zdravím,
dostal som na opravu a vyčistenie hnaciu jednotku kuchynského "multi" robotu UKS-027 cca z roku 1964. Pani sa to už bála používať pretože to "iskrilo" jak z vnútra tak aj od zástrčky na kábli. Ako je z foto zrejmé zavada bola v poškodenom kábli + upadajúce vodiče jak vinutia motoru tak aj ostatné od šrúbových spojov vypínača - opravené vinutia premerané na skrat, všetko OK stroj po vyčistení prevodového ústrojenstva funguje (mazivo bolo už veľmi tuhé a lepkavé - nanovo namazané s plastickým mazivom Madit A2
jedine sa mi nepozdáva veľká tuhosť chodu samotnej osky rotoru, ide to veľmi tuho. zrejme je oska uložená v ložisku ktoré potrebuje vyčistiť a premazať nanovo. Nedarí sa mi ale rozobrať motor, vrchný diel nechce "zliezť" dole, príde mi to tak ako keby v ňom bolo nalisované z vnútornej strany ložisko a je potrebné k tomu použiť sťahovák. Nešiel som na to hrubou silou nechcem stroj poškodiť.
Máte niekto skúsenosť s týmto motorom, prípadne ako to demontovať bez poškodenia ?
ďakujem za akékoľvek info.
Kuchynský robot UKS-027, demontáž motoru
Moderátor: Moderátoři
Kuchynský robot UKS-027, demontáž motoru
- Přílohy
-
UKS027_4 (Large).JPG- (101.97 KiB) Staženo 277 x
-
- UKS027_3 (Large).JPG
- (96.01 KiB) Staženo 246 x
-
- UKS027_2 (Large).JPG
- (83.29 KiB) Staženo 219 x
-
- UKS027_1 (Large).JPG
- (85.59 KiB) Staženo 242 x
-
- UKS027 (Large).JPG
- (43.19 KiB) Staženo 231 x
Nedávno jsem opravoval motor z Ety 022 - tam je podobný, asynchronní s pomocnou fází & rozběhovým kondnezátorem, položený naležato, z obou stran vystupovala hřídel - vyráběl se od r. 1969 - 1984.
Problém byl v tom, že se vůbec nechtěl rozběhnout - prakticky i po sundání všech ozubených kol se motor dal otočit docela ztěžka a to jenom přes nějakou páku (sikovky, kleště) - jednoduše se "něco" dostalo do ložisek. Ty z venku vůbec nešly vidět (byly zakryté ložiskovými štíty). Z motoru jsem tedy vyšruboval ty tři šrouby, co ho drží pohromadě a zkusil jsem ho "povolit" kladivem - a nic
.
Ve finále (o cca hodinu později) jsem ho nějak rozebral, ale byly potřeba jak dva stahováky (u trojrameného byla zrada v tom, že úchyty na šrouby nebyly odstupňované přímo po 120° a tak jsem se musel zachytávat i o hrany), tak i nějaké nože (na rozšíření té původní mezery mezi statorem a ložiskovým štítem), tak i svěrák, jehože čelisti jsem zachytil o hrany štítů a roztahováním jsem to nějak povolil (u jednoho svěráku mi zůstala ručka v ruce) a podobně - prostě ten motor je za ty roky slepený vším možným (původně byl pěkně stříbrný - tak jako zevnitř) a nějakému příměřenému násilí se nejde vyhnout.
Problém byl v tom, že se vůbec nechtěl rozběhnout - prakticky i po sundání všech ozubených kol se motor dal otočit docela ztěžka a to jenom přes nějakou páku (sikovky, kleště) - jednoduše se "něco" dostalo do ložisek. Ty z venku vůbec nešly vidět (byly zakryté ložiskovými štíty). Z motoru jsem tedy vyšruboval ty tři šrouby, co ho drží pohromadě a zkusil jsem ho "povolit" kladivem - a nic
.
