Vstupny obvod otackomera do auta

Problémy s návrhem, konstrukcí, zapojením, realizací elektronických zařízení

Moderátor: Moderátoři

Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Atlan
Příspěvky: 4514
Registrován: 10 kvě 2004, 00:00
Bydliště: Košice

Vstupny obvod otackomera do auta

#1 Příspěvek od Atlan »

Hladal som a nenasiel, hlavne potrebujem nieco vyskusane.

Na klipsni mam tlmivku na toroidnom rozrezaniom jadre o 100-200z 0,08 drotom.
To sa pricvakne na kabel k sviecke a signal by sa mal cez vstupny obvod ktory bude mat vhodnu citlivost, priviest na 555 ktora je zapojena MKO o dlzke cca 2ms.

DAvam obrazok nieco podobne ako v lavo mam zapojene problem je ze to blika uz 5 cm od kabla, navyse to berie impulzy aj z ineho ako prveho valca, privod k cievke je tienenym kablikom.

Tak ako ma niekto nieco oskusane ako to zapojit tak sem stym. Dakujem
Přílohy
frst.jpg
(114.82 KiB) Staženo 177 x
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35020
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#2 Příspěvek od EKKAR »

S jedním volným koncem tý špuličky to je kapacitní snímač - zkus ubrat závity, nebo snímat jen drátem volně po dýlce přiloženým k izolaci vn kabelu. Prostě máš tam moc velkou "vazební" kapacitu, takže to bere všecko okolo.
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Uživatelský avatar
Artaban001
Příspěvky: 10090
Registrován: 01 dub 2004, 00:00
Bydliště: Pendrov

#3 Příspěvek od Artaban001 »

To chceš na stroboskop, nebo na pevný otáčkoměr?
Autodiagnostický stroboskopy ten "proudový transformátor" používají běžně (jeden konec vinutí na vstup, druhý na GND, cívka je na toroidu, kterým provlečeš kabel od svíčky. Lepší stroje mají kleště, podobně, jako klešťový ampérmetr). Odpalovaný záblesky se totiž synchronizují tuším,že prvním válcem..
Jinak klasický otáčkoměr se připojuje u starých aut na zapalovací cívku, u nafťáku na speciální svorku alternátoru (vyvedena fáze bez usměrnění).. Dneska by se stačilo vhodně "napojit" na řídící jednotku, beztak ví, kolik otáček má motor.
Uživatelský avatar
Atlan
Příspěvky: 4514
Registrován: 10 kvě 2004, 00:00
Bydliště: Košice

#4 Příspěvek od Atlan »

No na stroboskop to mam, Prave ze chcem aby to bolo relativne spolahlive preto tam je trafko na rozrezanom toroide...

Chyta to vsetko ako to odstarnit ? trafka sa nechcem vzdat.
Uživatelský avatar
serviceman
Příspěvky: 4093
Registrován: 09 črc 2013, 00:00

#5 Příspěvek od serviceman »

Jak pise Artaban001, přívod k cívce stíněným kablíkem, jako na pravém obrázku, a druhý konec cívky na to stínění.
Uživatelský avatar
Atlan
Příspěvky: 4514
Registrován: 10 kvě 2004, 00:00
Bydliště: Košice

#6 Příspěvek od Atlan »

no hej ale ja mam obvod ako je v lavo, a na nom cievku, to v pravo by si vyziadalo zasahy do plosaku... a neviem ci by pomohlo
Uživatelský avatar
serviceman
Příspěvky: 4093
Registrován: 09 črc 2013, 00:00

#7 Příspěvek od serviceman »

Zkus. Nevím kolik se ti do cívky naindukuje. Zapojení vpravo je citlivější.
Uživatelský avatar
Artaban001
Příspěvky: 10090
Registrován: 01 dub 2004, 00:00
Bydliště: Pendrov

#8 Příspěvek od Artaban001 »

