Vysavač Zelmer 1112, jak rozebrat (vyměnit vypínač)

Poruchy, opravy, rady, návody

Moderátor: Moderátoři

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
pad
Příspěvky: 4
Registrován: 13 led 2013, 00:00

Vysavač Zelmer 1112, jak rozebrat (vyměnit vypínač)

#1 Příspěvek od pad »

U vysavače zelmer 1112 el mi zřejmě odešel vypínač - nedrží zapnutý. Abych se k němu dostal potřebuji vysavač rozebrat. Předpokládám, že je potřeba sundat celé zadní čelo. To drží dva šroubky zespoda a pak ještě "něco" v horní části. Netuším kde to "něco" hledat a jak se k tomu dostat. Předpokládám, že buď je potřeba sundat tu černou kolíbku ovládání zapnutí a navíjení kabelu a nebo se musí nějak vyjmout panýlek s posuvným jezdcem pro regulaci výkonu.

Poraďte jak na to, díky.
Přílohy
zelmer_01.jpg
(33.91 KiB) Staženo 159 x
zelmer_02.jpg
(31.93 KiB) Staženo 177 x
Uživatelský avatar
MATYCH
Příspěvky: 619
Registrován: 16 úno 2006, 00:00

#2 Příspěvek od MATYCH »

šrouby vedle nebo v prostoru prachového sáčku?,někdy i pod těsněním nebo zamaskované packy pod horním krytem a pod černým plastem?
Uživatelský avatar
tatramacek
Příspěvky: 1887
Registrován: 07 pro 2007, 00:00
Bydliště: Kroměřížsko

#3 Příspěvek od tatramacek »

Napis SZ uzivateli JirkaCZ -to je nejlepsi prebornik na Zelmery tady ;-)
Audaces fortuna iuvat
Uživatelský avatar
pad
Příspěvky: 4
Registrován: 13 led 2013, 00:00

#4 Příspěvek od pad »

Z prostoru papírového sáčku to nejspíš nebude, tam na hlavním těle žádné těsnění není.
Jestli pod tou kolíbkou? To nevím, netuším jak ji demontovat.

Ještě mě napadlo že by se možná dal vyjmout ten kryt se signalizací plného sáčku a posuvným jezdcem regulace, ale ačkoli už vysavač v servisu byl (kvůli té regulaci) tak nikde to není "odloubané" že by to servisák vyndaval zvenku.
Přílohy
zelmer_04.jpg
(59.97 KiB) Staženo 166 x
zelmer_03.jpg
(61.6 KiB) Staženo 169 x
Uživatelský avatar
MATYCH
Příspěvky: 619
Registrován: 16 úno 2006, 00:00

#5 Příspěvek od MATYCH »

zkusil bych ten panel s nápisy- pevný nůž,baterka
Uživatelský avatar
pad
Příspěvky: 4
Registrován: 13 led 2013, 00:00

#6 Příspěvek od pad »

Díky za tip, už jsem mu napsal. Ale kdyby přeci jen někdo věděl dříve tak sem s tím :)
Uživatelský avatar
ohryzek36
Příspěvky: 2393
Registrován: 24 pro 2008, 00:00
Bydliště: Zlínsko

#7 Příspěvek od ohryzek36 »

Jako první se musí sundat ten černý panel (klapka) s nápisy - má ve dvou místech západky, blbě se to vysvětluje, tak jsem to na jedné fotce zaznačil + přidal výres zadku vysavače v řezu - to by mělo být už docela názorné :D .
Přílohy
1116.gif
(13.21 KiB) Staženo 190 x
1116_2.gif
(57.11 KiB) Staženo 181 x
Uživatelský avatar
pad
Příspěvky: 4
Registrován: 13 led 2013, 00:00

#8 Příspěvek od pad »

Tak dříve než jste to sem dali přišel jsem si na ty dvě západky s baterkou v ruce také. S pomocí kousku plechu jsem je "vykliknul" a bylo to. Povolit dva šrouby držící to víko už byla hračka.

Vypínač je sice asi v posledním tažení, ale zase funguje.

Každopádně díky za tipy.

Pro úplnost ještě připojuji dva obrázky.
Přílohy
zelmer_06.jpg
(53.66 KiB) Staženo 191 x
zelmer_05.jpg
(43.34 KiB) Staženo 187 x
Uživatelský avatar
durkovic
Příspěvky: 1891
Registrován: 18 pro 2004, 00:00
Bydliště: Košice
Kontaktovat uživatele:

#9 Příspěvek od durkovic »

mám podobný vysávač zelmer ale asi ešte starší model za označením má prívlastok "Meteor" a je ešte bez regulácie výkonu a navíjania káblu, inač design rovnaký, výkon tiež 1200W. chcel som sa len spýtať ako má motor riešené ložiská ? sú zapúzdrené alebo otvorené (je vidieť na guličky a mazací tuk). vysávač mám už 10-11 rokov vysáva ako drak sací výkon výborný, ale možno by už chcel aj údržbu zvnútra aspoň vyfúkať od prachu a kontrola uhlíkov.

diky za info aké ložiská to má.
Uživatelský avatar
ohryzek36
Příspěvky: 2393
Registrován: 24 pro 2008, 00:00
Bydliště: Zlínsko

#10 Příspěvek od ohryzek36 »

Ložiska jsou zapoudřené, buď z obou stran kovovou krytkou, nebo jedné strany kov a z druhé strany plast (tou stranou se ložisko dávalo směrem k uhlíkům, aby se nedotával dovnitř uhelný prach), typ 608ZZ (dřív, do 05/99) nebo typ 608TNG, ty se s různýma obměnama dávají do motorů doteď, dají se objednat i přes autzorizované servisy jako díl č. 07.0039 - stojí tak do stovky.
Uživatelský avatar
durkovic
Příspěvky: 1891
Registrován: 18 pro 2004, 00:00
Bydliště: Košice
Kontaktovat uživatele:

#11 Příspěvek od durkovic »

Díky moc to som potreboval vedieť
Odpovědět

Zpět na „Bílá technika“