Elektrocentrála Slavia.

Vše co se týká silnoproudu.

Moderátor: Moderátoři

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
TAKJAN
Příspěvky: 7193
Registrován: 17 lis 2011, 00:00
Bydliště: U Litomyšle.

Elektrocentrála Slavia.

#1 Příspěvek od TAKJAN »

Tento výtvor mám před barákem (ačkoliv jsem ho nechtěl ani vidět). Štítkové údaje rozvaděče Mez Postřelmov Typ RZ 006/055T, 400V/43A. Generátor Končar, 3GB 160 LL2, 32 kVA, regulátor uvnitř svorkovnice, EXT 40V. Motor vzduchem chlazený diesel Slavia. Po startu se musí dát plný plyn pro 48Hz !!, napětí je jen 208V jednofázové. Už to je trochu divoké. Po cca dvou hodinách zatížení přestane dávat výkon, úplně. Neznáte někdo tento vehikl?
Uživatelský avatar
Sandal
Příspěvky: 2821
Registrován: 22 kvě 2006, 00:00
Bydliště: Posázaví (JN79LT)

#2 Příspěvek od Sandal »

Třeba pomůže schéma.
Přílohy
Des 30M15.jpg
(88.01 KiB) Staženo 662 x
Lepší jednou ukázat, než desetkrát vysvětlovat :-)
Uživatelský avatar
TAKJAN
Příspěvky: 7193
Registrován: 17 lis 2011, 00:00
Bydliště: U Litomyšle.

#3 Příspěvek od TAKJAN »

Díky. Ale ten vehikl je zapojen trochu jinak. Má proudový chránič, jinak je to hodně starý, jističe IJV. To je ale jedno. Ale ty dvě možnosti alternátoru-je to GB, ale regulátor je zapojen jinak, je tam taky hafo kondenzátorů. Navíc potenciometr na panelu je úplně odpojen. Kdoví, co se s tím kdy provádělo. Provozuje se jich víc, údajně všechny stejně. Jakási firma, co dělá pro dráhy. Kolejnice ap. Jestli z toho napájí Triodynu?
Odpovědět

Zpět na „Silnoproudá technika“