Zdravím Vás všichni.Chci se poradit než udělám nějákou hloupost.Už několik let plánuju postavit tento zesík, mam to v krabici od bot.plošnáky součástky, něco ještě musím dokoupit a dodělat.. Otázkou je trafo, aby mělo tak 2x32 až 34V, do více už bych raději netroufl (po usměrnění a filtrace elyty 2x22 000u /50V) zkrátka, aby tam po usměrnění bylo tak maximálně 2x49V naprázdno, pak budu spokojen.
Bylo by to dlouhodoběji použité (pár hodin) nebo by to taky přehřívalo.. Nevím, jestli danyk trochu nepřehání s těmi jeho ,,rudými texty". Ono sehnat trafo přesně takové jaké by si člověk představoval není tak jednoduché a nechat si ho dělat na zakázku by vyšlo dost draho..
Průřez 0,35 mm2 je na proud do 1A a ještě bude při takovém proudu dost topit, protože se skrz to PVC špatně chladí.
CYH se vůbec nehodí pro dlouhodobý provoz, protože má termoplastickou izolaci a ta nevydrží ani zdaleka takové teploty, jako laková izolace.
K zesilovači je trafo z mikrovlnky málo vhodné: má přesycené jádro, málo závitů na volt (nízká impedance primáru), rychle a hodně se ohřívá jak primár, tak jádro.
MOT je skutečně jen na krátkodobý provoz, trvale do 5 minut, při přerušování napájení primáru půl minuty a pak minutu pauza počítej s únosným oteplením do půlhodiny, pak už bude taky moc. To svařované jádro totiž ohřívají vířivé proudy, plechy nejsou navzájem izolované...
A pro 7293 ti stačí trafo o výkonu 8x-10x menším...
Hille díky, Tak to jo. Takže z toho asi nic nebude, že.. Kdybych to namotal lakovaným drátem (mam tu například 1,5mm průřez, lakovaný, tak sice nebude problém s přehříváním PVC, ale nikdo neví, do jaké teploty by vydržel ten ,,smalt" nebo lak nemo čímže se to dnes lakuje, ale stejně se to bude celé ,,ohřívat" výřivými proudy. A asi by se to samo ,,neuchladilo" že? Musel bych dát například větráček nebo nějákej hlinikový nebo mědený plech na to uchytit aby to odvádělo z toho teplo...
- na to prdím..
Faktem je, že tak vysoký proud nepotřebuju, ale napětí by mělo být po usměrnění k 50V když chci mermo mocá dosáhnout při 4R, plných 100W RMS.. Nebo mi k dosáhnutí těch 100W stačí i o trošku nižší napětí????
Možná by nebylo špatný to trafo navinout na cca 12-14V po usměrnění a filtraci. Možná by to šlo použít na startování auta, když je akumulátor natolik vybitý že nejde už nastartovat tak když by se k tomu přidalo toto trafo a začalo startovat, tak ještě nějákej malej proud by dala autobaterka + zbytek by dodalo to trafo.. Samozřejmě, ty diody by musely unést cca 300A (čili ty staré ČKD na chladiči) a kapacita na filtraci by musela být taky obrovská, že... Možná by to šlo použít na sváření, atp..
... Co kdybych todle http://danyk.wz.cz/12vmot.html navinul např: dvojlinkou, například touto http://www.gme.cz/vicezilove-kabely-nes ... -p651-270/
