Zháňam schému imobilizera Favorit

Zpráva

#1 Příspěvek od **jano2** » 25 dub 2008, 10:03

Asi koncom devedesiatich rokoch,som robil znamemu do Favorita ,jednoduchy imobilizer.Bolo to zapojenie,myslim ,odpajenie zap. cienky.Aktivovalo sa magnetom na ukryte jazyčkove rele.Znamy bol s tym spokojny,no teraz by som to potreboval pre syna(ktoremu ukradli auto)a neviem s pameti toto zapojenie.Nevie nekto schemu,alebo odkaz tohto zapojenia?Dakujem za reakcie!

Insanity · #2 Příspěvek od **Insanity** » 25 dub 2008, 10:45

Mám tady pouze "knihu": rok 1994 "Elektronika pro auto, moto, kolo" Autoalarm se čtyřmístným ochranným kódem...Kromě houkání se prostřednictvím druhého relé nenápadně vypne zapalování.U dieslových motorů se zablokuje startovací relé.Když příčina poplahcu zmizí, popl. zařízení se opět automaticky uvede do pohotovosti.Reaguje na úbytek napětí akumulátoru nebo poplachové kontakty...

Moc jednoduché mi to nepřipadá...ale zas pravda, že já a elektronika moc dohromady nejdem...když tak můžu naskenovat (během dne...)

Jenys · #3 Příspěvek od **Jenys** » 25 dub 2008, 13:32

Přesně takové zařízení jsem měl do Š 120. Jmenovalo se to ARGUS a bylo to za nějakou tu stovku. Mělo to také to jazýčkové relé na magnet. Blokovalo to cívku a zavíralo benzínové čerpadlo, nebo elektroventil.
Možná že by se to dalo najít ještě u prodejců s auto doplňky. Schéma k tomu nebylo. :wink:

Radix · #4 Příspěvek od **Radix** » 25 dub 2008, 13:49

Co takhle?
Jazýčkový kontakt dáš mezi R a bázi.

#5 Příspěvek od **jano2** » 25 dub 2008, 18:34

Dakujem za reakcie.Ono to pracovalo asi tak,že okolo jaz.rele,(mohlo to byt aj tlačitko)ktore bolo ukryte,sa prešlo magnetom,to zoplo(myslim običajne rele,)a držalo asi 10 sekund,do tej doby sa muselo štartovat.Po naštartovani rele držalo(myslim)stale.

Insanity · #6 Příspěvek od **Insanity** » 25 dub 2008, 21:48

Ráno nebo spíše k ránu naskenuju to schéma+seznam součástek, popis.V podstatě je to asi ono, jen to má kosmetické úpravy, po sepnutí prodleva 15 sekund a místo startování číselný kód, houkačku,ošetření proti "odstřihnutí".To relé jako "finální ochrana" tady evidentně je, třeba vám zapojení napoví, nebo inspiruje.Hodil bych to tady klidně hned, ale nemám zapojený sken a netuším kam bych ho právě položil.(Pokud něco nenajdete na stole, určitě to bude na podlaze, případně na křesle nebo na židli..prostě tu mám strašný bordel no.

#7 Příspěvek od **jano2** » 04 črc 2012, 13:07

Odskušane,overene,namiesto tlačítka jazyčkovy kontakt,umiesnit kdekoľvek v aute,zopnut magnetom a štartujem.

Habesan · #8 Příspěvek od **Habesan** » 04 črc 2012, 13:13

A kdes to nakonec našel???

#9 Příspěvek od **jano2** » 04 črc 2012, 13:26

Kto hlada najde,odskušane v OCTAVA,CITROEN,FABIA a ine.