Stáhni si z netu (nebo kup jako já) Jak na to pro feldy či VW a prostuduj . Jako vše mechanické podléhá opotřebení a zvláště když se prdí na údržbu a výměny kvalitních doplňků . Nejdříve je potřeba identifikovat CO produkuje ten kravál . A jinak těchto motorů se šrotují ročně tisíce , tak na šrotišti vybrat jiný . Některé tyto hlavy s hydroštely klepají již při 100 000 . A zvláště pokud přeskočí řemen a rozvody dostanou co proto .
No tento motor jiz druhy v tomto aute je a o servisni historii nic nevim. Predchozimu pivodnimu motoru nekdo udelal spatne rozvody a ten na ne jezdil cca 15000km.. V utery se na to mrknu. Sam sem zvedav proc klepe. Kdyz sjizdim kopec na kvalt - brzdeni motorem,neklepe.nic..