Stabilizace 12V/5A motocykl

Vše, co se týká elektroniky v automobilech, motocyklech a jiných samohybech

Moderátor: Moderátoři

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
JRPEA
Příspěvky: 32
Registrován: 15 kvě 2011, 00:00

#76 Příspěvek od JRPEA »

Diky dnes som ukoncil merania- na ten skrat som nameral 0,1 mA, tak sa to udava ze je to OK. Potom som meral alternator= tri zlte kable na striedavy prud= na volnobeh to malo 24,5 Volt co je OK a na 5000 otacok to malo 97 Volt co podla vyrobcu je vela, malo to mat od 50 do 60 Volt.
Dakujem za schemu MASAR za ten mustek, ale mam este prosbu som antitalent a neviem co si mam kupit- ten mustek, vedel by si mi to najst na tejto stranke co si mam kupit:
http://www.gme.sk/sk/elektronicke-soucastky/diody-usmernovaci-mustky/54.html

A este mam dotaz, o kolko mi to znizi prud ten mustek ? Bodlo by o jeden volt.
Dakujem
Uživatelský avatar
Atlan
Příspěvky: 4514
Registrován: 10 kvě 2004, 00:00
Bydliště: Košice

#77 Příspěvek od Atlan »

napriklad tento .... http://www.gme.sk/sk/b200c35000-p227-102.html

no ubytok bude 0,7V alebo 1,4 (+/- nejake nie desiatky milivoltov)
I ked skusenosť je take že na tychto mostikoch su ubytky večšie neviem prečo.

Tak či tak budeš na tom lepšie.
masar
Příspěvky: 14453
Registrován: 03 pro 2005, 00:00

#78 Příspěvek od masar »

Ten můstek jsem volil tenhle: http://www.gme.sk/sk/b250c50000-p227-010.html
Podle datasheetu by na něm měl být při jmenovitém proudu úbytek cca 1V +/-"nějaká desetina". :wink:
Při malém proudu (1A) je ten úbytek menší, kolem 0,7V.
Na obrázku jsou znázorněny úbytky napětí. Při zapojení celého můstku bude úbytek 2x0,75V (při větších proudech až 2x1V). Při zapojení jedné poloviny tedy 0,75V (při větších proudech 1V). Vždy je vhodné propojit vývody označené "~"nebo"AC" (viz obrázek).
Přílohy
můstek.png
(74.22 KiB) Staženo 82 x
Uživatelský avatar
JRPEA
Příspěvky: 32
Registrován: 15 kvě 2011, 00:00

#79 Příspěvek od JRPEA »

Dakujem- idem teraz kupit ten mustek a zajtra to budem robit, ak nebude vonku liat ako z konvy, lebo hlasia zle pocasie. Hned ako to nahodim sa ozvem co som nameral.
Dakujem
Uživatelský avatar
JRPEA
Příspěvky: 32
Registrován: 15 kvě 2011, 00:00

#80 Příspěvek od JRPEA »

Tak som ten mustek este nenahodil, dosiel mi cin do pajkovacky. A este mam dotaz, netreba ten mustek pripojit na chladic ??
masar
Příspěvky: 14453
Registrován: 03 pro 2005, 00:00

#81 Příspěvek od masar »

Vždyť jsem v příspěvku na předchozí straně nakreslil celkové zapojení, kde je uveden i typ můstku i typ chladiče (příklad), na který je třeba můstek přišroubovat. :wink:
Uživatelský avatar
JRPEA
Příspěvky: 32
Registrován: 15 kvě 2011, 00:00

#82 Příspěvek od JRPEA »

Aaha, tak to take zubate oznacene A,B.. je chladic? Tak si ho pojdem kupit. Dik a nehnevaj sa, ze som taka truba, nakoniec mi to doslo- naozaj sa tomu nerozumiem a som rad ze mi pomahate
masar
Příspěvky: 14453
Registrován: 03 pro 2005, 00:00

#83 Příspěvek od masar »

No pomáháme, ale nevíme kam .:D
Ten chladič je také z GME: http://www.vo.gme.sk/sk/index.php?product=620-072
:wink:
Uživatelský avatar
JRPEA
Příspěvky: 32
Registrován: 15 kvě 2011, 00:00

#84 Příspěvek od JRPEA »

Obrázek

Tak som ten mustek nahodil. Opisem to ako som to spravil, ci som zase nespravil chybu- mozete ma skontrolovat ? Mustek som skrutkou priskrutkoval k chladicu a chladic som prinitoval dvoma nitmi prichitil na kostru= ram motocykla. Dva vyvodi mustku som navzajom prepojil kablom a preletoval pajkou. Kabel veduci Z reglera na poistku a odtial do baterie som odpojil a pripojil na mustek vid. Cislo 2 na foto. A kabel z mustka cislo 1 vid. Foto som pripojil na poistku a odtial vedie na bateriu- tak ako povodne zapojenie z reglera. Vysledok merania po zapojeni Mustka- volnobeh= 15,40 Volt a pri 5000 otackach= 16,47 Volt. Teda prud mi vlastne stupol po zapojeni Mustka na volnobeh= o 0,07 Volt a pri 5000 otackach stupol o 1,12 Volt. Meral som aj Vstup do Mustka= 15,19 Volt a vystup z mustka bol 15,56 Volt, kolisal od 15,40 do 15,56 Volt= merane na volnobeh. :?:
Uživatelský avatar
procesor
Příspěvky: 5286
Registrován: 02 říj 2009, 00:00
Bydliště: PO

#85 Příspěvek od procesor »

Niekto tu porodí :roll: A prestaň merať prúd...vo voltoch. Radi by sme zmerali napätie plus pólu batérie oproti mínus pólu batérie, alebo aj kostre (čo by malo byť jedno pri dobrom ukostrení záporného pólu tej batérie).
Naposledy upravil(a) procesor dne 20 čer 2011, 21:08, celkem upraveno 1 x.
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35015
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#86 Příspěvek od EKKAR »

Bať - ta Pb baterka z toho začne rodit broky...
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20878
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#87 Příspěvek od BOBOBO »

Něco je shnilého ... To by snad ukazovalo na snímání napětí až na aku ?!?!? Anebo test .... Bude to chtít elektronika na místě .
masar
Příspěvky: 14453
Registrován: 03 pro 2005, 00:00

#88 Příspěvek od masar »

Myslím, že schema hovoří jasně, jak to v té mašině funguje. :wink:
Přílohy
schema.gif
(108.22 KiB) Staženo 117 x
Uživatelský avatar
JRPEA
Příspěvky: 32
Registrován: 15 kvě 2011, 00:00

#89 Příspěvek od JRPEA »

Dik MASAR za schemu, ale mne to nic nehovori. Mam ten mustek zapojit inak?? Alebo ho mam demontovat? Lebo som ten mustek zapojil tak ako si mi to nakreslil. Ale pisal si, ze su aj ine moznosti zapojenia, tak moznoze ak ho inak zapojim tak mi to bude fungovat, ale ako ho mam zapojit inak :?: Mozes poradit? Dik
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20878
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#90 Příspěvek od BOBOBO »

Je fakt , že jsem starší ročník , mám troje brejle - na čtení , na PC a i na dálku , ale ukostření fousu od regulátoru tam prostě nevidím .
Odpovědět

Zpět na „Auto - Moto technika“