Každý soudný člověk si udělá obrázek sám o těch výlevech tady.Jinam můžeš jít sám! Třeba do.. Tady stačí už ten jeden píčus.Normy a specifika konstrukce vojenských zařízení?
Moderátor: Moderátoři
Díky za představení, každý máme nějaké jméno, já jsem Jarda. Takže nazdar "pi..s, a nepíši Ti více, Tvoje vulgárnosti nemusím. A ve speciáních službách v UH nebyli primitivové, ale vybraní specialisté. Kontakty stále jsou... a známe se navzájem. Pá...a zítra scanem ty součástky. mám je jako konstruktér a zalétávač. Srandisto.
Pardon, jen se bráním. Ze zákona. Nevadí mi smazání příspěvků.
Pardon, jen se bráním. Ze zákona. Nevadí mi smazání příspěvků.
Myslím že prvotní dotaz zněl na specifikaci výroby SOUČÁSTEK, nikoliv montáže konstrukčních celků nebo kompletního radiovybavení a už vůbec se nejednalo o nějaké zkoušky odolnosti avioniky. Takže vytáhni klapky, ty jeden zalítávači, stáhni plyn a hooodně rychle nasaď na přistání, nebo dostaneš do peří brokama...!!!
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě
!!!
A kutilmile - nelituju tě
!!!Tuším jsme jinde, ne? Součástky některé scannerem dávám, 0,02 procent R jste neviděli, a ten komplet... a France relé... a další nemám po ruce, ráno. Kecy jsou na bulvár, a toto jsou fakta. A je mi to jedno.
- Přílohy
-
let1.jpg- (101.68 KiB) Staženo 194 x
Kdyby si radši místo těch vykopávek sem hodil dříve supertajné datašíty nebo málo známý pokec o tolerancích k výběrovým součástkám, ke kterým bys měl mít jako konstruktér,zalétavač či co ještě, snadný přístup.--Nitro-- i jiní by mohli počíst, případně porovnat parametry. Navíc když už máš ty známosti... 
Ty hele, počkej, neodbívej ho takhle spatr. Mám hromadu tranzistorů typu KF a TR označených měči. Právě že mě by docela zajímalo jakým způsobem to zahořování probíhalo a jaké byly tolerance.
Používám to jako náhradní díly do zařízení kde velmi záleží na bezpečnosti a rády bcyh věděl jak spolehlivé ony součástky jsou. Takže se prosím pochlub jaké máš informace.
děkuji.
Edit: a protože on to zase šestkrát upraví takže tohoto se týká moje otázka:
No ale chlubíš se tady jak jsi informován, a jaké máš známosti a zkušenosti. Mohl bys mi prosím tedy nějaké informace poskytnout.
Používám to jako náhradní díly do zařízení kde velmi záleží na bezpečnosti a rády bcyh věděl jak spolehlivé ony součástky jsou. Takže se prosím pochlub jaké máš informace.
děkuji.
Edit: a protože on to zase šestkrát upraví takže tohoto se týká moje otázka:
jarda píše:Jen kvalita a spolehlivost, zahořování a výběr. Data jsou v katalozích Tesla. Také jsem je kupoval a i obkresloval. Dnes jsou i na netě.
No ale chlubíš se tady jak jsi informován, a jaké máš známosti a zkušenosti. Mohl bys mi prosím tedy nějaké informace poskytnout.
Naposledy upravil(a) Vogon dne 13 úno 2012, 10:02, celkem upraveno 1 x.
Pánové nehádejte se prosím Jako mladší člověk co pamatuje koncern Tesla z vyprávění a užívání jejich výrobků.Snažil jsem si pouze udělat obrázek o době normách důvodech a postupech při kterých vznikali tyto součastky. Vím že je to zhola nemožné ale chtěl bych si utvořit co nejjasnější obraz o tomto tématu. Vždyt přece znalosti jsou o nekreslených informacích. Všem zůčastněným děkuji.
---------------------------
Jedna ze života k lepšímu Zde v Tesle Vrchlabí vyráběli jak známo Elektronky a posleze zobrazovače, Takhle příhoda je od zaměstnace který tam dlouhé roky pracoval. Vyráběli elektronky pak vyšší místa rozhodli o přesunu do Polskeho závodu. Tam je vesele soudruzi z PLR montovali asi půl roku . Mezitím byly veškeré stroje přesunuty technologie přestavěna a Vrchlabí se přeorientovalo na jiný sortiment. jenže jak už to tak bývá kdo chce od poláků kvalitu nedostane nic. Najednou bylo vše přesunuto zpět do Vrchlabí a všechno se zaběhlo do starých koleji. Výroba se rozběhla zpět a pokračovala až do roku 1983 Kdy se podařilo přitáhnout odkudsi jetou linku na výrobu LED ...
---------------------------
Jedna ze života k lepšímu Zde v Tesle Vrchlabí vyráběli jak známo Elektronky a posleze zobrazovače, Takhle příhoda je od zaměstnace který tam dlouhé roky pracoval. Vyráběli elektronky pak vyšší místa rozhodli o přesunu do Polskeho závodu. Tam je vesele soudruzi z PLR montovali asi půl roku . Mezitím byly veškeré stroje přesunuty technologie přestavěna a Vrchlabí se přeorientovalo na jiný sortiment. jenže jak už to tak bývá kdo chce od poláků kvalitu nedostane nic. Najednou bylo vše přesunuto zpět do Vrchlabí a všechno se zaběhlo do starých koleji. Výroba se rozběhla zpět a pokračovala až do roku 1983 Kdy se podařilo přitáhnout odkudsi jetou linku na výrobu LED ...
