Tesla Tábor II, nebolo velmi dlho v prevazke, ako zapnut?
Moderátor: Moderátoři
Tesla Tábor II, nebolo velmi dlho v prevazke, ako zapnut?
Vdaka
EDIT: ok1hga mě předběhl, holt nepíši všemi 10
-
Lukas-Peca
- Příspěvky: 4500
- Registrován: 06 kvě 2007, 00:00
- Bydliště: Zlín
- Kontaktovat uživatele:
-
Lukas-Peca
- Příspěvky: 4500
- Registrován: 06 kvě 2007, 00:00
- Bydliště: Zlín
- Kontaktovat uživatele:
Že to nějak bude hrát asi i s původními svitky je sice pravda, ale v pořádku to nebude.
-
Lukas-Peca
- Příspěvky: 4500
- Registrován: 06 kvě 2007, 00:00
- Bydliště: Zlín
- Kontaktovat uživatele:
Lukas-Peca píše:Přesně to neměřím, mám doutnavkovou zkoušečku, ale vždy dost velký na to, aby doutnavka světélkovala
já to měřím tak, že odpojím kondík od následujících obvodů a nechám ho připojený na předchozí anodu.
potom to změřím obyč. multimetrem se vstupním odporem cca 10 MOhm
při svodu 1 uA tam může být na měřeno cca 10V, na to doutnavka asi nezareaguje . . .
mřížkové obvody mívají asi tak jednotky megaohmů takže takový svod posune pracovní bod o asi 1V, ale kondík patří do koše !
lampy vytáhnout, žárovka v sérii s trafem zabrání požkození trafa vlivem přetížení (upadne drát a zkratuje třeba žhavení)
bez ostatních lamp a s vyměněnýi asfaltáky. vyměníš a dáš je do sáčku kterej založíš do rádia. je to prevence a ukon se dá vzít zpět.
když asfalty nevyměníš, tak vyhodíš filtrační kondík že má stálý svod. taky se mi to stalo. pak sem vyměnil asfalty a origo kondík vrátil zpět. měl svod nulovej a tech 10mA udělalo těh deset kondů.
muj lampovej zesik: http://www.youtube.com/watch?v=KxOvbN_5xiY