Tesla B43, pár otázek
Moderátor: Moderátoři
-
Lukas-Peca
- Příspěvky: 4505
- Registrován: 06 kvě 2007, 00:00
- Bydliště: Zlín
- Kontaktovat uživatele:
Tesla B43, pár otázek
Když není zařazena žádná funkce, oba unašeče jsou zabržděny, ale pravý je zároveň stále poháněn přes přivíjecí spojku, která tudíž pořád prokluzuje. Když se zařadí převíjení vzad, unašeče se odbrzdí, ale na pravý stále působí přivíjecí spojka. Pásek je tím trochu napínán a když v přístroji pásek není, roztočí se oba unašeče od sebe. Při převíjení vpřed je zase levý unašeč poměrně silně brzděn přes rázovou spojku, mezikolo pravého unašeče prokluzuje a stroj skoro nepřevíjí. Nevím jestli je to závada nebo vlastnost, ale mám strach o životnost spojek. Je to v pořádku?
Dále nefunguje indikátor vybuzení. Přepíná se nějak mezi kanály, nebo jsou oba sloučeny do jednoho ukazatele?
Díky za rady.
Protáčení pravého unášeče je normální. Unášeč leží na trvale poháněném talíři a vlastně s ním tvoří přivíjecí spojku, jejíž tah je závislý na hmotnosti cívky s páskem. Provozní páková brzda "jde po srsti", takže se unášeč otáčet může.
Pokud je levá brzda trvale zabržděná i při zařazeném snímání nebo při rychlém převíjení vpřed, je třeba ji nastavit opatrným přihýbáním buď přímo páky brzdy, nebo kyvné předlohy tvaru T uprostřed za nosičem hlav.
POZOR! Při zařazeném snímání musí zcela přitáhnout elektromagnet přítlačné kladky, aby odbrzdil levý unášeč. Při rychloposuvech se samozřejmě ovládají brzdy tou kyvnou předlohou tvaru T a kotva elektromagnetu je odpadlá.
Rázové spojky se nastavují tak, aby při rozběhu převíjení a zabrždění z rychloposuvu proklouzly a chránily pásek před přetržením.
Indikátor záznamové úrovně ukazuje něco mezi VU a špičkou, a to z obou kanálů. Na tu jednoduchou konstrukci má ale překvapivě dobré vlastnosti.
-
Lukas-Peca
- Příspěvky: 4505
- Registrován: 06 kvě 2007, 00:00
- Bydliště: Zlín
- Kontaktovat uživatele:
Nebyl totiž žádný problém dřevěný rám i víko svěřit truhláři k předýhování. A tak mohla skříň přijít i o madlo.
Někdo tomu říká "tuning", tehdy jsme to spíše brali jako z nouze ctnost - dodělat doma, protože výběr v obchodě vypadal stylem "ber, nebo nech pro někoho, kdo vezme, a zkus to znovu za měsíc, jestli ještě něco ze skladu dostaneme".
-
Lukas-Peca
- Příspěvky: 4505
- Registrován: 06 kvě 2007, 00:00
- Bydliště: Zlín
- Kontaktovat uživatele:
Lukas-Peca píše:Máš pravdu, ty kontrolky jsou tuning, je to vyřízlé lupénkovou pilkou, a ta skříň teda asi taky. Udělali to ale moc hezky.
Tipnul bych, že exmajitel používal plexikryt z B444 (soudím podle sebe:-). Není to náhodou celé v bedně z B444? Ta žádné čudle na dekl neměla. Vepředu ale bylo žebrování na repro.
-
Lukas-Peca
- Příspěvky: 4505
- Registrován: 06 kvě 2007, 00:00
- Bydliště: Zlín
- Kontaktovat uživatele: