Dovření všech oken po zamčení

Zpráva

cputakt · #1 Příspěvek od **cputakt** » 09 led 2011, 13:51

Zdravím,mám Seat ibiza 03 s elktrickýma oknama i originální komfortkou a chtěl bych udělat automatické dovírání oken po zamčení auta na DO.
Je firma Motrodiag která vytvořila soft a přez kabel se to na některých autech dá nastavit ale u mé řídící jednotky tohle nejde.
Tak jsem našel tohle http://aukro.cz/item1386852992_domykani ... rfejs.html a zajímá mě jak je to udělané že bych si to udělal sám.
Podle obrázku a popisu to moc složité nebude.
Napojí se to na kabel co vede k elktrickému zámku řidiče a druhý asi pujde někam na tlačítka zavírání oken.
Fugovat to bude asi tak že když zamknu dveře DO tak do motorku v zámku půjde na chvíli nějaké napětí aby motorek zamknul dveře a na ten kabel se připojí i to udělátko které to napětí pošle i do spínačů pro zavření oken takže tam bude jen nějaké prodloužení toho napětí aby se zavřely okna.
Jak je vidět tak v tom zámku je přímo nějaký spínač který se aktivuje když se klíč v zámku drží na zamčení tak 2s tak se všechny okna sami zavřou takže na to to bude asi nějak napojené.
Nemáte někdo tušení co v tom zařízení je a jek to může být řešeno?
Pokud má někdo zkušenost nebo dokonce plánek jak tohle udělat budu vděčný.

vrky · #2 Příspěvek od **vrky** » 09 led 2011, 15:33

Ano, v tom zámku je spínač, který dá informaci od jednotky centrálního zamykání do jednotky stahování oken že se mají dovřít.

cputakt · #3 Příspěvek od **cputakt** » 09 led 2011, 17:28

Zřejmě ano ale jak je to řešené že to jede i po zamčení zámku? na zamčení stačí krátký impuls ale ty okna potčebují delší.
Vyzkoušim držet klíček na zamknutí a jak se pohnou okna klíček uvolním jestli okna pojedou až na dorazy.
Jak jsem tak na to koukal tak v té bužírce je na 100% kondík elektrolit a dál tam asi bude nějaký trazistor a odpor,podle mě to bude pod napětím a přez tranzistor jde napětí na kondenzátor jakmile přijde napětí pro zamknutí tak tranzistor přepne a z kndenzátoru pujde napětí a podle kapacity se bude nějakou dobu vybíjet a to by mělo stačit aby se stihly okna dovřít.

cputakt · #4 Příspěvek od **cputakt** » 09 led 2011, 17:56

Tak jsem to našel i u nás jen je škoda že poštovné vyjde dráž než co stojí to zařízení.http://www.9000.cz/autoalarmy/prodluzov ... ho-impulzu

vrky · #5 Příspěvek od **vrky** » 09 led 2011, 20:29

Do elektroniky stahování oken která je ve dveřích jde stále proud.

hoboj · #6 Příspěvek od **hoboj** » 11 led 2011, 23:04

http://www.jablotron.cz/upload/download/meu51501.pdf

Po instalaci se uz nemusi pro stahovani/vytahovani okna drzet tlacitko, staci jen "tuknout". Ten "tukanec" samozrejme muze dat i central, dalkove ovladani atd.

cputakt · #7 Příspěvek od **cputakt** » 12 led 2011, 15:02

Já okna v elketrice mám i centrál tak nevím proč bych tam rval tady tohle.

cputakt · #8 Příspěvek od **cputakt** » 14 led 2011, 14:45

Dnes mi to přišlo tak jsem to kuchnul a nic v tom není jeden kondík jedno relátko a jedna dioda to je vše tak pokud někdo nechce platit 200Kč tak si to může udělat za 50kč.

cputakt · #9 Příspěvek od **cputakt** » 07 úno 2011, 17:10

Tak dnes jsem zkoušel tohle zařízení zapojit ale po hodině jsem to vzdal.
Jsou tam 4 vodiče 1.stále+ 2.kostra 3.impuls od alarmu 4.ovládací vodiče centrálního zamykání zavírací.
První dva jsem našel ale ty další se mi nepodařilo zapojit správně.Měřil jsem to měřákem a nějaké impulsy tam jdou ale jsou velmi slabé aby to nabylo kondenzátor a seplo relé.Pokud má někdo zkušenost tak budu rádkdyž se někdo podělí.

Atlan · #10 Příspěvek od **Atlan** » 08 úno 2011, 11:04

2 moznosti bud tu naskenuj schemu toho zazraku ako sa to ma pripojit s popisom, 03 hovoris mozem pozriet schemy a povedat kde by sa to malo pripojit, moznost b obrat sa na seat forum..... v podsate jedno.....

Inak ja tam vidim kostru modry, cerveny by mal ist cez diodu to je impulz od centralu,hnedy je spolocny pre tlacidla okien a zlty na lp a pp tlacidlo zatvorenia okien

T23/1 a t23/22 su vystupy z riadiacej jednotky centlalu vo vodicovych dverach...ako som pozeral na fotku tak snad ak ten cerveny vodic je oddeleny diodu od zbytku zapojenia bude mozne to pripojit na jeden z tych dvoch pinou (okrem toho ze mozes odpalit jednotku

)

kontakt relatka pripojis na kontakty tlacidla zatvorenia okien (akurat ze ich potrebujes 4 pre 4 okna alebo to nejako poriesit diodami aby to rozviedlo stavu na vsetky tlacidla ovladania okien....)

Alebo este vyskusat ci ti nepodporuje jednotka stahovanie okian klucom.... tj ak mas otvorene okna a zavries dvere strcis kluc do zamku zamknes auto otocenim kluca a drzis ho v danej polohe malo by zavriet okna...

VSETKO robis na vlastnu zodpovednost 5x meraj a raz skratuj

miso09031 · #11 Příspěvek od **miso09031** » 20 srp 2011, 23:40

jaky tam je kondik?diky

cputakt · #12 Příspěvek od **cputakt** » 21 srp 2011, 14:04

10 000uF/16V

miso09031 · #13 Příspěvek od **miso09031** » 21 srp 2011, 14:15

dakujem. a uz ti to funguje?

cputakt · #14 Příspěvek od **cputakt** » 21 srp 2011, 14:20

Pořád nějak není čas si s tím pohrát a mám i strach že odvařím komfortní jednotku.Posledně jak jsem si s tím hrál mi dělali okna neplechu musel jsem odpojit baterku aby se to srovnalo.
Ale leží mi to pořád na stole a jak bude čas a počasí tak sundám čalounění a budu zkoušet.

miso09031 · #15 Příspěvek od **miso09031** » 21 srp 2011, 14:29

skusim to spravit s tym kondikom. mam to spravit tak ze anodu z diody dam na central a katodu na +z kondika a - z kondika na kostru a z - kondika dam na zatvaranie okna? ak som povedal blbost, tak ma prosim oprav