Namísto 9V baterky 3x Li-xx

Poruchy, opravy, rady, návody

Moderátor: Moderátoři

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
roverider
Příspěvky: 208
Registrován: 11 srp 2005, 00:00

Namísto 9V baterky 3x Li-xx

#1 Příspěvek od roverider »

Ahoj zajímalo by mě zda přístroje napájené 9V baterkou by mohly přežít napájení 3x Li-ion, tj max napětí 12,6V nebo 3x li-pol tj. max.11V.
chápu, že každý přístroj je jiný, ale jestli nemáte někdo aspoň nějakej odhad.
Případně jestli se takovéto baterie někde prodávaj, nejlépe s ochranou proti podvybití- našel sem akorát todle
http://hugebattery.en.made-in-china.com ... ttery.html

Např. mam multimetr kterej žere 23mA, a nemá automatický vypnutí, takže když ho necham omylem zaplej přes noc tak je baterka v řiti a vycucá ji prakticky do 0V.
nabíjecí ni-mh bych se bál použít aby kvůli přepólování jednoho článku neodešly po pár cyklech do věčných lovišť,navíc mají většinou nízké napětí -6-7článkové a 8mi článkových je jako šafránu.
Uživatelský avatar
czatlantis
Příspěvky: 1013
Registrován: 10 čer 2009, 00:00

#2 Příspěvek od czatlantis »

osobně jsem taky přemejšlel o li-X článcích, ale nakonec jsem z důvodu lenosti a nedostupnosti malých 3 li-x článků za rozumnou cenu koupil nabíjecí ni-mh. Když to nevymlátíš do 0, tak může fungovat dlouho (zvlášť když koupíš tu s malým samovybíjením, ,myslím reCyko+ od GP dělá i 9V.
Jinak i ty nimh vydrží párkrát vybití do 0V. U li-X by to znamenalo okamžitou smrt.

EDIT: jinak co jsem se rychle kouknul na 9,6V 9V baterky, tak třeba na ebayi
http://www.ebay.com/itm/Powerex-Imedion ... 35b0bcdef6
Značka dobrá, malý samovybíjení, jen cena není zrovna nijak super. Ale fungovat by to mohlo dobře (pokud opravdu pořebuješ to vyšší napětí)
Uživatelský avatar
Milan_F
Příspěvky: 1811
Registrován: 03 říj 2005, 00:00
Bydliště: nedaleko Humpolce

#3 Příspěvek od Milan_F »

AmarokCZ
Příspěvky: 2838
Registrován: 20 pro 2006, 00:00
Bydliště: Poličské krystalinikum
Kontaktovat uživatele:

#4 Příspěvek od AmarokCZ »

Já na tvůj problém s vybíjením přes noc šel mazaně - dodatečnou automatikou vypínání ;)
V případě toho měřáku by se asi daly použít 3 li-ION, ale těžko říct, kde takové sehnat. Nejjednodušší je podle mě Ni-MH (nebo obyčejná ZnCl) a k tomu ta dodatečná automatika.
Uživatelský avatar
czatlantis
Příspěvky: 1013
Registrován: 10 čer 2009, 00:00

#5 Příspěvek od czatlantis »

Největší problém vidím v tomto

"Baterie nemají ochranný obvod....Chraňte baterii proti hlubokému vybití."

Jelikož bezpečný vybití pro li-XX článek je 3V což u tohoto packu bude 9V, tak zařízení neupozorní na vybitej článek. Nejlepší řešení by byla ta 9,6V baterka na kterou jsem dal odkaz
AmarokCZ
Příspěvky: 2838
Registrován: 20 pro 2006, 00:00
Bydliště: Poličské krystalinikum
Kontaktovat uživatele:

#6 Příspěvek od AmarokCZ »

On tam má Belza jen 2 články, takže ho to včas upozorní na vybití, ale přes noc se stejně ten akupack dá zlikvidovat.
Uživatelský avatar
czatlantis
Příspěvky: 1013
Registrován: 10 čer 2009, 00:00

#7 Příspěvek od czatlantis »

ajo, jen 2 články? Já to četl dávno a teď to jen proletěl jestli je to ono. Tak to bude ale mizerný napětí. To bude mít max 8,4V a rychle to spadne někam na 7,5V. To už je lepší normální ni-mh, kde je 8,4 jmenovitejch a reálně to bude mít o něco víc
Uživatelský avatar
roverider
Příspěvky: 208
Registrován: 11 srp 2005, 00:00

#8 Příspěvek od roverider »

AmarokCZ píše:Já na tvůj problém s vybíjením přes noc šel mazaně - dodatečnou automatikou vypínání ;)
V případě toho měřáku by se asi daly použít 3 li-ION, ale těžko říct, kde takové sehnat. Nejjednodušší je podle mě Ni-MH (nebo obyčejná ZnCl) a k tomu ta dodatečná automatika.

