nie som v elektrike nejaký expert, takže by som Vás chcel poprosiť o radu:
chystám sa spraviť tuto nabíjačku, akurát miesto KT 701 tam dám KT 708 ( tento mám zadara). Treba zmeniť nejako hodnotu súčiastok???? ešte by som chcel vedieť, či bude problém, nakoľko moje trafo je 185W ale pri zapojení je na sekundári naprázno jen 23,6V. Ten výkon mi problém nerobí, len so sekundárom som si nie istý. Predpokladám že trimrom sa nastavuje hodnota nabíjacieho prúdu. Chcel by som Vás ešte poprosiť o nejakú jednoduchú schému k doplnkom :
1. automatické vypnutie po úplnom nabití (napr. relé)
2. ochrana proti prepólovaniu
Dakujem vopred za pomoc
Doplnenie nabíjačky
Moderátor: Moderátoři
Doplnenie nabíjačky
- Přílohy
-
t_picture_059_741.jpg- (31.62 KiB) Staženo 617 x
Tak úplně jednoduché to není, ale zase ne tak složité. Takovou automatiku jsem si dělal a po určitém zkoumání jsem zjistitl, že nejde jen tak kontrolovat napětí baterie. Pokud se nabíjí větším proudem, tak napětí na akumulátoru stoupne, i když není nabitý, hlavně zpočátku u hodně vybitého stavu.
Celé to pracuje tak, že se nabíjecí díl spouští pravidelně na dobu asi 5 minut pomocí MKO. Pak se vypne a napětí baterie bez proudu se porovnává s hodnotou okolo 13,6V. Když se nabíjení vypne, tak napětí baterie začne trochu klesat. Je zavedeno na vstup komparátoru a pokud poklesne pod nastavenou hodnotu, což se stane za několik s až desítek s, komparátor spustí další cyklus MKO na 5 minut. V okamžiku, kdy už se baterie dostatečně nabije, pokles napětí se nekoná a další nabíjecí cyklus se rovněž nekoná. Takto je možno akumulátor nechat na nabíječce trvale, třeba přes zimu. Jakmile samovybíjením poklesne napětí pod nastavenou hodnotu, spustí se nabíjecí 5 min. cyklus.
Schema nemá cenu sem dávat, je to zakomponováno dohormandy s nabíjecím dílem a to nikdo nebude celé dělat ani z toho vypreparovávat. Jde o princip. Nevím, jestli se to takhle někde jinde řešilo a jestli ano, tak se omlouvám. Nic jsem nikde nehledal, anžto mě to nebaví a dělám vlastní konstrukce.
Celé to pracuje tak, že se nabíjecí díl spouští pravidelně na dobu asi 5 minut pomocí MKO. Pak se vypne a napětí baterie bez proudu se porovnává s hodnotou okolo 13,6V. Když se nabíjení vypne, tak napětí baterie začne trochu klesat. Je zavedeno na vstup komparátoru a pokud poklesne pod nastavenou hodnotu, což se stane za několik s až desítek s, komparátor spustí další cyklus MKO na 5 minut. V okamžiku, kdy už se baterie dostatečně nabije, pokles napětí se nekoná a další nabíjecí cyklus se rovněž nekoná. Takto je možno akumulátor nechat na nabíječce trvale, třeba přes zimu. Jakmile samovybíjením poklesne napětí pod nastavenou hodnotu, spustí se nabíjecí 5 min. cyklus.
Schema nemá cenu sem dávat, je to zakomponováno dohormandy s nabíjecím dílem a to nikdo nebude celé dělat ani z toho vypreparovávat. Jde o princip. Nevím, jestli se to takhle někde jinde řešilo a jestli ano, tak se omlouvám. Nic jsem nikde nehledal, anžto mě to nebaví a dělám vlastní konstrukce.
Když už tam máš měřák , tak si snad spočítat Ah umíš a koupíš v obchoďáku časově spínanou zásuvku , nebo se prodávají hodiny do rozvaděčů za pár kaček a budeš nastavovat čas dobíjení . Jinak k nabíjení aku je zde čtení na několik večerů , použij hledat . Jen pro zajímavost dobíjení 322x , nabíječka 381x , olověné aku 8x , gelové 43x , regulace nabíječky 11x .
Zdravím,já mám udělanou nabíječku a bez jakékoliv regulace .Jak se baterie nabíjí tak klesá nabíjecí proud až do nula amper. Potom ji odpojím. Jsou tam pouze trafo,grecák s BY550/600 se dvěma chladiči,ampermetr s bočníkem a pojistka 10A. Používám ji už 4 roky a bez problémů.
Naposledy upravil(a) adept dne 19 lis 2011, 00:40, celkem upraveno 1 x.
