Identifikace elektromotoru

Zpráva

trooll · #1 Příspěvek od **trooll** » 23 čer 2013, 18:25

Ahoj, chtel bych poprosit o identifikace elektromotoru podle stitku, jde mi predevsim o vykon motor. Chapu to dobre ze ma motor 1.5Kw? Prijde mi to pomerne malo nato jak je veliky a tezky.

Fotky motoru: http://trooll.rajce.idnes.cz/Elektromotor_2

Dekuji

Eleman · #2 Příspěvek od **Eleman** » 23 čer 2013, 18:32

Ano, má 1,5 kW, 1420 ot/min. Zapojení svorkovnice je připraveno do hvězdy (Y), tedy 3x380 (400)V.
Pro úplnost - asynchronní motor s kotvou nakrátko.
Lze předpokládat poctivé provedení s měděným vinutím. Konstrukce motoru je otevřená => lepší chlazení, ale práší se do vinutí.

#3 Příspěvek od **EKKAR** » 23 čer 2013, 18:38

To je totiž konstrukce ještě z doby, kdy byl každej konstruktér i výrobce oceňovanej za to, jakou má jeho výtvor spolehlivost a trvanlivost, takže se neštítili používat poctivě dimenzovaný konstrukce. Tyhle motory v pohodě odběhají 30 let, pak se vymění ložiska, vyčistí se od nánosů bordelu a běhají pak klidně dalších 30 let. Srovnej to s dnešní produkcí, kdy máš ve stejným objemu nadupanej výkon 5kW nebo ještě víc - a má to životnost s bídou přes záruku...

trooll · #4 Příspěvek od **trooll** » 23 čer 2013, 18:43

To je skoda, chtel jsem jej pouzit na kuzelovou stipacku na drevo. Tak tam bude asi motor slabej

Potom tu mam jeste jeden motor, ale bohuzel je naprosto bez stitku, tudiz netusim jake ma parametry, dalo by se to nejak zjistit? Mam ho ted rozdelany kvuli vymene lozisek.

Zde jsou fotky toho druheho motoru.

http://trooll.rajce.idnes.cz/Elektromotor/

trooll · #5 Příspěvek od **trooll** » 23 čer 2013, 18:48

Eleman píše:Ano, má 1,5 kW, 1420 ot/min. Zapojení svorkovnice je připraveno do hvězdy (Y), tedy 3x380 (400)V.
Pro úplnost - asynchronní motor s kotvou nakrátko.
Lze předpokládat poctivé provedení s měděným vinutím. Konstrukce motoru je otevřená => lepší chlazení, ale práší se do vinutí.

Ja jsem myslel ze zapojeni do hvezdy Y je 3x230V a do trojuhelniku je 3x400V, jak to tedy je :-)

a hlavne jak mam spravne motor zapojit, pokud mam na baraku zastrcku 32A jeste starej 4kolik

#6 Příspěvek od **Achab** » 23 čer 2013, 19:02

Je to jak psal Eleman - v síti 3×380V (3×400) do Y. Ten druhý motor má pouze 3 vývody takže budou cívky propojeny přímo ve vinutí pravděpodobně pro síť 3×380V. Připojí se 3 fáze a ochranný vodič. Výkon odhadneš ze změřeného proudu s přihlédnutím k velikosti motoru.

trooll · #7 Příspěvek od **trooll** » 23 čer 2013, 19:09

Achab píše:Je to jak psal Eleman - v síti 3×380V (3×400) do Y. Ten druhý motor má pouze 3 vývody takže budou cívky propojeny přímo ve vinutí pravděpodobně pro síť 3×380V.

Takze pokud pouziju ten prvni motor, co je ted zapojeny do Y, tak jej mohu takto nechat zapojeny a privest tam jen L1,L2,L3 a vrsek nechat propojeny? Pokud mam tedy na zdi zastrcku 32A. Jak vlastne zjistim jestli mam doma 3X380 a nebo 3x320?

