Jaká vazelína je vhodná na mazání mechaniky?
Moderátor: Moderátoři
Přitom každej motor SSME má svoje vlastní "palivový hospodářství" = rychlouzavírací ventily na přívodním potrubí, filtry i turboagregáty pro přetlakovou dodávku paliva a okysličovadla do spalovací komory plus veškerý řídicí a regulační obvody. Směšovací poměr okysličovadlo : palivo je 5,5 : 1, nominální tah 1 motoru ve vakuu je 2277kN (přibližně 232 tun), pracovní přetlak ve spalovací komoře je 20,3MPa a expanzní poměr (poměr plochy kritického průřezu trysky a plochy jejího ústí) je 77,5. Celej motor váží 2900kg, má 2390mm v průměru a 4240mm na výšku, doba funkce při 1 startu kolísala kolem 500 - 520 sekund, ale požadovaná "zásoba životnosti" při zadávání konstrukčních požadavků od NASA zahrnovala požadavek zaručit minimální dobu životnosti 28 600 sekund chodu = přibližně 57 startů do generální opravy. Motory se ve skutečnosti repasovaly dřív, aby se udržela dostatečná spolehlivost pro pilotovaný lety. Výrobcem SSME byla firma Rockwell International Rocketdyne.
A kutilmile - nelituju tě
Ale nebyl, tohle je čerpáno z dostupný informační zásoby - něco spáchali pánové Bedřich Růžička a Lubomír Popelínský (Rakety a kosmodromy - Naše vojsko 1986), něco pan Antonín Vítek (encyklopedie Space 40 - http://www.lib.cas.cz/space.40/ )...
A kutilmile - nelituju tě