Měnič DC 24V > DC 12V, zapojení

Poruchy, opravy, rady, návody

Moderátor: Moderátoři

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
noubik
Příspěvky: 7
Registrován: 03 srp 2013, 00:00

Měnič DC 24V > DC 12V, zapojení

#1 Příspěvek od noubik »

Dobrý den, prosím dokáže mi někdo říct který drát jak zapojit. Na můj vkus je jich tu trochu moc. Předem děkuji a upozornuji že jsem laik. Ten červený je polovičního přůměru než ostatní. :wink:
Přílohy
P9070229.JPG
(81.57 KiB) Staženo 176 x
dc24v-to-dc12v-aluminum-power-supply-conversion-device-for-cars_dlcedw1369729811771.jpg
(29.91 KiB) Staženo 144 x
Uživatelský avatar
Hill
Administrátor
Příspěvky: 21240
Registrován: 10 zář 2004, 02:00
Bydliště: Jičín, Český ráj

#2 Příspěvek od Hill »

Výdyť k tomu musíš mít návod, ve kterém to najdeš.
Černý je u asijské autoelektroniky obvykle kostra, žlutý je výkonový.
Červený bývá ovládací.
Podle štítku se vstup zapojí žlutým přes pojistku 25A na trvalý plus 24V před klíčkem a červený se zapojí na plus za klíčkem.

Ve výstupním konektoru máš +12V na žlutém a červený je dálkové ovládání (například vývodem pro napájení antény z autorádia), jeho zapojení se ale řídí tím, co z měniče budeš napájet.
Uživatelský avatar
noubik
Příspěvky: 7
Registrován: 03 srp 2013, 00:00

#3 Příspěvek od noubik »

Děkuji, právě že k tomu návod nemám. Z toho chápu že ty červený dráty vůbec nemusím zapojovat. Budu to používat jen na ledničku a pak maximálně na měnič 220V 300W.
Uživatelský avatar
Milan_F
Příspěvky: 1811
Registrován: 03 říj 2005, 00:00
Bydliště: nedaleko Humpolce

#4 Příspěvek od Milan_F »

noubik píše:a pak maximálně na měnič 220V 300W.
To jako chceš snížit napětí z 24V na 12V a za to měnič 12V/230V? To je pěkná hovadina.
Uživatelský avatar
tomasjedno
Příspěvky: 6547
Registrován: 11 říj 2008, 00:00
Bydliště: ZZ9 Plural Z Alpha

#5 Příspěvek od tomasjedno »

noubik píše:...Z toho chápu že ty červený dráty vůbec nemusím zapojovat...
Když ten červený na 24V vstupu nikam nezapojíš, tak to nejspíš nebude nic dělat.
Uživatelský avatar
Michal22
Příspěvky: 8229
Registrován: 28 bře 2012, 00:00
Bydliště: Brno

#6 Příspěvek od Michal22 »

Jak ti psal Tomasjedno, pokud červený nikam nezapojíš, měnič se ti nerozběhne (Ignition je vývod 15 ze spínací skříňky, na něm je napětí po otočení klíčku do polohy 1). Pokud chceš, aby měnič běžel pořád, spoj vstuoní vodiče: žlutý (silný) s červeným (slabým).
A jak píše Milan_F, je strašná hovadina dělat z 24V sestupně 12V a potom z toho krmit další měnič na 230V. Už kvůli úctě ke kabeláži ve svém kamionu by každý "trucker" měl koupit něco takového: http://www.deramax.cz/menic-napeti-24v- ... l/d-70803/
Ve čtvrtek jsem tohle řešil se svým bývalým spolužákem, který taky "truckeruje" všude možně, dlouho mě trvalo, než jsme mu vysvětlil o co go...
Civilizace založená na oboustranné lepící pásce nemůže dobře skončit...
I kdyby se z tebe jednou stal král, neodsuzuj lidi, kteří ti nebudou provolávat slávu- raději se zeptej sám sebe, proč tomu tak není...
Uživatelský avatar
noubik
Příspěvky: 7
Registrován: 03 srp 2013, 00:00

#7 Příspěvek od noubik »

Všem děkuji za rady. :P
Odpovědět

Zpět na „Svářečky, UPS, nabíječe, měniče, zdroje, trafa a další“