Seat Ibiza 1. 4 16V 55 kW - problém z volnoběhem

Zpráva

#106 Příspěvek od **EKKAR** » 31 bře 2014, 13:32

To záleží na tom kudy a jak jezdíš - někomu klidně 10 let, ale taky můžeš zlikvidovat každej měsíc jednu sadu.

tatramacek · #107 Příspěvek od **tatramacek** » 06 dub 2014, 16:39

Vyfuk nainstalovany. Vydava takovy jemne decentni zvuk... Zadne prehaneni. Sem plne spokojen. Jen se chci zeptat. Mate nekdo zkusenost s radiem a bluetooth pripojenim k mobilu... Ze se daj hovory resit pres radio ? Jak to funguje ? To ma autoradio svuj integrovany mikrofon ? Kdyz mam treba mobil v kapse ? Pak jeste,kdyz chci prijimat hovory pres radio,musim jej mit zapmute anebo prijima hovory i v poloze OFF ? Uvazuju o koupi noveho radia,stare je kazetove... Bez vstupu pro USB..
Do noveho bych prave ze ten USB vstup chtel plus i ten bluetooth. Dekuji vsem za nazory

tatramacek · #108 Příspěvek od **tatramacek** » 26 dub 2014, 11:14

Posledni dobou - dva tri studene starty zpet pozoruju,ze pri rozjezdech auto jemne pocukava - nechce se mu do tahu.. Je to jen jemne cukani. Trva asi 5sec a pak se motor ustali.. Mohou jiz pomalu odchazet civky svicek ? Za tepla tento problem nepozoruju.. Kontrolka ridici jednotky nesviti.. Diky...

#109 Příspěvek od **EKKAR** » 26 dub 2014, 20:19

Spíš bych si tipnul na samotný svíce. Cívky u těchhle 4-válců (jak ve VW 1,4, tak v 1,6 !!!) neodcházejí moc často - což je zajímavý, protože naprosto identický cívky v trojhrnci HTP "odlítávají" nepoměrně častěji...

tatramacek · #110 Příspěvek od **tatramacek** » 26 dub 2014, 21:02

Ekky. Na svickach mam nalitano 5000km..
Jj kolega z prace ma HTP a tez tu samou Ibizu jako ja. Ma na ni najeto tak 85000 a rikal ze ty civky odchazi dost... Kdyz motor nastartuju za studena tak krasne slape.. Nezda se jako kdyby jel na tri valce.. Jen trosku lehce cuka...

#111 Příspěvek od **EKKAR** » 26 dub 2014, 23:56

Hele, vlez na www.skodahome.cz do sekce fabia I, podsekce "motor" a tam se podívej do složky 1,4 16V - co tam nenajdeš o tomhle motoru v nejrůznějších verzích, to už není nikde. V podstatě můžeš i do sekce "Fabia II/Roomster", ale tam najdeš jen 63kW verzi. Ta tvoje 55/59kW verze se dávala jen do "jedničkový" fábule...

pepik9 · #112 Příspěvek od **pepik9** » 28 dub 2014, 07:38

Pokud si někdo stěžuje na jemné cukání po studeném startu, asi nezažil nebo už zapoměl studený start se Š120. Aneb studený motor je hodně citlivý na složení směsi.

tatramacek · #113 Příspěvek od **tatramacek** » 28 dub 2014, 18:50

pepik9 píše:Pokud si někdo stěžuje na jemné cukání po studeném startu, asi nezažil nebo už zapoměl studený start se Š120. Aneb studený motor je hodně citlivý na složení směsi.

No ty jsi naprosto uzasny :-D

!!!!

pepik9 · #114 Příspěvek od **pepik9** » 29 dub 2014, 07:28

Než začneš rozebírat motor, zkus nabrat benzín někde jine, pokud možno slušnou značku.

tatramacek · #115 Příspěvek od **tatramacek** » 29 dub 2014, 09:55

pepik9 píše:Než začneš rozebírat motor, zkus nabrat benzín někde jine, pokud možno slušnou značku.

