příspěvek od **tomasjedno** » 04 čer 2011, 23:10

No, s 500W reflektorem bych byl trochu opatrný. Je v tom 35W HID xenon, takové mám na autě dva a tak vím, kolik světla to dá

Ale je to pěkná věc!

#27 Příspěvek od **rezis** » 08 čer 2011, 19:37

Dej tam 1-nu HID žere 35W při Aku 12V 7Ah bude reálná doba svícení okolo 2 hodin. A světla budeš mít že se nebudeš stačit divit.

http://aukro.cz/xenony-hid-sada-h7-6000 ... 54631.html

#28 Příspěvek od **rezis** » 08 čer 2011, 19:39

tomasjedno píše:Je v tom 35W HID xenon, takové mám na autě dva

Doufám, že homologované originály jinak :sm:

#29 Příspěvek od **tomasjedno** » 09 čer 2011, 22:51

rezis píše:Doufám, že homologované originály jinak

Samozřejmě, že tak. S automatickým nastavováním sklonu, ostřikovači.

Mimochodem - když jsem řešil jejich odstavení kvůli instalaci LED DRL, a přesvědčoval jsem autorizovaný servis, že to denní svícení musí jít vypnout softwarově, prolejzali jsme na compu nastavovací menu a čuměl jsem, kolik je národních variant předepsaného sklonu světel.

P.S. softwarově to denní svícení stejně vypnout nešlo, musel se vyměnit jeden HW modul za provedení pro země bez povinného denního svícení.

bastliar · #30 Příspěvek od **bastliar** » 14 črc 2011, 10:36

Ja som na bike nahodil dve Romisen RC-U8 spolu z dvoma stretávacími ( 2 biele - 2 červené ) nie je predsa nutné vyšťaviť litiovky v meste, kde je svetla z pouličných lámp viac než dosť. Pre istotu ich však mám 6.
http://www.dealextreme.com/p/romisen-rc ... -aaa-55751
http://www.dealextreme.com/p/2-led-3-mo ... 2032-51737
Len stredný ostrý lúč by mohol mať vätší rozptyl oproti celkovému MEGA rozptylu - stalo sa mi, že ma oprotiidúci šofér preblikol diaľkovými.
Sú použiteľné, ale nie tak celkom na bike.