Kompresor z lednice, co s vystřikujícím olejem?

Zpráva

michal29 · #1 Příspěvek od **michal29** » 30 črc 2011, 20:42

zdravím, kamarád mě daroval kompresor z ledničky, který se chystám používat na foukání kol, auta atd.
jenže po zapnutí z něho vystřikuje olejová náplň, předpokládám že ten olej tam musí být ale jak zamezit tomu vytékání?

#2 Příspěvek od **EKKAR** » 30 črc 2011, 20:51

Namontovat odolejovač - dá se to koupit, hledej "odlučovač oleje". Nic jinýho nejde udělat.

michal29 · #3 Příspěvek od **michal29** » 30 črc 2011, 20:53

toto mě přiznám napadlo, co až ten olej vyteče ůplně? neshoří motor?

michal29 · #4 Příspěvek od **michal29** » 30 črc 2011, 20:56

no kupovaný odlučovač vyjde na stejno jak nějaký originál kompresor :lol:

Artaban001 · #5 Příspěvek od **Artaban001** » 30 črc 2011, 21:47

Nazdar.
Ten stříkající olej mě dlouho vrtal v hlavě. Pak jsem měl pohovor z jedním chladírenskám technikem (Techklima).
Ten mi řekl, že při provozu v lednici se olej a jeho páry postupně rozpouští v chladivu a postupují přes kondenzátor, kapiláru a ve výparníku se opět oddělí. olej steče na dno "hrnce" kompresoru a chladivo nasaje kompresor někde u horní části "hrnce".

Ten olej je navíc pěkně žravej a udělá z gumy něco jako vazelinu. Takže pokud to jde, vyhnul bych se tomu, pokud neseženeš ten odlučovač

usporka · #6 Příspěvek od **usporka** » 31 črc 2011, 05:50

Nevím jaký máš ty, ale já u toho svého z lednice Calex žádný odlučovač nemám. Je ovšem zapotřebí vylít ten olej co tam originálně je(velice opatrně ten olej je opravdu svinstvo) a místo něj dát řídky olej nejlépe minerální (například trafo olej, já používám hydraulický), dej ho tam asi štamprdli (cca 25-30ml).Bylo taky pár chytrých kteří ho provozovali bez oleje ale velice krátko-ten olej tam slouží k mazaní pístnice a chlazení jak provozního tak rozběhového vinutí. S takto upraveným kompresorem běžně foukám kola u auta,babetty, jízdní kola, dokonce jsem s ním i stříkal dutiny u auta, a olej mi z něho nestříka ani při dlouhodobém provozu. Avšak u každého typu to může být jiné.

michal29 · #7 Příspěvek od **michal29** » 31 črc 2011, 10:15

v tom mojem kompresoru bude oleje asi víc, protože mě z něho min štamprle při naklonění vychrstla a to nevím kolik vyteklo kámošovi a při přepravě. jinak docela mě to žralo ruce.
ten nový olej tam nalívat tou tenkou hadičkou, kterou to vyfukuje nebo tou kterou saje?

usporka · #8 Příspěvek od **usporka** » 31 črc 2011, 11:00

Dávej ho tam tou sací trubičkou, bud tak že kemprosor zapneš a olej si sám nacucne, nebo ho jednoduše vstříkneš injekční stříkačkou. Ale ted po 5 letech si uplně nevzpomínam jestli jsem tam dával 1 nebo 2 štamprdle, určitě tam aspon jednu uplně vrchovatou dej.

souba · #9 Příspěvek od **souba** » 31 črc 2011, 19:06

Taky mám kompresor s chladničky,už nevím z jaké,ale olej jsem neměnil ani nevylejval.
Nechal jsem ho chvíli puštěný bez hadičky nějaký olej to vyfouklo a potom už ne.
Používám bez problémů asi 4 roky a zatím se nezadřel.

Hurvo · #10 Příspěvek od **Hurvo** » 31 črc 2011, 20:58

souba píše:Taky mám kompresor s chladničky,už nevím z jaké,ale olej jsem neměnil ani nevylejval.
Nechal jsem ho chvíli puštěný bez hadičky nějaký olej to vyfouklo a potom už ne.
Používám bez problémů asi 4 roky a zatím se nezadřel.

Spravil som to tak isto, jeden kompresor z mrazáku funguje už 10rokov, druhý tiež z mrazáku 4 roky úplne v pohode.

BOBOBO · #11 Příspěvek od **BOBOBO** » 01 srp 2011, 06:12

Jak je výše , možná to byl jen olej z přepravy . Pokud tě to bude tížit , tak opatrně odřež dekl a zapoj sání ven a zavař . Udělal jsem i vypouštěcí a napouštěcí šroub . Běhá přes 20 let .