Jaké trafo pro stejnosměrný motor 24V/2kW?

Zpráva

#16 Příspěvek od **rezis** » 29 zář 2013, 13:38

... To ozubené kolečko od čerpadla zavaříš přímo do náboje řemenice na dva klíňáčky a řemínky pospojíš s motorem...
a čerpadlo na 99% umře

BOBOBO · #17 Příspěvek od **BOBOBO** » 29 zář 2013, 14:15

Nevyjadřuj se k věcem , které jsi v životě nevyzkoušel a neviděl ! Poslední dobou máš samé kameňáky . Tady se podívej , jak to vypadá alespoň zvenku . http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... a&start=30 osobně jsem si postavil potom toto . http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... a&start=30

AlesALF · #18 Příspěvek od **AlesALF** » 29 zář 2013, 14:25

Jo a ještě si nezapomeň dodělat ložiskový domeček mezi tu první navařenou řemenici a čerpadlo, jinak ti radiální namáhání od napnutých klíňáků odrovná čerpadlo. (a že jsem jich už pár mrtvejch na domadělanejch traktorech viděl :-(

škoda jich)

BOBOBO · #19 Příspěvek od **BOBOBO** » 29 zář 2013, 14:34

Spočítej si radiální tlak na hřídel soukolí zubového čerpadla při tlaku např. 200atm a kroutící moment pro 3kW při 14stech a průměru 200mm .

Jo pokud je někdo hovado a našponuje řemeny k prasknutí , to je potom jiná .

#20 Příspěvek od **rezis** » 29 zář 2013, 16:38

BOBOBO : komentář začátku tvého příspěvku vynechám.
Hřídel zubových čerpadel pokud není opatřena ložiskovým domkem (což u ještěrek není) nesmí být namáhána ani radiální ani axiálními silami.
Jinak musí být právě opatřeno domkem. Viděl jsem jich vydřených dost - motám se kolem traktorů a těchto věcí celkem často.
Ano funguje to, ale ne dlouhodobě. Většinou to začíná průsakem a přisáváním vzduchu což začne pěnit olej a hydraulika chová částečně pneumaticky což je velký problém. Doporučuji než si za něčím budeš stát prostudovat pár katalogových listů...
Jinak co jsi vytvořil nezpochybňuji.

littlefox · #21 Příspěvek od **littlefox** » 06 říj 2013, 20:37

díky moc za rady asi to opravdu překopu na nějaký klasický motor 3X400 to bude ta nejlevnější varianta. Měl bych ale ještě jeden dotaz

co budu potřebovat a jak zapojit naftové topení z autobusu abych s tím mohl vytápět dílnu dík moc

pepik9 · #22 Příspěvek od **pepik9** » 07 říj 2013, 09:49

Přijde na to, jakej tlak je potřeba.
A na to topení si tu (nebo jinde) dej hledat: bufík

BOBOBO · #23 Příspěvek od **BOBOBO** » 07 říj 2013, 10:22

Můžeš to ještě prokombinovat se svarforem , tam je také podrobnější popis .

#24 Příspěvek od **rezis** » 08 říj 2013, 14:13

littlefox píše: co budu potřebovat a jak zapojit naftové topení z autobusu abych s tím mohl vytápět dílnu dík moc

Moc málo informací... neměly autobusy náhodou teplovodní bufíky? Měl jsem doma teplovzdušného a po zimě letěl pryč - nahrazen Petry. Spotřeba hrozná, kravál, start , dochlazování...