Elektronika stahování okna

Zpráva

gurikxxl · #1 Příspěvek od **gurikxxl** » 18 bře 2013, 09:46

Zdravím,
Nemáte někdo schéma jak funguje stahovačka v autě ? Potřeboval bych si udělat tu elektroniku která to okno vždy zastaví v dolní a horní úvrati. Samotná stahovačka se nevypíná a motor očeše zuby na převodovce. Tady jsem našel to co potřebuju, ovšem není tu schéma té řidici krabičky a nikde jsem to nenašel. Předem děkuji.

vrky · #2 Příspěvek od **vrky** » 18 bře 2013, 11:24

No já myslel že ta elektronika hlídá proud motoru.

gurikxxl · #3 Příspěvek od **gurikxxl** » 18 bře 2013, 11:35

no to si myslím taky, že když se zvedá okno je odběr cca 2A a jakmile narazí tak se proud zvedne .... naměřil jsem max proud cca 4-5 A a v tu chvíli to vypne. A to potřebuju udělat. Ovšem nemám schéma s hodnotama a jako truhlář je to na mě složitý. Ikdyz si myslím že to složitý nebude. A tu jednotku kupovat nechci.

vrky · #4 Příspěvek od **vrky** » 18 bře 2013, 11:46

A na vrakáči nic není? Proč vymejšlet vymyšlený.

gurikxxl · #5 Příspěvek od **gurikxxl** » 18 bře 2013, 12:09

a tak je, ale myslel jsem, že někdo to schéma mit bude a že bych to postavil

p32 · #6 Příspěvek od **p32** » 18 bře 2013, 12:22

Tak si ji kup za ty 4 stovky.
http://www.heureka.cz/?h%5Bfraze%5D=%C5 ... ron+EW-310
http://www.jablotron.cz/upload/download/meu51501.pdf

gurikxxl · #7 Příspěvek od **gurikxxl** » 18 bře 2013, 12:29

odkaz na to kde to koupim si najdu taky. Schéma mi pomuže víc... ale dík

Honza_dy · #8 Příspěvek od **Honza_dy** » 18 bře 2013, 12:32

vrky píše:No já myslel že ta elektronika hlídá proud motoru.

Nevím jak které auto, ale moje filcka se po odpojení baterky musí vždycky zkalibrovat. Zřejmě tam bude něco víc než jen hlídání proudu.

vrky · #9 Příspěvek od **vrky** » 18 bře 2013, 12:43

Jak probíhá kalibrace?

breta1 · #10 Příspěvek od **breta1** » 18 bře 2013, 12:43

gurikxxl píše:odkaz na to kde to koupim si najdu taky. Schéma mi pomuže víc... ale dík

Za tu cenu a jako začátečník to nepostavíš a ono to schema zas tak jednoduché není a nějaký bastl může být nebezpečný.
Nakonec stejně u toho hotového výrobku skončíš.

gurikxxl · #11 Příspěvek od **gurikxxl** » 18 bře 2013, 12:58

Abych byl přesnej tak tady nejde přímo o stahování oken v autě, ale ten motor co to stahuje tak bude mit zaúkol dělalt krok asi 180°. Bude schovanej v zadním nárazníku a jaklime zařadíš zpátečku tak by měl vykopit parabolu se světlem pač mi to dozadu svítí stašně málo a když vyřadíš zpátečku aby se vrátil. o nic víc tu nejde .... a vzhledem k tomu že tam bude voda a všechno možný tak tam asi nějaký koncáky dlouho nevydržej. Tak jsem přemýšlel a napadlo mě k tomu udělat tohle.
Jestli vám to příjde jako šílený, tak muže

ale chtěl bych to.

gurikxxl · #12 Příspěvek od **gurikxxl** » 18 bře 2013, 13:00

A o technický se tu bavit nebudem

jezděj po silnici 100x horší věci

frantajetel11

vrky píše:Jak probíhá kalibrace?

Kalibrace krajních poloh (aspoň u mně - nemám filcku) probíhá tak, že držíš tlačítko "dolů" a držíš ho do tý doby, než se motor okna vypne tím proudovým omezením, "nahoru" stejnej postup.
Pak už si to ty krajní polohy pamatuje. :wink:

#14 Příspěvek od **forbidden** » 18 bře 2013, 15:19

gurikxxl píše:...pač mi to dozadu svítí stašně málo...

Nebude lepší instalovat silnější žárovku? Jestli je tam teď 5 W, tak třeba 21 W. Jen bacha na teplotu.

kbulda · #15 Příspěvek od **kbulda** » 18 bře 2013, 15:22

No než bych něco takovýho vyráběl, tak bych raději 3 hodiny pracoval jako ten truhlář a za vydělané peníze si to za 400,- + poštovné koupil.
Budeš to zařízení vyrábět minimálně 3 hodiny + materiál. Jestli dovedeš počítat, tak ti to musí být jasné, co tě vyjde levněji, rychleji a bez starostí.