Ve finále (o cca hodinu později) jsem ho nějak rozebral, ale byly potřeba jak dva stahováky (u trojrameného byla zrada v tom, že úchyty na šrouby nebyly odstupňované přímo po 120° a tak jsem se musel zachytávat i o hrany), tak i nějaké nože (na rozšíření té původní mezery mezi statorem a ložiskovým štítem), tak i svěrák, jehože čelisti jsem zachytil o hrany štítů a roztahováním jsem to nějak povolil (u jednoho svěráku mi zůstala ručka v ruce) a podobně - prostě ten motor je za ty roky slepený vším možným (původně byl pěkně stříbrný - tak jako zevnitř) a nějakému příměřenému násilí se nejde vyhnout.
aha tak zrejme aj tu bude potreba použiť štahovák, ono mohol by som stroj odovzdať aj takto ako opravený ale mne by to nedalo že je to taká polovičatá robota, keď už vyčistiť tak poriadne a všetko a nanovo namazať.
OT: je až neuveriteľné že táto mašina je motorom na kuchynský robot
. kde sa hrabú na toto tie dnešné "detské hračky" a ako som aj videl na nete rôznorodé príslušenstvo k tomu tak žasnem. takéto mašiny po malej údržbe budú fachčiť ďalších min. 20 rokov.
OT: je až neuveriteľné že táto mašina je motorom na kuchynský robot
. kde sa hrabú na toto tie dnešné "detské hračky" a ako som aj videl na nete rôznorodé príslušenstvo k tomu tak žasnem. takéto mašiny po malej údržbe budú fachčiť ďalších min. 20 rokov.
OT: Tuhle mašinu má bábina, je teda v zachovalejším stavu, i když je často používaná a prakticky neudržovaná. Je dost dobře možný, že i mně přežije.
P. S.: Neví někdo z vás, jestli se do toho dá ještě sehnat nepoužitej litinovej kámen na mletí máku + ten kroužek, co k tomu patří? Bábina to má natolik opotřebený, že umletí pytlíku máku trvá dlouhý hodiny, přičemž z toho leze mák doslova upečenej.
P. S.: Neví někdo z vás, jestli se do toho dá ještě sehnat nepoužitej litinovej kámen na mletí máku + ten kroužek, co k tomu patří? Bábina to má natolik opotřebený, že umletí pytlíku máku trvá dlouhý hodiny, přičemž z toho leze mák doslova upečenej.
Kdo není ve dvaceti levičák, nemá srdce,
kdo je levičák ve čtyřiceti, nemá rozum.
— Winston Churchill
kdo je levičák ve čtyřiceti, nemá rozum.
— Winston Churchill
Kolik dáš 
?
Pošlu ti později sz s fotkou, ale zítra jsem pracovně na cestách a o víkendu ještě nevím.
Nový nekoupíš, později se pro ETA 010 až 022 dělaly jiné kameny a ty už nejsou, alespoň to píše v NADETA.
A k té UKS 27, taky to stálo balík, tak to mělo něco vydržet. Přesto si myslím, že se probíráme těmi zbylými kousky a halda jich v běhu času zmizela ve stoupě.
I když ty 022 jsou taky docela oblíbené a díky druhovýrobě i opravitelné.
?
Pošlu ti později sz s fotkou, ale zítra jsem pracovně na cestách a o víkendu ještě nevím.
Nový nekoupíš, později se pro ETA 010 až 022 dělaly jiné kameny a ty už nejsou, alespoň to píše v NADETA.
A k té UKS 27, taky to stálo balík, tak to mělo něco vydržet. Přesto si myslím, že se probíráme těmi zbylými kousky a halda jich v běhu času zmizela ve stoupě.
I když ty 022 jsou taky docela oblíbené a díky druhovýrobě i opravitelné.
to durkovic
budeš potrebovať dvojramenný sťahovačik, Tri ramená neumiestniš dobre je pred tým nastiekať z obidvoch strán dobrý český výrobok spray s obsahom sirniku molybdenu /buď od Kojota alebo Druchemy/ WD nepoužívaj je to len navoňaná nafta.!!!!!