Ty "proudový" kleště, nebo ten toroid se běžně používá.. Reagují pouze na "magnetické pole", které vznikne procházejícím proudem přes jiskru. Protože výstup má nízkou impedanci, nereaguje na elektrické pole. A že kolem těch dlouhých kabelů v nestíněným provedení je ho až až. Pak se nediv, že kapacitní vazba Ti bere všechno.. Udělej cívku cívkou ze vším všudy (zapoj oba konce) a máš po problémech..
Uživatelský avatar
pepik9
Příspěvky: 2433
Registrován: 31 srp 2010, 00:00

#9 Příspěvek od pepik9 »

Výbojka IFK120 se bezproblémů zapalovala drátem v délce 7-10 cm přichyceným kouskem alobalu ke kabelu na svíčku. Přímo, bez zapalovacího trafa.
Uživatelský avatar
BOBOBO
Příspěvky: 20893
Registrován: 25 úno 2008, 00:00
Bydliště: Rychnovsko

#10 Příspěvek od BOBOBO »

U stroboskopu z amára s měničem , co se zde jinde rozebíral , mi stačí na konci stíněného kabelu proužek ohnutého plechu , tak 5mm široký . I to detekuje pulz na 3-4cm . No protože při trvalém běhu odchází jak výbojka (IFK) , tak elyt , tak jsem vždy jen změřil , pootočil rozdělovačem a zkontroloval znovu přiblížením "snímače". Vždy mi to u té mojí šádyny stačilo .
Uživatelský avatar
Atlan
Příspěvky: 4514
Registrován: 10 kvě 2004, 00:00
Bydliště: Košice

#11 Příspěvek od Atlan »

Tak doba pokrocila s takou vybojkou to mam ale chcem nieco lachsie a male, inak zatial ste mi velmi nepomohli, no nic budem badat.
Uživatelský avatar
Artaban001
Příspěvky: 10090
Registrován: 01 dub 2004, 00:00
Bydliště: Pendrov

#12 Příspěvek od Artaban001 »

Kamoš zkoušel "sondu" na strobáč tak, že vzal krokodýlky a na jeho čelisti napájel dvě destičky prohnuté do U a napojil to na živý vodič stíněného kabelu stínění napojil na kostru motoru a na strobáču na GND.. Takto upravený krokodýlek nacvakl na izolaci svíčkového kabelu..Ale toroid je toroid. Výstup toroidu je nízkoohmový, takže můžeš budit přimo nějaký ten tranzistor v spínacím obvodu. Kapacitní vazba (ty dva plíšky na krokodýlkovi) je vysokoohmová varianta, proto je náchylná na rušení. Musíš použít stíněný kabel a mít "odstíněnýho krokodýla" a pak laborovat ze vstupním obvodem Strobo..
Uživatelský avatar
TubeGuru
Příspěvky: 514
Registrován: 21 pro 2011, 00:00
Bydliště: Havířov

#13 Příspěvek od TubeGuru »

Zdravím EB, mohlo by pomoci snížení citlivosti děličem na vstupu. Prakticky odporem paralelně k D1. Hodnotu bude pravděpodobně třeba určit zkusmo. Případně ještě "zabít" rušení paralelním kondenzátorem vhodné kapacity.
Uživatelský avatar
Atlan
Příspěvky: 4514
Registrován: 10 kvě 2004, 00:00
Bydliště: Košice

#14 Příspěvek od Atlan »

vidim to tak ze budem musiet vyrobit zapolavanie na stole a tak laborovat :(
Ale dik za rady nieco pouzijem.
popest
Příspěvky: 116
Registrován: 13 bře 2009, 00:00

#15 Příspěvek od popest »

Snímací kleště zakoupíš zde:

http://www.stroboskopy.cz

Mám starší verzi a fungují skvěle. Se zapojením stroboskopu se můžeš inspirovat zde:

http://www.ulozto.cz/9125611/bap-pdf
Odpovědět

Zpět na „Řešení problémů s různými konstrukcemi“