ten časovač tam asi nacpu :)

maly li-ion se daj sehnat na hobbycity.com, nebo někde v modelářství či prodejně rc vrtulníčků, trochu sem upravil -dodělal stabilizaci napětí na cca 8,8-9,6V podle napětí baterky a pod 8,5 se odpojí
http://www.zajic.cz/odpojovac/odpojovac.htm tu verzi s tranzistorem - zatim na nepájivym kontaktíim poli, jenže kdyz to chci mit připíchlý na malý baterce tak musí bejt i malej odběr, mě se povedlo 4uA-, jenže problém je že zenerky jaksi při takovejch proudech moc nezenerkujou, takže abych udělal nějakou takže udělat nějakou smd verzi bez trimrů , nejlépe co by se vlezlo do těla 9V baterky by moh bejt docela problém

případně použít 3x chráněné lion AAA + LDO

Edit:nějak sem si to posobě nepřečet:)
Naposledy upravil(a) roverider dne 24 srp 2011, 18:10, celkem upraveno 1 x.
AmarokCZ
Příspěvky: 2838
Registrován: 20 pro 2006, 00:00
Bydliště: Poličské krystalinikum
Kontaktovat uživatele:

#9 Příspěvek od AmarokCZ »

Místo Zajícova odpojovače tam dej MM1414, ten je na to přímo stavěn.
EDIT: pokud tam budeš cpát ten časovač, tak už Li-ION nemá moc smysl, ne? Nebo si hodně pomůžeš co se týče kapacity?
Uživatelský avatar
roverider
Příspěvky: 208
Registrován: 11 srp 2005, 00:00

#10 Příspěvek od roverider »

AmarokCZ píše:Místo Zajícova odpojovače tam dej MM1414, ten je na to přímo stavěn.
EDIT: pokud tam budeš cpát ten časovač, tak už Li-ION nemá moc smysl, ne? Nebo si hodně pomůžeš co se týče kapacity?


ma - kvuli pouziti nabijeci baterky, precejen kdyz by v tom baterka nenabijeci vydrzela pouze cca 10-20 h provozu
Uživatelský avatar
Atlan
Příspěvky: 4514
Registrován: 10 kvě 2004, 00:00
Bydliště: Košice

#11 Příspěvek od Atlan »

Ja som daval 9V nimh bateriu je pravda ze sa mi este nestalo zeby som nechal zapnuty pristroj ale inak je to super mam to v tom skusobnom meraku za 200sk, dorobil som nabijaci konektor nabijacka zo starej nokie s grecom a kondikom + tranzistor s ledkou koli indikacii nabijania a tusim nejaky odpor alebo 1-2 si diody koli obmedzeniu prudu na 20mA na noc dadm nabijat a je to.

Inak v niektorom amaru rok spet alebo tento niekto take neco riesil lipolkou z modelu mala 4 vyvody jedne na napajanie, a druhe silove na nabijanie + vstavanu elektroniku neviem ci aj odpajala pri poklese ale určite zabezpecovala nabijanie. treba pohladat.
AmarokCZ
Příspěvky: 2838
Registrován: 20 pro 2006, 00:00
Bydliště: Poličské krystalinikum
Kontaktovat uživatele:

#12 Příspěvek od AmarokCZ »

roverider: já měl spíš na mysli pokrok oproti Ni-MH, nenabíjecí nemá samozřejmě do takového žrouta dávat
Uživatelský avatar
roverider
Příspěvky: 208
Registrován: 11 srp 2005, 00:00

#13 Příspěvek od roverider »

kvůli zničení přepólováním jednoho článku po pár cyklech, přecejen u li-ion se dá podvybití článků hlídat líp než u nimh, a nabíjení je tak jednoduší aniž by se člověk bál že je přebije,
ikdyž otázkou je jak moc hrozí ono zničení přepólováním, když 8mi článek nicd v RC autě určitě 100 cyklů přežil a auto žádnou ochranou elektroniku nemělo a jezdil sem s nim do doby než se ani nehlo
AmarokCZ
Příspěvky: 2838
Registrován: 20 pro 2006, 00:00
Bydliště: Poličské krystalinikum
Kontaktovat uživatele:

#14 Příspěvek od AmarokCZ »

Pochybuji o tom, že se ti uvnitř 9V Ni-MH jeden článek přepóluje. A když už, tak to bude po hodně dlouhé době nebo při nesprávném nabíjení/vybíjení.
Uživatelský avatar
czatlantis
Příspěvky: 1013
Registrován: 10 čer 2009, 00:00

#15 Příspěvek od czatlantis »

Používám nabíjecí ni-mh už asi 2roky a funguje bez problémů. Proč bych se měl bát nějakýho přepólování? Je sice matematicky větší šance, že z těch 7článků bude jeden blbej než když mám 4ve foťáku, ale i tak je to zanedbatelnej problém - pokud to člověk nevybíjí úplně na doraz.

To co tady píšete s těma li-ion a hromadou elektroniky...jako je pravda, že jsme na bastlírně, ale někdy je jednodušší, levnější a spolehlivější koupit nějaký hotový řešení. Jediný v čem by měl li-x výhodu by byla o něco větší kapacita, ale to je myslím u 9V baterky celkem bezvýznamný

Nevymýšlejte zbytečnosti, kupte si buď 9,6V nebo 8,4V IMEDION na ebayi, má to navíc oproti nomrálním nimh malý samovybíjení (píšou že zůstane nějak 80% po roce) a je to vyřešený.
Odpovědět

Zpět na „Svářečky, UPS, nabíječe, měniče, zdroje, trafa a další“