Ja by som oferoval ložiská a pomohol tomu troškou drevenného násilia. Nie je sa kam ponáhľať ja som rozoberal starý 60 ročný robot skoro 2 mesiace Postriekať pobúchať jemne a tak to išlo kým to nepovolilo.
Píšeš vyčistiť loziská-ložiská sú zasra-é väčšinou prachom z múky cukru a iného organického materialu to znamená okre vyščistenia naftou aj vodou. Kúpil by som 2x krytované ložiská a vymenil ich.Cenovo to je cca 2-3 eura za jedno a potom strojček prežije aj Tvoje detné deti.A furt sa bude ľahko točiť.
Ja pri montáži malých vecí ložiská nelisujem Rotor prasknem do mražáku stator nahrejem fénom na vlasy a potom to tak ide jedna báseň).
budeš potrebovať dvojramenný sťahovačik, Tri ramená neumiestniš dobre je pred tým nastiekať z obidvoch strán dobrý český výrobok spray s obsahom sirniku molybdenu /buď od Kojota alebo Druchemy/ WD nepoužívaj je to len navoňaná nafta.!!!!!
Ja by som oferoval ložiská a pomohol tomu troškou drevenného násilia. Nie je sa kam ponáhľať ja som rozoberal starý 60 ročný robot skoro 2 mesiace Postriekať pobúchať jemne a tak to išlo kým to nepovolilo.
Píšeš vyčistiť loziská-ložiská sú zasra-é väčšinou prachom z múky cukru a iného organického materialu to znamená okre vyščistenia naftou aj vodou. Kúpil by som 2x krytované ložiská a vymenil ich.Cenovo to je cca 2-3 eura za jedno a potom strojček prežije aj Tvoje detné deti.A furt sa bude ľahko točiť.
Ja pri montáži malých vecí ložiská nelisujem Rotor prasknem do mražáku stator nahrejem fénom na vlasy a potom to tak ide jedna báseň).
Přesně tak - je lepší ložiska koupit nové, než se do toho robota dostávat znovu - mě sice stálo jedno ložisko okolo stovky (bral jsem je z blízké prodejny autodílů - prý ND na tahače 
), a když už, tak krytované - bral jsem verze z gumovými těsnícími kroužky (RS), hodí se líp do prašného prostředí.
Velikostně to nejde porovnat s dnšními roboty - měl jsem vedle motoru vyhozený motor z nového robotu od Moulinexu (mezizávitový zkrat na rotoru z výroby, ani se neprodal) a srovnat se to nedá - v Moulinexu byl nějaký motor zn. "Kelson", prý 900W, statorové vinutí tak 3-4 cm vysoké, ložiska třecí soudečková, hřídel tak 4 mm silná, prostě byl hodně malý ve srovnání s tímto motorem - výrobce MEZ, výkon 250W ( ), stator snad 10cm vysoký, ložiska 6201 & 6202 a na rozdíl od toho čínského motoru vydržel fungovat cca o 40 let déle .
), a když už, tak krytované - bral jsem verze z gumovými těsnícími kroužky (RS), hodí se líp do prašného prostředí.
Velikostně to nejde porovnat s dnšními roboty - měl jsem vedle motoru vyhozený motor z nového robotu od Moulinexu (mezizávitový zkrat na rotoru z výroby, ani se neprodal) a srovnat se to nedá - v Moulinexu byl nějaký motor zn. "Kelson", prý 900W, statorové vinutí tak 3-4 cm vysoké, ložiska třecí soudečková, hřídel tak 4 mm silná, prostě byl hodně malý ve srovnání s tímto motorem - výrobce MEZ, výkon 250W (
), stator snad 10cm vysoký, ložiska 6201 & 6202 a na rozdíl od toho čínského motoru vydržel fungovat cca o 40 let déle .na internete dostať tie loziská okolol1€
http://www.avelmak.sk/index.php?pg=srch&vyraz=6202
http://www.avelmak.sk/index.php?pg=srch&vyraz=6202