Nebudu rozebírat motor - já sem ten argument nemyslel zle,jen mne trošku překvapilo srovnání Š120 a oproti ní - vcelku moderního motoru..
Je prada že nyní tankuji benzín na Robin Oilu v Tlumačově..
A předtím,když jsem občas tankoval na Benzině anebo OMV - tak byl motor ok.
Děkuji za poznatek - vyzkouším. Hezkej den

Atlan · #116 Příspěvek od **Atlan** » 29 dub 2014, 18:24

tatramacek píše:Vyfuk nainstalovany. Vydava takovy jemne decentni zvuk... Zadne prehaneni. Sem plne spokojen. Jen se chci zeptat. Mate nekdo zkusenost s radiem a bluetooth pripojenim k mobilu... Ze se daj hovory resit pres radio ? Jak to funguje ? To ma autoradio svuj integrovany mikrofon ? Kdyz mam treba mobil v kapse ? Pak jeste,kdyz chci prijimat hovory pres radio,musim jej mit zapmute anebo prijima hovory i v poloze OFF ? Uvazuju o koupi noveho radia,stare je kazetove... Bez vstupu pro USB..
Do noveho bych prave ze ten USB vstup chtel plus i ten bluetooth. Dekuji vsem za nazory

Neviem ako ktore ale radio musi byt zapnute,pravdu povediac zatial som nemal moznost vyskusat ked je radio v pohotovostnom mode. Mikrofon je pripojeny do radia a umiestneny niekde v blizkosti. Akurat musis mat sparovany telefon s radiom a zapnute blutut, v telefone, pri zapnuti radia sa potom uz same spoja. Co sa tyka prijimania hovorov neieje problem, ked mam volat radsej pouzijem telefon a najdem dotycne cislo, lebo listovat v meenu radia na prtavom displeji nieje bezpecne.

Atlan · #117 Příspěvek od **Atlan** » 29 dub 2014, 18:25

tatramacek píše:Vyfuk nainstalovany. Vydava takovy jemne decentni zvuk... Zadne prehaneni. Sem plne spokojen. Jen se chci zeptat. Mate nekdo zkusenost s radiem a bluetooth pripojenim k mobilu... Ze se daj hovory resit pres radio ? Jak to funguje ? To ma autoradio svuj integrovany mikrofon ? Kdyz mam treba mobil v kapse ? Pak jeste,kdyz chci prijimat hovory pres radio,musim jej mit zapmute anebo prijima hovory i v poloze OFF ? Uvazuju o koupi noveho radia,stare je kazetove... Bez vstupu pro USB..
Do noveho bych prave ze ten USB vstup chtel plus i ten bluetooth. Dekuji vsem za nazory

Neviem ako ktore ale radio musi byt zapnute,pravdu povediac zatial som nemal moznost vyskusat ked je radio v pohotovostnom mode. Mikrofon je pripojeny do radia a umiestneny niekde v blizkosti. Akurat musis mat sparovany telefon s radiom a zapnute blutut, v telefone, pri zapnuti radia sa potom uz same spoja. Co sa tyka prijimania hovorov neieje problem, ked mam volat radsej pouzijem telefon a najdem dotycne cislo, lebo listovat v meenu radia na prtavom displeji nieje bezpecne.

pepik9 · #118 Příspěvek od **pepik9** » 30 dub 2014, 07:31

Žádný problém. I moderní motor může mít za studena problém, zvlášť když dneska benzín obsahuje kdejaký sajrajt a např. lambda se ještě nedostala na pracovní teplotu.

tatramacek · #119 Příspěvek od **tatramacek** » 30 dub 2014, 09:05

Lambdy mam obe vyhrivane.. Menene cca pred 50t km. Diagnostika mi nahlasila jednu KO ale kontrolka motoru se nerozvecovala.. Jak sem si menil horni ulozeni tlumicu - nevim presne - 2 mes zpet tak bylo auto bez zavad.. Od te doby sem nalital cca 2500km.. Nejspis to bude tim benzinem.. V OC Cepkov Zlin - vratim se opet k nim. Sice se tam neda platit kartou :-D

ale nikdy sem problemy s nimi nemel

pepik9 · #120 Příspěvek od **pepik9** » 30 dub 2014, 14:09

Zkrátka ve studeném motoru se benzín hůř odpařuje a hůř zapaluje, a čím horší benzín, tím víc se to projeví.