Eleman · #8 Příspěvek od **Eleman** » 23 čer 2013, 19:12

trooll píše:...hlavne jak mam spravne motor zapojit, pokud mam na baraku zastrcku 32A jeste starej 4kolik

Ve svorkovnici je to propojené do Y. Na spodní svorky přivedeš L1,L2,L3 a na kostru motoru připojíš PE(PEN). Uzel hvězdy nemusí být připojen.

Pokud máš doma "třífázový proud" máš určitě 3x400 (380) V.

trooll · #9 Příspěvek od **trooll** » 23 čer 2013, 19:26

Eleman píše:
trooll píše:...hlavne jak mam spravne motor zapojit, pokud mam na baraku zastrcku 32A jeste starej 4kolik

Ve svorkovnici je to propojené do Y. Na spodní svorky přivedeš L1,L2,L3 a na kostru motoru připojíš PE(PEN). Uzel hvězdy nemusí být připojen.

Tak ja to tedy zkusim podle tebe :-)

snad to bude fungovat. Dam potom vedet jestli jeste ziju
:lol:

Jinak u toho druheho rozdelaneho motoru se asi neda nijak zjisti jaky ma vykon kdyz nema stitek co?

#10 Příspěvek od **Achab** » 23 čer 2013, 19:49

EKKAR píše:To je totiž konstrukce ještě z doby, kdy byl každej konstruktér i výrobce oceňovanej za to, jakou má jeho výtvor spolehlivost a trvanlivost

Mám na starém soustruhu podobný předválečný motor ještě na bronzových ložiskách který po vyřazení ze sériové výroby sloužil ještě léta v údržbě a po revoluci podle potřeby dodnes. Je to 1,1kW - velikostí odpovídá soudobému 2.2kW, bez chlazení, nikdo za ty léta na údržbu nesáhl ale věřím že mě možná přežije. Mezi rotorem a statorem jsou větší vůle takže bude zřejmě mít větší ztráty.

trooll · #11 Příspěvek od **trooll** » 23 čer 2013, 19:54

Tak ja ho tedy vyzkousim pouzit na tu stipacku dreva, snad tech 1,5kw bude stacit. Jester bych se chtel zeptat co bych mel pouzit na ochranu motoru? Mam pouzit klasicky jistic trifazovy a nebo motorovy spoustec?

#12 Příspěvek od **EKKAR** » 23 čer 2013, 20:40

Není 1,5kW na kuželovou štípačku trochu málo? Bejt to na hydraulickou klínovou, neřeknu - tam se výkon násobí tlakem a ještě pomalým posuvem pístu - ale na tom kuželu, tam bude 1500W poněkud nedostačující...

#13 Příspěvek od **Achab** » 23 čer 2013, 20:56

Je to málo, ještě k tomu je to starý motor (můj příklad výdrže od první republiky je spíš rarita). Ale ten druhý motor zřejmě bude mít vyšší výkon.
Jinak dříve vyráběné kuželové štípačky měly 4kW (pohon z hospodářské cirkulárky - přídavné zařízení.
Hydraulické klínové štípačky u lesní správy měly agregáty až 15kW.

helios · #14 Příspěvek od **helios** » 23 čer 2013, 23:21

Na kuželovú štiepačku bude aj 3kW motor málo, bez sprevodovania si človek koleduje o přesdržku od zaseknutého dreva pri štiepaní. Naviac pri tých otáčkach kužel rýchlo spáliš vplyvom silného trenia. Motor 3kW stačí v prípade, že je použitá prevodovka do pomala, s výstupnými otáčkami cca 100ot/min. Potom sa dajú štiepať aj veľké sukovité kusy polien. Mám to vyskúšané.

#15 Příspěvek od **rezis** » 23 čer 2013, 23:37

Tak u té kuželové je více vlivů. Jeden taky je stoupání kužele. Takže pak se dá i s takto relativně rychlými motory štípat. Rozhodně na sukovité věci je lepší hydraulika.