Moped Stadion

[konosuke]

Nemajetný proletář sháním kompletní jakž-takž pojízdný Stadion S11 lidově zvaný fichtel nebo kozídech k dopravě jednoho pasažéra na krátké vzdálenosti, ne ovšem za jebnutou cenu 10 000 Kč a výše...jiný model (22, 23) ne. Budem asi stejně staří tak doklepem to spolu.
http://www.fastimages.eu/images/s11.jpg

[Lukas-Peca]

Nemajetný proletář chodí pěšky, nanejvýš má kolo.

[monterjirka]

Nemajetný proletář chodí pěšky, nanejvýš má kolo.

Kolo také není za "děkuju".
Momentálně se mi tak trochu honí hlavou myšlenka na elektrokolo...
Nekupte to, když to z 29kKč šlo o více něž 10% dolů...
Bylo by to za podobnou cenu, jako tenhle "historický kousek":
http://aukro.cz/moped-stadion-s11-i4573167973.html

[pavel71]

pořid si radši babetu za 5litrů seženeš už pěknej kousek

[Bernard]

Jestli se nepletu, tak k tomu mopedu existoval reklamní slogan "Za benzín v ceně jednoho rohlíku ujedete 5 km!". To bude zřejmě platit i dnes. Skutečně nadčasová reklama.

[konosuke]

Nemajetný proletář chodí pěšky, nanejvýš má kolo.

Aby ses nespletl...kolo může být dražší než ten fichtel...faktem jest že byl hodně poruchový ale šlo použít 6V zapalovací cívku z wartburga jenomže i ten je po smrti...jo babetta bude dostupnější a díly porád někde jsou, děkuji.
http://www.youtube.com/watch?v=KYO2mAlLYRU

[bastlir40]

http://www.tipmoto.com/motorky/ostatni/ ... -toxy.html

[konosuke]

Ležatý jednoválec, zakulacené tvary, modrá je dobra...pěkný, cena adekvátní kase až na tu spojku ale poskládal jsem kdysi jawu pionýra prakticky z molekul, poradil bych si i s tím exemplářem, děkuji za odkaz.

[TAKJAN]

Fichtl neboli kozí dech nebyl nikdy Stadion, ale vždy Jawa. Otec jezdil na Stadionu do práce snad 15 let bez potíží

[konosuke]

No přít se nebudem, je to jenom slovo, pojmenování...
http://cs.wikipedia.org/wiki/Stadion_S11
my pinckovi jednoskoku Jawa 550 říkali pařez
Fichtel&Sachs byl německý dodavatel motorů v odkazu je to uvedeno...

[EKKAR]

Fichtl se říkávalo Pionýru, "kozí dech" alias "Kozey Dechinson" zase právě Stadionu - a to jak variantě S-11, tak S-22. Občas se "kozí dech" říkalo i motokolu Jawetta, který mělo podobný mechanický sestavy jako Stadion, ale bylo založený na konstrukci z lisovanejch plechů namísto trubičkovýho rámu. Ani jeden z vejš uvedenejch typů už dneska není příliš dostupnej, sesypali se na ně veteránisti a snobi. Dostupná je Babetta, na kterou jsou k sehnání ještě i originální ND a na kterou se vyrábí třeba i modifikovaný elektronický zapalování s integrovanou indukční cívkou. Už jsem viděl i "dvourychlostní" Babettu osazenou italským karbcem DelOrto - a povím vám, to byl BRUS, ta jela i se stokilovým chlapem přes 60...!!!

[vrky]

Karburátor DelOrto mění zvuk babetty. Na babettě stačí zkrátit trubku výfuku která vede od válce do toho doutníku v kterém je tlumič a hned to jede jinak, i se mnou.

[EKKAR]

Jo, mění její zvuk, protože má menší průtočnej odpor a motórek babetty není tolik uškrcenej už v sání - jeho zvuk pak samozřejmě nebude znít tak tlumeně až udušeně, jako u origo Jikov karbíku. Kdo někdy zkusil jezdit na fichtlu/pařízku bez sacího filtru, jen s nataženou silonkou nebo podobnou řídkou tkaninou přes sací hrdlo, ví o čem mluvím...

[konosuke]

Taky se měnila na babetě zadní rozeta za jiný průměr, to se vypálilo kotouč laserem Trumatic z ocelového Cr-Ni nerez plechu, po rovince to táhlo jak simson akorát do kopce už ne...inu, něco za něco.

[vrky]

Občas jsem něco kupoval na babettu u Sesamoto, ale ten je teď mimo provoz