Meteostanice Hyundai WSC 2032B
Moderátor: Moderátoři
Meteostanice Hyundai WSC 2032B
- frantajetel11
- Příspěvky: 1922
- Registrován: 13 lis 2008, 00:00
- Bydliště: Kladno
http://www.tosi.cz/elektro.html#ws-7034
Nevíte někdo, co je to za NTC- při připojení na externí senzor (pro stranice WS 1806) mi senzor vypne display a neměří. Evidentně je v háji to NTC - možná do něj zateklo. Měl by mít cca 50k@25C. Nevím, jak moc přesně je párují, nebo jestli seriovou kombinací nějak donastavují hodnotu.
Případně nemáte někdo tento prvek z nějakého vraku?
Díky
(seznam nabízených hodnot se zobrazí po rozkliknuti roletky „Hodnota“). Je tam i datový list, kde vyčteš seznam vyráběných hodnot a barevné značení.
Je to ovšem jen součástka, ne kompletní externí čidlo, které ty sháníš. To by jsi musel sám z nějaké trubičky kablíku a konektoru vyrobit nebo rozpitvat to původní nefunkční a použít díly z něho. Při tom bys možná zjistil, že je vadný jen ten kablík (to bývá často).
Komletní externí samostatné čidlo (myslím to na kablíku) sháněj snad jen u specializovaných prodejců na meteostanice.
Vzhledem k ceně tvojí meteostanice (přes 1000Kč) by se ti možná i vyplatilo koupit celé nové ext.čidlo i s ext.senzorem třeba tady: http://www.zbozi.cz/?typ=produkty&q=hyundai+meteostanice+%C4%8Didlo#utm_source=search.seznam.cz&utm_medium=hint&utm_term=hyundai+meteostanice+%C4%8Didlo&utm_content=produkty
Uvnitř ext.čidla najdeš ještě jeden termistor NTC stejné hodnoty, který měří při vytaženém konektoru vnitřní teplotu v místě čidla. Přepíná se to přímo tím konektorem „Jack“ (zkontroluj na něm ty kontakty). Z vnitřního senzoru zjisti hodnotu (barevné značení) nebo změřením. Schválně jsem teď narychlo změřil svoje ext.čidlo a ukazuje mě to kolem 130kΩ. Ale venku je teď asi 3,3°C. Tak ,že to bude nejspíš 100kΩ. Pokud máš trvale připojený ext.senzor konektorem klidně ten vnitřní vyndej a použij do externího (třeba jen dočasně na zkoušku).
U meteostanic je celkem běžné, že ukazují menší odchylku od skutečnosti někdy i několik st.C (určitě to nikdo ve fabrice v Číně necejchuje, ale dá se to snadno vylepšit připojením odpůrku do série či para (jak je potřeba) jak je popsáno v odkazu od „frantajetel11" výše.
Párkkrát jsem to už dělal s uspokojivým výsledkem (pod °C v celém rozsahu běžných teplot -20 až +30). Ale je třeba si s tím vyhrát. U vnitřních čidel se často dá odchylka do + z větší části upravit úpravou (zvětšením odříznutím otřepů z vnitřní strany) větracích otvorů ve výlisku krabičky a přemístěním čidla co nejblíže k nim. Bývá totiž často úplně jinde jak Číňana napadne nebo přímo v plošiňáku bez delších vývodů. Nejen že to pak ukazuje hodně do + ale navíc to má i velké zpoždění na změnu teploty.
mám tu záludnější zapojení. Jedná se o Hyundai WS Senzor 77 TH. Foto zde
https://drive.google.com/drive/folders/ ... ZZh_cwGdRK
Nějak mi začala blbnout, ukazuje teploty okolo 17 stupňů, i když je venku teď okolo 8 - 10 °C.
Proměřil jsem externí čidlo, to ukazuje okolo 90 kOhm. Pak jsem proměřil interní remistor a ten doma při teplotě okolo 22 °C ukazuje cca. 48 kOhm. Čili oba se zdají být v pořádku. Při stejných teplotách mají skoro shodné hodnoty. Měřeno oboje doma i venku.
Tak jsem koukal na zapojení a zjistil jsem, že vsunutí jack konektoru externího čidla neodpojí to interní, ale zapojí jej do takového divného můstku. Jednotka tedy může číst hodnoty obou. A skoro to na mě působí dojmem, jako by je nějak průměrovala nebo co. Což by samozřejmě neměla a dřív to ani nedělala.
Má někdo nějaký nápad, co se s tím mohlo stát?
- pocitujlasku
- Příspěvky: 2764
- Registrován: 12 pro 2005, 00:00
- Bydliště: SR, Poprad
Takže tipuji, že to detekovalo kratovaný modrý a oranžový jako nepřipojeno... ale netuším, proč to najednou blbne...
No každopádně jsem objednal u Zelenáče komplet novou krabičku s čidlem, tak podám rapport, jak to funguje s ním. A taky jestli se nějak změnilo zapojení.