Elektrolyzér
Moderátor: Moderátoři
Elektrolyzér
Ale co je ještě horší, nejsou na to zařízené kanalizace. Ty si myslíš auto sem, auto tam, ale představ si že máš dům někde v zatáčce, kde jezdí 20000 aut denně a z toho tak 2000 kamionů. Dovedeš si představit ty proudy vody, lokální potopa a tak ?? To chceš ? Uvědom si, co takové hloupé nápady s vodíkem můžou způsobit !!
Jak je to s energetickou účinností nevím a jsem zdechlý to teď hledat.Ale napadá mě hned několik jiných důvodů proč to zatím vázne.Jednak pro dlouhodobé používání je potřeba změnit materiály motoru na nekorodující =dražší, jednak v okamžiku kdy budeš do motoru vkládat vodík a kyslík státu nic nebrání v tom na tyto plyny uvalit spotřební daň v takové výši že jsme tam kde jsme byli a současně zakázat podomácku štěpení vody(podobně jako je to s pálením alkoholu) ,navíc si nedovedu představit domácí manipulaci s tak vysoce výbušnými látkami jakými kyslík a vodík popř.jejich kombinace bezesporu jsou(pravda, asi by na sídlištích výrazně ubylo paneláků
-
Lukas-Peca
- Příspěvky: 4500
- Registrován: 06 kvě 2007, 00:00
- Bydliště: Zlín
- Kontaktovat uživatele:
Sendyx, prosím, spamätaj sa. Alebo si tu prestaň robiť prču. Z výfuku vyjde para a tú rozfúka vietor. Ostatne, zo štandardných áut je práve para väčšinovou zložkou, ako všetci vieme.
Hrdze by som sa tiež nebál, sanie je suché a do výfuku ide para i pri spaľovaní benzínu či nafty.
A ešte je tu niečo. Zadajte do youtube "jede to na vodu". Ak by to bola pravda, znamenalo by to vážne hospodárske pohyby vo všetkých krajinách.
