Senzor na přechod mezi díly autodráhy

Zpráva

Prochy · #16 Příspěvek od **Prochy** » 14 lis 2011, 10:26

Ano, tak jsem to myslel. Tak by mě zajímalo, jest-li si myslíte, že tam je nějaká šance na to, že by to mohlo jít.

frantajetel11 · #17 Příspěvek od **frantajetel11** » 14 lis 2011, 12:27

No jestli jsem se neseknul, tak to auto může jet až kilo/h. Z toho mi vychází, že ten 1mm, kterej chceš řešit je za 0,000036s... takže silně pochybuju, že tenhle systém bude fungovat

voodoo400 · #18 Příspěvek od **voodoo400** » 14 lis 2011, 12:39

hallov senzor, magnetofonova hlava + magnet, mozno s tym v spoji nieco namerias

ZdenekHQ · #19 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 14 lis 2011, 12:41

Tak 36us není žádnej krátkej čas, ale napadlo mě ještě kapacitní snímání. Nikdy jsem ale neměřil dielektrickou konstantu toho plastu.

Andrea · #20 Příspěvek od **Andrea** » 14 lis 2011, 12:47

Je otázka, jestli z toho autíčka smí vyčuhovat nějaký snímač, jestli to není proti pravidlům.

Prochy · #21 Příspěvek od **Prochy** » 14 lis 2011, 12:56

Myslim, že nesmí smí to využít pouze otvory v autě a nic nesmí vyčuhovat.

bu2520 · #22 Příspěvek od **bu2520** » 14 lis 2011, 12:57

jen nápad a co takhle použít snímač z optické myši

Prochy · #23 Příspěvek od **Prochy** » 14 lis 2011, 13:00

To už tu někdo navrhoval, ale nevim jestli by to stíhal v té rychlosti. Pak mi ještě učitel poradil, že bych mohl snímat akorát úhel natočení toho kartáče a pak podle toho ubírat rychlost, otázka je jest-li by ten procesor stihl ubrat rychlost a to auto nevylítlo. Prostě jet naplno a jakmile se natočí kartáč, tak bych zpomalil.

ZdenekHQ · #24 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 14 lis 2011, 13:34

Jestli to umí přibrzdit motor zkratem, pak je to jen věc setrvačnosti hmoty.

frantajetel11 · #25 Příspěvek od **frantajetel11** » 14 lis 2011, 13:34

No a co teda snímat ten úhel kartáčů jenom v tom prvnim kole? Se bojim, že brzdit až když se ty kartáče natočej je trochu pozdě :wink:

ZdenekHQ · #26 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 14 lis 2011, 13:37

Škoda, že ty auta nemají náhon "4x4" a dva motory.

Ten časový rozdíl mezi zadním náhonem a natočením kartáčů vepředu se ale asi dá využít... Nebo to má náhon na předek ?

frantajetel11 · #27 Příspěvek od **frantajetel11** » 14 lis 2011, 13:40

Podle tý fotky to má zadní náhon.

Prochy · #28 Příspěvek od **Prochy** » 14 lis 2011, 13:52

Má to náhon na zadní kola

#29 Příspěvek od **Bernard** » 14 lis 2011, 14:20

frantajetel11 píše:No jestli jsem se neseknul, tak to auto může jet až kilo/h. Z toho mi vychází, že ten 1mm, kterej chceš řešit je za 0,000036s......

Ten 1mm/36us znamená 100 km/h. To je vážně takovej fofr?

ZdenekHQ · #30 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 14 lis 2011, 14:24

Z údajů akcelerometru se většinou dá vypočítat absolutní poloha auta - jde o to, jestli to ten výpočet v téhle rychlosti bude stíhat...