Dynamo PAL - neviem indentifikovať

Zpráva

Feltech · #1 Příspěvek od **Feltech** » 18 srp 2011, 20:43

Ahojte,

možno ma budete mať za totálneho nezdelanca, ale toto dynamo neviem nijak identifikovať. Viem, že je to istý typ dynama, čo má rotor s budením, ale viac o tom neviem.
Aký to má výkon ? čo je to za typ ?
Má to odpor statoru ca 6.5 ohm a odpor rotoru (ak som dával bacha aby sa na uhlíkoch ocitol vždy len jeden pol kotvy) asi 1,5 ohm.
Je to PAL magneton a to je všetko, nič na tele dynama nie je vidieť, ani žiadne informácie. A ešte by som rád, ako sa to zapája. Teda ja by som to rád použiť ako motor.

milin · #2 Příspěvek od **milin** » 18 srp 2011, 21:08

udaje by mělý byt vyraženy na statorů podivej se.

Feltech · #3 Příspěvek od **Feltech** » 18 srp 2011, 21:10

Bohužiaľ okrem Pal magneton tam nič nie je je to dosť zotreté... takže ak tam niečo bolo, tak to isto nezistím.

proel64 · #4 Příspěvek od **proel64** » 18 srp 2011, 21:23

http://aukro.cz/dynamo-skoda-1000mb-i1738687825.html
Podla vsetkeho by to malo byt dynamo zo skody 1000MB

Feltech · #5 Příspěvek od **Feltech** » 18 srp 2011, 21:42

Hm, podobá sa, ale to moje nemá tie diery a to vetranie od remenice.
Okrem toho má hore 2 vývody a kostra zariadenia je ako spoločná.
Blbé je, že netuším ako to zapojiť bez reglera, keďže to chcem použiť ako motor.
Snáď niektor bude mať nápad, alebo to pozná. Díky za každú snahu.

#6 Příspěvek od **EKKAR** » 18 srp 2011, 21:50

Buzení přes járofku na baterku, rotor natvrdo. Bacha, je možný že původně fungovalo v autě s ukostřeným kladným pólem. Tipoval bych to na Spartaka nebo Oktávii - samozřejmě tu starou...

alles · #7 Příspěvek od **alles** » 18 srp 2011, 22:04

je to dynamo z vozidel oktavia, felicia, spartak... 12V/200W, tyhle auta měli ukostřený plus (na minus se musí přemagnetovat)
někde v modrym amáruv 90. letech byl návod jak z dynama udělat motor(dělali z toho brusku), ale od dynama se nedá čekat nic extra ve funkci motoru....

Feltech · #8 Příspěvek od **Feltech** » 18 srp 2011, 22:57

Díky moc, hm potrebujem to na motokáru - elektrokáru a nič normálne ma nenapadá, tak skúšam všetko, čo mám na sklade....

Ale ak máte nejaký dobrý nápad, tak sem sním. :-)

Tiger_T · #9 Příspěvek od **Tiger_T** » 22 srp 2011, 10:13

EKKAR píše:Buzení přes žárofku na baterku, rotor natvrdo.

Vyzkoušeno a opravdu to funguje, jen mě překvapilo, že to dynamo nemá skoro žádný kroutící moment. Jde lehce zastavit hadrem v ruce.

p32 · #10 Příspěvek od **p32** » 22 srp 2011, 10:36

Však je to dynamo, ne ?

Tiger_T · #11 Příspěvek od **Tiger_T** » 22 srp 2011, 11:20

alles píše:někde v modrym amáruv 90. letech byl návod jak z dynama udělat motor(dělali z toho brusku), ale od dynama se nedá čekat nic extra ve funkci motoru....

OK je to jasný, dynamo není motor

#12 Příspěvek od **EKKAR** » 23 srp 2011, 10:34

Abys z dynama udělal opravdu MOTOR, musel bys z něj udělat sériový nebo derivační stejnosměrný točivý stroj = musel bys zapojit vinutí statoru i rotoru do série nebo paralelně. Motor by měl při sériovém spojení obrovský záběrový moment (to už bys rukou neudržel), který by s rostoucími otáčkami klesal. Statorové vinutí by to ale asi dlouho nevydrželo - není na takové proudy stavěné. Nebo bys musel použít regulátor, kterým bys měnil proud statorem a dostal bys derivační motor s cizím buzením - tím budičem by se dal regulovat proud do statoru a tím i moment.