Bezpečnostní vypnutí spalovacího motoru

Problémy s návrhem, konstrukcí, zapojením, realizací elektronických zařízení

Moderátor: Moderátoři

Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Joe0001
Příspěvky: 23
Registrován: 08 čer 2008, 00:00

Bezpečnostní vypnutí spalovacího motoru

#1 Příspěvek od Joe0001 »

Potřebuji udělat stop tlačítko ke spalovacímu motoru kvůli bezpečnosti. Motor
má červený vypínač který nejde rozdělat. Díky za pomoc.
Přílohy
motor 1.JPG
(39.26 KiB) Staženo 181 x
Uživatelský avatar
keemo
Příspěvky: 5507
Registrován: 10 zář 2007, 00:00
Bydliště: Ostrava, Bratislava

#2 Příspěvek od keemo »

Sundat ten cerveny dekl. Ten vypinac najskor prerusuje privod zo "zdroja" do zapalovania... Rozpoj privod a daj si tam co chces
hakamusai
Příspěvky: 939
Registrován: 17 dub 2007, 00:00

#3 Příspěvek od hakamusai »

Chcípaání bývá u těchto systémů obvykle řešeno propojením(zkratováním) vodiče na kostru.U bateriových systémů je tomu naopak.
Řešení : Rozebrat,prozkoumat zapojení,upravit podle potřeby.
Uživatelský avatar
keemo
Příspěvky: 5507
Registrován: 10 zář 2007, 00:00
Bydliště: Ostrava, Bratislava

#4 Příspěvek od keemo »

Mal som podobny motor v pazuroch a tam sa ten vodic rozpajal. Bateriove to nieje, v motore je magneto alebo niečo také a cez jednu diodu a spinac do tranzistoroveho zapalovania.
Uživatelský avatar
Peterseal
Příspěvky: 1990
Registrován: 24 lis 2006, 00:00
Bydliště: SR-Bratislava -Devínska Nová Ves

#5 Příspěvek od Peterseal »

Co som videl, tak "deadmen" byva rieseny skratovanim o kostru. Ale to som videl v malotraktore bez baterie.
Uživatelský avatar
Atlan
Příspěvky: 4514
Registrován: 10 kvě 2004, 00:00
Bydliště: Košice

#6 Příspěvek od Atlan »

Pri vypnuti to spoji vyvod zo zapalovania s kostrou, navyse k tomu vyvodu je pripojena diaoda to v tej kovovej skatulke, a snimac vysky hladiny oleja.

Co tak uviest typ motora a najst schchemu u vyrobcu.
Uživatelský avatar
FERYACT
Příspěvky: 2285
Registrován: 20 dub 2005, 00:00
Bydliště: Krnov

#7 Příspěvek od FERYACT »

Pokud se zahnojí svíčka a dojde k samozápalu pak ti vypnutí zapalování nepomůže.Jenom mechanické brždění či zavřít benzin.
Uživatelský avatar
milous2
Příspěvky: 801
Registrován: 29 čer 2011, 00:00
Bydliště: u Kolína

#8 Příspěvek od milous2 »

To co poisuje FERYACT se mi stalo s křovinořezem zn.výrobce. Motor nešel zastavit jelikož bylo odpojeno skratování zapalování a i odpojení fajfky ze svíčky nepomohlo. To sem kablík s fajfkou držel ve vzdálenosti co to dovolilo. Samozapal,se kterým sem se v životě nesetkal a nechápal sem co se děje (v ten moment) :oops: Měl sem svědka,který také nevěřil. :lol:
Uživatelský avatar
FERYACT
Příspěvky: 2285
Registrován: 20 dub 2005, 00:00
Bydliště: Krnov

#9 Příspěvek od FERYACT »

Samozápal není zase tak vzácným jevem.
popest
Příspěvky: 116
Registrován: 13 bře 2009, 00:00

#10 Příspěvek od popest »

Ano, velice často za to může použití svíček se špatnou tepelnou hodnotou.
Uživatelský avatar
EKKAR
Příspěvky: 35012
Registrován: 16 bře 2005, 00:00
Bydliště: Česká Třebová, JN89FW21

#11 Příspěvek od EKKAR »

Někomu ani správná tepelná hodnota svíčky nepomůže - hlavně se to týká "domácích kutilů" alias "chytráků", co se snaží ušetřit a místo správnýho oleje do dvoutaktu míchají do benzínu "co dům dal", nebo ve snaze "motoru dopřát" namíchají smes ne 1:40 nebo 1:50 podle předpisu výrobce motoru (nebo oleje), ale dají směs třeba 1:20-1:25 "aby se motor líp mazal" - a myslí si, že pak budou moct 30cm³ motorek v hobby nářadí zatěžovat stejně, jako skutečnou "skoro padesátku" v profesionálním křoviňáku... Tam pak nepomůže ani správná svíce, karbon se vytvoří na to tata a pak už je jen rozžhavenej škvarek na elektrodách...
Nasliněný prst na svorkovnici domovního rozvaděče: Jó, paninko, máte tam ty Voltíky všecky...
A kutilmile - nelituju tě :mrgreen: :mrgreen: !!!
Odpovědět

Zpět na „Řešení problémů s různými konstrukcemi“