K čemu se používá močovina ?

Vše, co se týká elektroniky v automobilech, motocyklech a jiných samohybech

Moderátor: Moderátoři

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20872
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#31 Příspěvek od BOBOBO »

Na poli nebo v lomu z močoviny ledek dokáže jen pan Tau .
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35012
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#32 Příspěvek od EKKAR »

Já jsem nenapsal "na poli". Jasně, pokud uvažuješ "lavorovou pyrotechniku", tak ledek vítězí. Já zde beru chemii jako průmysl, ne amatéřinu samodomo.
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20872
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#33 Příspěvek od BOBOBO »

Když Karle v průmyslu je to asi takhle :
Kyselina dusičná, vyrobená na výrobnách KD 5 a KD 6, přichází přes jednotlivé mezisklady u výroben do hlavního skladu kyseliny dusičné pro LAV, který tvoří 4 nerezové zásobníky po 500 m3. Ze skladu je dopravována čerpadlem přes ohřívač do neutralizátoru. K ohřívání na teplotu 25 – 50 oC se využívá procesní kondenzát.
Kapalný čpavek je do závodu dopravován v železničních cisternách. Plynný čpavek pro zpracování na výrobně LAV je možné získat odběrem plynného čpavku z podnikového rozvodu potrubím do výparníku čpavku, kde se kapalný čpavek odpařuje a vznikající plynný čpavek s potřebným tlakem a teplotou se vede do neutralizátoru. Zdrojem tepla pro odpařování čpavku je oteplená chladící voda z kondenzátoru odparky a z kondenzátoru čpavkové vody, příp. procesní pára.
Neutralizace
Neutralizátor je v provedení typu U a je opatřen odlučovačem. Plynný čpavek a kyselina dusičná předehřátá v ohřívači vstupují do roztoku dusičnanu amonného, který cirkuluje U-trubicí neutralizátoru. Rychlost cirkulace v neutralizátoru se reguluje škrtící klapkou, aby se strhávání dusičnanu amonného do procesní páry udrželo na co nejnižší hodnotě. Výkon výrobny se řídí množstvím čpavku přiváděného do neutralizátoru rozdělovačem umístěným ve spodní části směšovací části neutralizátoru, přičemž kyselina dusičná se přivádí bezprostředně pod směšovací část vlastním rozdělovačem. Plynný čpavek má na vstupu do rozdělovače teplotu 17 – 50 oC a tlak 0,58 – 0,95 MPa. Kyselina dusičná vstupuje do neutralizace s teplotou 25 – 43 oC a koncentrací 52 – 60 % hm. Reakce mezi čpavkem a kyselinou probíhá ve směšovací trase a vyvolává cirkulaci vznikajícího roztoku dusičnanu amonného. Neutralizátor je provozován při těchto parametrech : teplota = 170 – 180 oC, pH = cca 5,2, tlak = 0,25 – 0,42 MPa. Teplo uvolňující se exotermickou reakcí mezi čpavkem a kyselinou dusičnou postačuje na zahuštění vznikajícího roztoku dusičnanu amonného na 72 – 81 % hm. odpařením části vody z roztoku. Vzniklý roztok dusičnanu amonného natéká do odlučovače, kde dochází k odloučení procesní páry a roztoku dusičnanu amonného – ten vytéká přepadem z neutralizátoru do mezizásobníku.
Emise vznikající při procesu výroby roztoku dusičnanu amonného, konkrétně při neutralizaci kyseliny dusičné čpavkem, jsou zachycovány pomocí odlučovacího zařízení, které slouží k odlučování brýdových par neutralizace před jejich vypouštěním do atmosféry. Vlastní pračka se skládá z Venturiho pračky a bezprostředně navazující plynové pračky. Páry jsou ze zařízení odsávány ventilátorem a dále vedeny do komína. Odlučování NH4NO3 a NH3 se dosahuje jejich absorpcí ve slabě kyselém roztoku NH4NO3 rozstřikovaném v obou pračkách.
Odpařování
Roztok dusičnanu amonného o teplotě 170 – 180 oC, koncentraci 72 – 81 % hm. a pH cca 5,2 se přivádí z mezizásobníku do odparky. Odparka je typu VOP (vertikální – jednoprůchozí) a je rozdělena na dvě části. Spodní část – první stupeň je vyhříván procesní parou z neutralizace a horní část – druhý stupeň je vyhříván sycenou parou ze sytiče. Odparka je vybavena ještě odlučovačem, ve kterém se oddělí kapky taveniny od parní fáze. Pomocí tlaku procesní páry v mezizásobníku se roztok dusičnanu amonného dopraví do odparky. Množství roztoku je regulováno držením konstantní hladiny v mezizásobníku. V odparce je drženo vakuum cca 33 – 50 kPa abs. První stupeň zahustí roztok dusičnanu amonného na cca 93 % hm. pomocí procesní páry o teplotě cca 153 oC a tlaku okolo 0,35 MPa. Teplo-výměnná plocha prvního stupně je regulována hladinou tvořícího se procesního kondenzátu, který odtéká do sběrného zásobníku. Ve druhém stupni odparky je roztok dusičnanu amonného zahuštěn až na cca 96,0 – 97,5 % hm. pomocí syté páry o teplotě asi 173 oC a tlaku od 0,35 do 0,85 MPa. Teplota taveniny dusičnanu amonného je regulována na 142 – 160 oC pomocí tlaku v sytiči páry. Roztok dusičnanu amonného (tavenina) teče z odlučovače odparky přes barometrický uzávěr – sifon do zásobníku taveniny. Toto vedení je vybaveno doprovodným ohřevem. Zásobník taveniny je považován za rozhraní mezi mokrou a suchou stranou.
Jinak amoniak vzniká přímou syntézou plynů , a ten se nechá shořet a absorpcí se vyrobí dusičná a ta se smíchá viz výše a JE TO .
Uživatelský avatar
yesper26
Příspěvky: 1052
Registrován: 19 kvě 2012, 00:00
Bydliště: Bratislava

#34 Příspěvek od yesper26 »

Ja to robim tak, ze z ladku amonneho s vapencom si vyextrahujem cisty dusicnan amonny, potom ho pomeliem, vysusim v peci, pomeliem, nasypem do PE sacku, pridam piliny drevnu mucku, alebo cukor, alebo rast. olej, dichroman no ten sa tazko zhana, hlinik najlepsie indicky, premiesam, uzavriem. Rozbusku pouzivam bud HMTD alebo petn-pentrit dvojzlozkovu ma to potom lepsiu supu, takych 500g narobi slusny rachot, a takych 5kg :D Mocovina sa pridava tusim na to aby to malu veciu silu.
Uživatelský avatar
aumirek
Příspěvky: 20
Registrován: 15 čer 2008, 00:00

#35 Příspěvek od aumirek »

mimo jiné se používá i pro přípravu krmných směsí
Uživatelský avatar
MajklR
Příspěvky: 377
Registrován: 16 úno 2006, 00:00
Bydliště: Olomouc 9

#36 Příspěvek od MajklR »

Také se připojím, když jsme s partou před lety jezdili po kempech, vozili jsme pytel močoviny. Nasypali do širokého hrnce, zalili vodou a šup tam bečku s pivem a za chvilku bylo jako křen.
Odpovědět

Zpět na „Auto - Moto technika“