Seat Ibiza 1. 4 16V 55 kW - problém z volnoběhem

Zpráva

BOBOBO · #91 Příspěvek od **BOBOBO** » 19 pro 2013, 06:27

Tak prochozené ty motory nemám , ale jak píšeš , doporučen pro ně je olej Škoda , co jest v překladu 5W40 . No mám přístup k suďáku a'100,- , tak ho tam asi šupnu . No a s volnoběžnými otáčkami mám běžný problém , stejnětak , jako asi 1/4 majitelů , běhaných 1,6tek .

Po přečtení nekonečných diskuzí bez výsledku na feldaforu se chystám namontovat elmag , asi ze 100dváci a pro město manuální ovládání .

pepik9 · #92 Příspěvek od **pepik9** » 19 pro 2013, 07:50

Nevím, co je za problém s volnoběhem, ale pro ispiraci si můžeš pročíst body 21 a 27. (heslo autofelicie .

BOBOBO · #93 Příspěvek od **BOBOBO** » 19 pro 2013, 08:02

Podobných obecných štěků ti mohu napsat padesát . Ale jestli nemáš co dělat a zajímá tě to , tak tady a vlákna příbuzná . http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtop ... 00#p515206

tatramacek · #94 Příspěvek od **tatramacek** » 23 led 2014, 10:06

Chlapi,bylo by pracné - a i finančně náročné si do auta dodatečně namontovat palubní počítač ? Přemýšlel jsem též o modrém podsvícení číslic otáčkoměru a rychloměru. Ručičky bych nechal origo červené společně s palivoměrem a rychloměrem.. Díky

Habesan · #95 Příspěvek od **Habesan** » 23 led 2014, 11:52

Co si představuješ pod pojmem 'palubní počítač' ?
Jedná se stále ještě o ten samý Seat Ibiza 1. 4 16V 55 kW rok 2003 ???

Renaulty se v té době dělali s jednodušší výbavou, která měla displej, ale zobrazovala jen OIL OK a ujeté kilometry, a dražší modely měly i ostatní funkce jako je okamžité spotřeba.

Běžně se to vytahuje ze servisního rozhraní OBD.

tatramacek · #96 Příspěvek od **tatramacek** » 23 led 2014, 12:10

Ano. Jedna se stale o ten sam vuz. Dojezd. Prumerna spotreba aktualni spotreba ... Aspon tohle kdyby to umelo. Mozna je to blbost.. Ale kdo vi..

#97 Příspěvek od **rnbw** » 23 led 2014, 12:25

http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=254&t=27087

tatramacek · #98 Příspěvek od **tatramacek** » 04 úno 2014, 09:10

Mate nekdo zkusenost s montazi parkovacich senzoru ? U tohoto vozu je svetlo zpatecky ve dverich kufru... Zajimalo by mne jak to zapojit..

#99 Příspěvek od **EKKAR** » 05 úno 2014, 07:01

Světlo sice je v "pátejch" dveřích, ale spínač pro něj je na převodovce a drát je taženej vnitřkem auta až na horní hranu rámu, odkud jde tou gumokrkovou průchodkou do samotnejch dveří. Najdi si svazek, kterej k těm dveřím vede, bude to nejspíš někde kolem prahů dveří - a až ho najdeš v celý dýlce, tak se na něj někde v kufru jednoduše "napíchni"...

tatramacek · #100 Příspěvek od **tatramacek** » 05 úno 2014, 17:48

Jasne. Toto je mozna trosku takova prekazka.
Neresil bych to asi kdyby mi spolubydla nenabidl senzory Keetec za 900kc a za praci nic nechce. Takze si je necham namontovat :-)

Pročištěno a nechte toho.. Killroy

tatramacek · #101 Příspěvek od **tatramacek** » 24 bře 2014, 21:34

Killroy a Ekky. Dekuji Vam
Mam dalsi dotaz... Muj model vozu je z roku 2005 a predni svetla jsou vyresen zarovkou H4.
Chtel bych si poridit neco takoveho:

http://svetla---neony---zarovky.k-tuning.cz/8181/6l/
Jenze tam jsou zarovky H1+H1 - budou kompatibilni konektory ? Anebo musim koupit svetla jen v provedeni H4
Libi se mi ty LEDxjako denni sviceni.
Dekuji

Fordak · #102 Příspěvek od **Fordak** » 24 bře 2014, 22:03

Nebylo by lepsi tento dotaz smerovat spis na prodejce? :roll:

tatramacek · #103 Příspěvek od **tatramacek** » 24 bře 2014, 22:16

Tomu sem maila psal - neozval se....
Myslel sem ze s timto bude mit nekdo zkusenost

#104 Příspěvek od **EKKAR** » 25 bře 2014, 14:27

Tohle jedině někdo, kdo je osobně držel v ruce. Mám zkušenost, že ani ofiko prodejci ND NETUNINGOVÝHO charakteru nedokážou přesně říct, jestli budou u některýho ND sedět konektory s konkrétním typem a hlavně kusem auta. Mám osobní příklad - můj předchozí plechovej mazel byl forman, podle TP ročník výroby ´94.

Jenže.

Z ročníku ´94 byly pouze papíry, fakticky auto bylo podle všech příruček modelovýmu ročníku ´94 prodávanýmu v Česku odpovídající auto zpětně dovezený z Německa - ale se skutečným rokem výroby ´91.

Řeklo by se fáčko stříkačka jedno jako druhý, ale ani buřta! Neseděly konektory spínačů na palubní desce ani mezi kabeláží a přístrojovým štítem (v autě byly starší dvouřadý pětiúhelníkovýho tvaru, i když všecky příručky tvrdily, že jsou použitý jednořadový stejnýho typu, jako na felicii), byly jiný výplně dveří i vnitřní uspořádání zámků, pojistkovej box měl jinak osazený relátka, přední kotouče měly jinou výšku osazení pro montáž na náboj kola = nebyly stejný ani s favoritem prodávaným v roce ´91 v Česku, ani s felicií, jako to měly v tuzemsku prodávaný pozdní ročníky (podle mechanika to byl "mezityp"), prostě když jsem kupoval jakejkoliv ND, musel jsem ho přímo na autě vyzkoušet, jestli bude pasovat...

tatramacek · #105 Příspěvek od **tatramacek** » 31 bře 2014, 09:22

Chlapi. Jak dlouho - z praxe - vydrzi manzety poloos ?