Doplnenie nabíjačky
Moderátor: Moderátoři
workhard píše:Myslím, že Schmitták, vypínající při 14,5V a zapínající při 13V by to taky vyřešil bez nutnosti použití nějaké další logiky.
Bohužel, nevyřešil. Mám zkušenost, že je na 12V baterce při nabíjení až 16V, nehledě na úbytky napětí na kabelech a svorkách. (To by potřebovalo další pár přívodů na snímání napětí.) Jak jsem psal, u rychlého nabíjení nebo na hodně vybitých akumulátorech, což je právě nejčastější případ, kdy je akumulátor vyjmut z auta a dán na externí nabíječku. Chce to kombinovat s MKO.
A 14,5V je už moc. Hranice plynování je na 14,4V a v létě i nižší.
- czatlantis
- Příspěvky: 1013
- Registrován: 10 čer 2009, 00:00
Tuhle nabijecku znam uz dost dlouho.Sam jsem postavil asi 4 a funguji bez problemu.Bohuzel pri stavbe posledni nabijecky se mi nepodarilo sehnat trafo na 24V.Dava pouze 19V coz je dost malo.Nemate nekdo napad jak to pouzit?
Diky