Přestavba alternátoru na dynamo

Zpráva

Romisek · #16 Příspěvek od **Romisek** » 11 lis 2014, 17:06

rad by jsem to použil na větrnou elektrárnu nechtěl jsem použít přímo alternátor aby nemusel být stále buzen nebo aby jsem nemusel vymýšlet aby se buzení připojilo s nějakými otáčkamy když zafouká. Tak jsem chtěl použít buď dynamo a nebo alternátor a buzení napájet přímo ze spřaženého dynama aby jsem nespotřebovával proud když nebude foukat taková je moje myšlenka. Je u nás dosti větrnou takže potřebné rychlosti otáček s nějakým menším převodem by neměl být problém. Jedná se o alternátor 24V/110A samozřejmě ho nechci zatěžovat na max. Pro přestavbu na to buzení by jsem rád použil slabšího výkonu

serviceman · #17 Příspěvek od **serviceman** » 11 lis 2014, 17:09

Tohle je, Romiseku, typické, že se člověk na konci vlákna dozví něco, co mělo být napsáno úplně na začátku.

Celeron · #18 Příspěvek od **Celeron** » 11 lis 2014, 17:25

A to nám ještě neřekl, kolikaotáčkovej ten alternátor je.
V obci vedle nás si borec postavil taky dva malý větráky s altíkama z náklaďáku a musel dodatečně řešit zpřevodování do rychla a zmenšit vrtuli. No a pak mu to zakázali provozovat kvůli hluku na vysokejch otáčkách. Takže pokud nemáš pomaloběžnej alternátor, tak bych s tím ani nezačínal.
Jirka

Romisek · #19 Příspěvek od **Romisek** » 11 lis 2014, 18:06

tak převod tam určitě bude tento altík by měl dodávat max proud v rozmezí asi od 5000ot/min

Celeron · #20 Příspěvek od **Celeron** » 11 lis 2014, 19:22

A kolik chceš, aby Ti točila ta vrtule? To si myslíš, že to zpřevoduješ do rychla víc než 1:5? Víš, jakej řev vydává metrová vrtule při 1000 otačkách? Jak to pustíš, po první stížnosti Ti to odbor ŽP na obci zakáže. Ten místní borec na Vrších byl asi 200 m od posledního obydlí a zakázali mu to.
Tady máš ten případ, vrtule asi 3 -5m.
https://www.google.cz/maps/@50.2159162,15.4807958,3a,15y,132.31h,91.09t/data=!3m4!1e1!3m2!1swZE7Cc1AP5m_BOL1x7TvCg!2e0?hl=cs
Jirka

kulikus · #21 Příspěvek od **kulikus** » 11 lis 2014, 23:27

Altík je defakto synchronní třífázový motor, který má místo permanentních magnetů budicí cívku/y a na výstupu těch tří fází je usměrňovací diodový můstek.

Postup bude obdobný, jako při úpravě motorků z CD-ROM ( jsou třífázové). Tam se rotor s vinutím do trojúhelníku ponechá, na stator se na střídačku lepí neodymové permanentní magnety.

Budicí vinutí (asi na statoru) bys musel nahradit permanentními magnety orientovanými na stídačku. Ty nejsilnější co seženeš. Dohledej si výrobu modelářských synchronních třífázových motorků. Je to stejné, jen bez diod.

link na brushless

Romisek · #22 Příspěvek od **Romisek** » 12 lis 2014, 11:45

To jem tesil na začátku vlákna když by jsem tam dal permanentní magnety misto rotoru tak by jsem nemusel dosahovat takových otáček aby jsem z toho něco dostal

#23 Příspěvek od **Hill** » 12 lis 2014, 12:22

Není třeba těch magnetů moc: stačí jeden trubkový s póly na koncích trubky a nahradit jím budicí cívku. O střídavé rozložení magnetického pole se přece postarají pólové nástavce, jen na jedné hvězdici musí být severní, na druhé pak jižní pól magnetu.
Obrázek

jova1 · #24 Příspěvek od **jova1** » 12 lis 2014, 14:07

Osobně jsem to vyřešil u alternátoru12V / 45A, kruhovým feritovým magnetem z reproduktoru, který nahradil cívku jak píše Hill.
Ještě jsem zvýšil napětí převinutím vinutí slabším vodičem s větším počtem závitů a naměřil při různém zatížení (0,5A;1A;3A;5A), tyto výsledky:

250ot. 2V 0,5A
390ot. 3V 1A
600ot. 6V 1A
1080ot. 13V 1A
1080ot. 7,6V 3A
1710ot. 14,3V 3A
1710ot. 6V 5A

Více mi soustruh netočí

#25 Příspěvek od **EKKAR** » 12 lis 2014, 14:22

Na těch údajích je právě přesně vidět, jak se alternátor bez regulovanýho buzení chová - že je měkkej, doslova se chová jako "zdroj výkonu" a jeho napětí s rostoucím odběrem prudce klesá. To se využívá právě ve spoustě motorek, kde je altík s permanentníma magnetama, nadimenzovanej na výkon X wattů - a k němu zkratovej paralelní regulátor jako "výkonová zenerka" = co nesežerou spotřebiče, "spálí" ten regulátor. Pokud chceš využívat větrnej pohon, musíš se smířit s tím, že budeš potřebovat složitější elektroniku s detekováním síly větru třeba formou zjišťování počtu otáček pomocný vrtulky (de facto anemometru) nebo počtu otáček přímo pohonný vrtule - a podle toho i regulovat buzení altíku. S permanentníma magnetama daleko nedojdeš - pracovní oblast největší účinnosti takovýho generátoru je moc úzká na to, aby se to vyplácelo.

Romisek · #26 Příspěvek od **Romisek** » 12 lis 2014, 18:58

Měřit rychlost otáčení by až takovej problém nebyl vyřešil by jsem to ABS polovým kroužkem spolu s ABS senzorem pak už jen zjistit ty optymální pracovní podmínky.

Jen místo feritovýho magnetu z repráku by jsem chtěl použít neodym je daleko silnější a myslím že i výsledky by byly daleko lepší.

#27 Příspěvek od **kokun** » 12 lis 2014, 19:16

Bychom, byste, by - to by tuším bylo "optymální"

EDIT:
Pardon - až teď se dívám, že jsme vlastně v HP (nejen, co se pravopisu týká)!

misocko · #28 Příspěvek od **misocko** » 12 lis 2014, 19:23

Romisek je jasne ze si EKKARov prispevok nedocital a skoncil si pri zisteni otacok, to ze nasleduje regulacia budenia ktora je pri pouziti magnetu takmer nemozna si si uz nevsimol

Romisek · #29 Příspěvek od **Romisek** » 12 lis 2014, 19:45

proč by jsem si toho nevšiml nejdříve musím vyřešit jednu věc aby jsem se potom dostal k dalším věcem tím pádem musím nejdříve zajistit aby jsem to vybudil následně zjistit kolik mi z toho poleze a při jakém zatížení a jakých otáčkách jako si to zjistil jova1 a následně budu řešit regulaci jestli ty pracuješ od konce za to já ti už bohužel nemohu

ZdenekHQ · #30 Příspěvek od **ZdenekHQ** » 12 lis 2014, 19:48

Vzhledem k pozitivnímu vývoji vlákna přesun z HP do Poradny. Nestává se to často...