Spojky na VN vedení

Zpráva

petrfilipi · #1 Příspěvek od **petrfilipi** » 20 zář 2014, 08:32

Dobrý den všem.

Předevčírem jsem jel s kolegy na setkání techniků od firmy Schneider Electric a kolem Hlinska (Ždírce nad Doubravu) jsme na VN vedení viděli takové spojky. Nevíte někdo, co to je? Mezi sloupy byly použity 4 kusy, dva mezi horním a středním vodičem a dva mezi středním a dolním. Je to třeba kvůli větru? Nebo z důvodu námrazy? Nebo je to zkratovací spojka?

Bohužel nemám fotku, tak jsem to dokreslil do obrázku, který jsem na webu našel.
Díky za odpověď.

Petr Filipi

Dikobraz · #2 Příspěvek od **Dikobraz** » 20 zář 2014, 09:22

Myslím, že to budou rozpěrné tyče z izolantu.

#3 Příspěvek od **ok1hga** » 20 zář 2014, 10:48

Dikobraz píše:že to budou rozpěrné tyče z izolantu.

zabraňující ve větru přiblížení drátů k sobě . . . a následnému přeskoku.

petrfilipi · #4 Příspěvek od **petrfilipi** » 20 zář 2014, 13:10

Může být, ale je divné, že jsem to jinde neviděl. A dokonce když se přijíždí od Havlíčkova Brodu do Ždírce/Doubravou, tak že to najednou na vedení chybí. No asi tam už tolik nefouká.

PF

#5 Příspěvek od **masar** » 20 zář 2014, 13:19

Všimni si, že i na tvém obrázku je tyčemi osazeno jen jedno pole - v lesním průseku. :wink:

elped77 · #6 Příspěvek od **elped77** » 20 zář 2014, 15:46

Ak boli tyčky žlté, tak to boli skratovačky.
Opravovali alebo kontrolovali linku.

petrfilipi · #7 Příspěvek od **petrfilipi** » 20 zář 2014, 18:31

Omlouvám se pokud jsem někoho uvedl v omyl, mnou přiložený obrázek je pouze ilustrativní, našel jsem na webu obrázek vedení a dokreslil jsem spojky. Ale v reálu to vypadalo obdobně, jen těch spojek byla hromada mezi každými dvěma sloupy.
Ten obrázek jsem použil pouze proto, aby bylo jasné, o jakých spojkách je řeč.
Spojky určitě nebyly žluté a co já ví, tak tam jsou už léta. Asi to budou opravdu nějaké distančky.

Spojky jsou vidět i z "vesmíru" - třeba tady: http://mapy.cz/zakladni?x=15.7760527&y= ... ni&id=5089

PF

#8 Příspěvek od **Achab** » 20 zář 2014, 18:34

Nejspíš to jsou rozpěrné tyče. Zkratovací souprava by propojovala všechny zajišťované fáze plus zem na jednom místě někde u stožáru a ne takto rozhozeně po vedení. Zkratovací soupravy na VVN se obvykle použijí na krajích po obou stranách úseku na kterém se pracuje.

To elped77: barva ochranných pomůcek nemusí být rozhodující, viděl jsem žluté i červené pro NN, VN i VVN.

Mirda · #9 Příspěvek od **Mirda** » 20 zář 2014, 22:06

Když se podíváš pořádně tak to jsou dva izolátory spojené tyčí a tvoří rozpěrky mezi fázemi a slouží to v námrazových oblastech když dochází opadávání ledu na spodním vodiči, který by se vymrštil až do vodiče nad ním a došlo k výpadku vedení.

ZdenekHQ · #10 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 23 zář 2014, 19:17

Napadla mě malá jedovatá poznámka, že distributor šetří a dává sloupy daleko od sebe, takže velký průvěs vodiče už způsobuje víc problémů, než ušetřili peněz...

#11 Příspěvek od **PavelFF** » 24 zář 2014, 03:17

Určitě rozvoďáci taky šetří. Ale sloupy VVN dost často leží na polích zemědělců a dost jim otravují práci při obdělávání půdy (traktoristům, kombajnérům) a snižují výnosy, takže čím míň sloupů, tím líp pro všechny. Tohle šetření nákladů bych neodsuzoval, pokud to spraví distanční rozpěrky. Stožáry VVN navíc pro většinu populace nejsou v krajině považované za ozdobu či estetický přínos.
I když někdy neprávem, ale to je subjektiví. Kde elektrikářovo srdce nad lesem stožárů pookřeje, žabičkář se zhnusí.